malyjurek

to na pewno rozpórka miałem identycznie u siebie, jedna śruba nie była dokręcona i rozpórka trzeszczała jak cholera.

No jak już siedzenia i kierownica idą do obszycia to raczej to auto nie ma 200 tyś tylko 300 lub 400km.

zobacz na zdjęcie prawej strony na tylne drzwi widać na nich przejście jak było malowane. Jeśli ci nie przeszkadza ze ma taki przebieg jak pisałem i była podmalowywana to możesz się nia interesować, bo żadnej poważnej przygody nie miała. Na przednim prawym błotniku było lekkie wgniecenie a na tylnym ktoś przytarł.

auto ma około 280 tys km. Miało malowane tylni prawy błotnik i przedni lewy błotnik.

no i na glabe z "paździerzem". Bez obrazy ale obniżyć ją trzeba.

przedni zderzak dokładany z m-pakietu,a ta siatka w nim to już masakra jest (na środku). Słabo wyposażony nie ma praktycznie nic oprócz składanych lusterek (chociaż wątpię żeby działały) .

za ładna i dobrze wyposażoną e90 330d z przebiegiem do 200 km trzeba liczyć 50-55 tysi a nie 43. Przecież ona 328 tyś km a nie 128. Jak wystawiałem swoją niedawno za 54900 to zadzwoniły tylko ze trzy osoby i marudziły, że cena strasznie wysoka. (chory kraj)

Wyszło ci super. Ale mam małe ale! Czy zamierzone było to że w listwie z nawiewami wzór schodzi w lewo, a na listwie przy biegach w prawo? Chodzi mi o prążki carbonu. A swoją droga podaj linka do aukcji gdzie kupiłeś folie i ile jej zużyłeś?

Jezu co tu zaczyna się dziać. Skąd biorą się takie łyse "pały". Ale podstawa to wymienić filtr oleju bez samej wymiany oliwy gratuluje mistrzu. Powodzenia w użytkowaniu twojej buni, ale naprawdę już mi jej żal.

Nic z tym nie rób miałem e60, e91 a teraz e90 i w każdym był ten dźwięk. Wydaje mi się że to jakaś centralka od centralnego albo jakiś mechanizm związany z otwarciem auta. Nie musisz nawet otwierać drzwi, otwórz tylko z pilota centralny i też będzie ten dźwięk.

to niezłego paździerza kupiłeś jak 24 godziny po zakupie takie kwiatki wychodzą (może ta "535D" to z Malborka?). Bez kompa nie ma co gdybać, trza podłączyć i zobaczyć co ją boli.

Spoko ale dopiero jutro mogę podjechać ją obejrzeć bo dostane swój miernik. Wiem co boli e60 wiec posprawdzam co i jak. Podaj mi swój nr na priv.

Auto z mojej mieściny wiec znam je dobrze. Jeździł nim koleś może z 1,5 roku wymienił z tym handlarzem na audi a6. Autko ogólnie wygląda na zadbane i pewne. Mogło mieć jakąś niegroźną przygodę ale na pewno nic poważnego. Jak chcesz mogę ją dla ciebie sprawdzić miernikiem i ogólnie stan auta. Ogólnie ma pewne auta ale np. to białe audi Q7 miało 150 tkm przebiegu, a teraz ma raptem 31 tkm.

No co tu dużo gadać m-pak dokładny oczywiście (pisze o podsufitce m-pakiet a jest jasna) i trochę biedna jak na e60. Później będzie ci ciężko sprzedać bo ona nawet foteli podgrzewanych nie ma. I lampy z tylu po lifcie, może ktoś dołożył bo taki miał kaprys.

Jezu chłopie gdzieś ty się uchował, przecież tego twojego bełkotu czytać nie można. Ogarnij się i pisz po POLSKU

kolego niezły z tego szit naprawdę nie warto wydawać na to kasy

osobiście wybrałbym e60 ale 530d. Miałem e60, e91 teraz e90 330d i powiem ci że fajnie się jeździ ale miejsca jednak brakuje, jeśli jeździsz sam lub max w 3 osoby to jeszcze dasz rade ale więcej to już lipa. Poza tym e60 się lepiej sprzedaje niż seria 3 .

Panowie jaki moduł potrzebuje żeby mieć wl w e90 2006r z dynamic xenon? wystarczy frm2 czy musi mieć jakieś dodatkowe oznaczenie do dynamic xenon?

no dokładnie koło m-pakietu to ona tylko stała chyba. Oczywiście że m-pak dokładany bark podstopnicy, kierownicy i podsufitki mówi wszystko.

To auto nie było wyposażone w m-pakiet a teraz są założone zderzaki i progi. Oczywiście nie musi to świadczyć o wypadkowości auta, bo dużo ludzi dokłada sobie według własnego widzimisię.

No to ja ci kolego powiem że ten przebieg nie jest realny. Przycisk start wygląda na 400 tyś km a nie 170. Widziałem e90 z przebiegiem około 280 km i przycisk był w dużo lepszym stanie. A poza tym m-pak dokładany i ten fotel kierowcy trochę już wysiedziany.

Zalewaj Mobila ATF 320 zmieniałem taki już w e90 i e60 i nie było problemu. Wchodzi niecały litr.

Witam! Mam e90 z 2006 z dynamic xenon i pakietem oświetlenia w klamkach. Chciałbym zmienić moduł świateł na ten nowszy ponieważ nie mogę w moim zakodować świateł powitalnych (np. ringów po otwarciu auta). Jaki moduł powinienem kupić aby to wszystko grało?

kolego nic nie będzie ci obcierało na oponach 225/45/18. Miałem takie 4 w e91 i było spoko, żadnych problemów nie było. Wiem że to nie jest zalecany przez producenta rozmiar, ale jeździłem tak z dwa lata i nic się nie działo. A teraz też szukam 18" i takie oponki założę.

a dzwoniłeś po to auto? Ja się nim interesowałem i podobno było już sprzedane w Poniedziałek dzwoniłem. Także najpierw sprawdź.