malyjurek

Jak z takich powodów nie kupiłeś auta to życzę powodzenia w szukaniu igły.

a jaki chinol pasuje żeby obeszło się z jak najmniejszymi przeróbkami? Czy dużo trzeba modzić żeby wsadzić jakiś zamiennik?

cze możesz powiedzieć jakie to minimalne przeróbki żeby włożyć ic z 535d do 530d? Jestem ciekaw czy dużo rzeźbienia jest czy tylko kosmetyka i wszystko pasuje p&p???

kolego masz 20km do tego auta to wsiadaj i oglądaj bo nikt ci nic ciekawego z tych zdjęć nie powie.

Z miernikiem to bym się tak na twoim miejscu nie cieszył, bo jakoś wspawać to poszycie musieli. Także jak ktoś obcykany to na pewno dojdzie że był wstawiany.

Nie jest zła ale. Prawe drzwi kierowcy mają inny kolor niż reszta, kierownica jest z wersji poliftowej lub ponownie obszyta bo brakuje struktury którą miały auta do 2006 roku.

ale ten fotel kierowcy wygląda na 400km.

opłaty powinny się w około 2,5-3 tyś. zł. zamknąć z opinią rzeczoznawcy obniżając wartość auta.

opłacone to jest tylko cło ( ze Szwajcarii trzeba opłacić bo jest poza EU)do zapłaty akcyza,przeglądy, tłumaczenia i rejestracja. A wisi dlatego że tania nie jest. Gdyby to było 3.0D to inaczej.

Dzwoniłem pytałem o to auto. Ale wtedy jeszcze nie miał oryginalnych papierów tylko kopie, auto miało malowany cały prawy tego się dowiedziałem. Oczywiście do opłat, ale tu przy uszkodzonym aucie da się spokojnie zaniżyć akcyzę.

Stoi tak długo bo wypas to ma marny. A e65 musi mieć komforty bez nich ani rusz, a tu zwykłe sportowe i dosyć już zmęczone trzeba dodać.

Menu w navi mam takie jak koleś na tym filmiku nic więcej nie mam.

Dzięki za poradę ale w menu nawigacji w e65 nie ma opcji wyboru jezyka. Jest tylko w menu całego systemu w setings do wyboru mam EN, DE, FR. W navi nie ma żadnej opcji wyboru języka. Do e65 da się na pewno wgrać navi po Polsku z płyty bo dzwoniłem do kolesia to chce za płytę 400zł, która spolszczy mi tylko nawigację. Może ma ktoś jakiś link lub info skąd pobrać PL Menu do navi

Jak nie wgrasz? Przecież da się wgrać PL menu, ale tylko do nawigacji nie całego systemu.

No i wgrałem soft z linku ten od yaza i mam navi po angielsku nie po polsku. Zawsze lepiej niż po niemiecku. Chyba tak zostawię, czy ktoś wie czemu wgrał się angielski zamiast polskiego?

No i wgrałem soft z linku ten od yaza i mam navi po angielsku nie po polsku. Zawsze lepiej niż po niemiecku. Chyba tak zostawię, czy ktoś wie czemu wgrał się angielski zamiast polskiego?

no własnie nie. Całe menu jest po angielsku i dla mnie może tak być, ale niemieckiego nie znam i wkurza mnie to że navi jest po niemiecku.

Czy spolszczy mi tylko navi tak? O to mi chodzi

No to jak zrobić żeby w navi było po angielsku a nie po niemiecku?

Mam pytanie czy do e65 będzie dobry soft ten z linku (wszyscy na forum bmw polecają od yaza) mam mk4 w e65 z 2007roku DVD na czytniku, ale boję się wgrywać żeby nie uwalić navi. Może ktoś już wgrywał któryś z tych softów? Bo [podobno e65 to jest mk4 ale nie pełne, tak samo jak nie jest to iDrive i bądź tu mądry. http://chomikuj.pl/berciu/BMW+Nawigacja/Navigacja+MK4+SOFT Nie chodzi mi o spolszczenie całego systemu tylko o navi. Bo obecnie mam cały system po angielsku a navi po niemiecku.

Do e65 chyba będzie dobry ten z linku (wszyscy na forum bmw polecają od yaza) jeśli masz mk4 w e65 ja takowe mam, ale boję się wgrywać żeby nie uwalić navi. Może ktoś już wgrywał któryś z tych softów? http://chomikuj.pl/berciu/BMW+Nawigacja/Navigacja+MK4+SOFT Nie chodzi mi o spolszczenie całego systemu tylko o navi. Bo obecnie mam cały system po angielsku a navi po niemiecku.

:duh: :duh: :duh: Szkoda słów... Jak ćwiara jest wspawana to właśnie będzie 250 - na mierniku (tylko na spawie więcej) Pewnie niech lepiej kupi wjechane po ścianę grodziową z przodem założonym pod kolor (pełno tego na allegro dla takich jak Ty) BTW wsadzcie sobie te wartości z czujnika w d....pe i zamiast badziewia za allegro zabierzcie na oględziny ogarniętego blacharza/lakiernika/mechanika Może dla takich jak ty. Nie potrzebna mi 10 osób do kupna auta jak tobie. Później przyjeżdża taki z gromada i każdy szuka dziury w całym, żeby tylko cenę zbić. No i to tylko na spawie chyba robi różnice.

Zabawne jest to co ty piszesz. To moje podejście do sprawy. Wiem że nie problem kupić graty pod kolor. Jak jest przetarcie to się element wymienia lakieruje i nie ma 500um i nie wciskaj kitu. Jak ktoś robi rzeźbę, prostuje element, wali szpachle to potem wychodzą takie kwiatki. Nigdy nie kupiłem auta ze szpachlą i nie kupię takie jest moje podejście to sprawy kolego. Jak tobie to nie przeszkadza, że na aucie za ponad 70 koła jest kit to powodzenia.

Może nie złom, ale jak kosztowałby 40tyś a nie 70. Ja nie kupiłbym auta które ma więcej jak 250um, ale t moje zdanie i podejście do kupowania auta.

Chcesz wydać ponad 70tys za e60 z wspawaną ćwirą? Jak jest około 700 nawet bym się nie oglądał na to auto. Do 250um to jeszcze ok.