e30 1986

tak jak kolega kalafior napisal.. moze rozrzad sie przestawil i moga zawory o tloki uderzac.. i moc spadnie..

jaki silnik? jesli by pekla dzwigienka(mi pekla w m20b20 dolotowa na pol) to objawy sa takie jakbys zdjal fajke ze swiecy .. po prostu nie pracuje na 1 garze. i rzuca silnikiem.. jesli stuka to moze byc panewka.. a z gory do nie powiedziane.. dzwiek rozchodzi sie po silniku i czasem ciezko okreslic.. prawda

siema.. jak poloze reke na lewarku i docisne to .. owszem cichnie ... pomysly? jesli chodzi o olej to jaki wlac ? motul ?75w90 syntetyk . polsyntetyk? mobil? jaki radzicie..

ile ci teraz pali.. wiecej niz wczesniej? moze faktycznie moze byc to sonda.. falowanie obrotow moze przez sonde.

witam.. mam problem.. otoz ostatnio zauwazylem w swojej e30 ze podczas jazdy brzeczy mi dzwignia zmiany biegow. dzieje sie to na 4 i 5 biegu.. wyglada na to ze wibracje i dzwiek dslownie brzeczenia dochodza ze skrzyni i przechodza na drazek.. slychac to wyraznie i czuc gdy sie reke polozy..czy skrzynia juz pada?. silnik..e30 320i m20b20.. dzieki z gory i pozdrawiam..

he he.. no to jeszcze malo wiem.. tak mi mowil ten co ten most mial w garazu.. wiec nie wiedzial sam co mowi.. a jak to jest z ta szpera wiskotyczna.. dobra bedzie do driftowania bo spawac mostu nie chce.. boje sie jak sie bedzie tym jezdzilo.. nie przewidywalne poslizgi..

witam.. mam do kupienia most od e34 ix ze szpera wiskotyczna.. z tym ze moja 2 litrowka e30 jezdzi na malej glowie 4.27 a ten most od e34 ma przelozenie 3.3...''' cos tam.. nie pamietam dokladnie w kazdym badz razie dlugi.. i pytanie.. czy da sie zmienic przelozenie w tym moscie z 3.3..cos tam na 4.27 most ma szpere na ktorej mi zalezy ale jest za dlugi do m20b20 to by nie jechalo... co tu zrobic pozdr

dzieki za info.. i sory za zle miejsce tematu. pozdr

witam panowie.. otoz jakis czas temu kupilem e30 2.0 m20 przebieg raczej w100% autentyczny 193tys z hakiem przy zakupie... po zakupie wymienilem olej na motul 10w40 polsyntetyk.filtry. swiece .przewody wiadomo..itp otoz poprzedni wlasciciel (kolega)mowil ze lal mineralny-- mowi ze stary silnik to taki trzeba.. jednak pod pokrywa zaworow silnik czysciotki nie czarny tylko miodowy ..no baja.. wiec postanowilem zalac tego motula 10w40 polsyntetyka bo wszyscy na forach polecali.. Fakt --silnik cyka na nim elegancko ucichl i zywszy taki sie zrobil.. jednak oleju ubywa sporo// albo mi sie wydaje.. od wymiany zrobilem ok 3,5 do 4 tys km... byl rowno maximum na bagnecie jak wymienialem...tak teraz jest nad kreska minimum 1/4 skali czyli 3/4 ubylo.. silnik nie ma wyciekow .. nie ma gazu.. jezdze ostro .raczej do odciecia zaplonu(drift i inne sprawy /rozumiecie).. praktycznie caly czas kiedy wyjezdzam.. stosowac dalej ten olej czy przejsc na gestszy np 15w50 tez chyba motul bo sprawdzil sie tamten.. {{{teraz pytania..czy to jest dobre zuzycie oleju na ten silnik i jego ostre traktowanie czy lipa juz motor.. co polecacie bo troche duzo go ubylo a niedawno zmienialem. //czy taka jazda ma wplyw az tak duzy na zuzycie oleju// jesli zmienic to na jaki i zeby jednak chronil silnik bo ten lekko nie ma. pozdrawiam.

moze zbyt duza dawka gazu..

witam.. jak w temacie.. jezdzi ktos tak? jak sie to sprawdza.. podobno lipa sie jezdzi ale pytam kogos kto tak jezdzi na codzien a nie kogos kto gdzies tam uslyszal.. pozdro..

witam..trafily mi sie dosc tanioprawie nowe sportowe sprezyny do e30 firmy supersport 60/40.. mam e30 2.0 a tamte sprezyny jezdzily w 1.8. co sie stanie jak je zaloze,, czy auto pojdzie nizej z przodu powiedzmy na np 70/40 z racji chyba ok 40kg ciezszego 2 litrowego silnika? widzialem ze na allegro sprzedaje sie oddzielnie sprezyny do 1.6 1.8 a do 2.0 2.5? co sie stanie bo nie wiem czy mam je zwrocic czy nie. pozdr

witam.. czy ten komputer 0 280 001 309 potrzebuje do poprawnej pracy sygnalu z sondy lambda..niedawno kupilem e30 320i waska lampe z 1986 roku silnik ma aparat zaplonowy w bloku i nie ma silniczka krokowego chyba to jest ten wtrysk L lub LE jetronic.. ma przerobiony wydech na przelot i zaspawane miejsce na sonde lambde.. i teraz nie wiem .. czy sonda oryginalnie tam byla i zostala wycieta ..czy ktos przerabiajac wydebh zalozyl portki od nowszej e30 ktora juz miala sonde/a miejsce zaspawal.. pozdr