jacek85

hej głośnik i sub nie dadzą Ci zadnego efektu bo z tego co zrozumialem podłączyłes sie sygnałem pod jednen z głosników. Nic Ci takie podłączenie nie da, gdyż musisz miec "czysty sygnał" a nie ten podawany na głośnik. Sygnał podawany na głośnik jest już po "obcięciu" przez zwrotnicę w radiu, która przepuszcza tylko wybrane pasmo. Z reguły w seryjnych autach głośniki są wysoko tonowe i srednio tonowe (aby był jako taki bas) Jeżeli podpiałeś się pod głośnik srednio tonowy to nie masz w nim niskich czestotliwości więc sub nie ma "czym zagrać" Po to we wzmacniaczu masz zwrotnice, gdyz one również odpowiednio dawkują sygnał wedle Twojego ustawienia... także niestety ale pozostaje wyprowadzić z seryjnego radia sygnał na RCA u jakiegoś magika sam bede to robił pewnie po nowym roku, wiec jak do tej pory nic z tym nie zrobisz to może uda mi się coś podpowiedzieć

odpowiedz kieruje się sama KTO NIE CHCE CHIPA NIECH JEŹDZI SERIĄ, a kto chce żwawiej polatać nich czipuję ja jeszcze żadnego seryjnego diesla nie miałem, mój leon tdi arl (150km 320nm) miał 227km i 440nm i przelatałem nim ze stopą w podłodze 120tkm, poszedł dalej w świat i z tego co wiem dalej jeździ i nic mu nie dolega tak jak już zostało napisane: jak dbasz o samochód... tak masz i tyle u mnie nigdy silnik nie widział dynamicznej jazdy do momentu aż temp oleju nie osiągnie temp optymalnej do pracy

lukione: proszę zlituj się i chociaż na jednym z forów nie pisz że Ty masz kontakt, że ty robisz, że to tatmo... bo to juz się zaczyna robić nudne NIE Ty masz kontakty, widzę a Twój Ojciec, wiec jak chcesz nam zaimponować to idź w jego ślady, ucz się, a nie wszędzie tylko piszesz co to TY (własnie Ty) nie zrobiłeś.... na każdym z forów czy to LeonClub czy Seat_Racing piszesz to samo i wszyscy Ci to samo zarzucają... a co do profesowór itd.. to uwierz mi ja też mam kontakty, i wiem jaką posiadają widzę np. profesorowie z PW SiMR, ale że nie każdy z nich się nią dzieli i idzie np.w tuning fabrycznych jednostek to nie możesz im tego zarzucać... oni kase trzepią na wielu innych rzeczach o których Ci sie nawet nie śniło p.s. nie bierz tego do siebie, tylko zmień sposób pisania :) peace

normalny wykrs z unitronica, ja bym podjechal i zapytal sie czemu obroty sie rozjechały... popatrz na inne wykresy i zwróc uwage gdzie jest moc maks i gdzie krzywe lecą w dół, a gdzie to wszystko odbywa sie w tym konkretnym przypadku.... p.s. pracuje przy hamowni podwoziowej i widze ze na tym wykresie nie zostały prawidłowo zsynchronizowane obroty silnika i obrotami rolki :lol:

kolego, pierwsze co sprawdz to czy nie dymi Ci nadmiernie auto, jeżeli auto dymi masz nieszczelność w dolocie i musisz przejrzec wszystkiepołączenia turbo-intercooler; intercooler-kolektor dolotowy. Sprawdz tez sam intercooler Turba nie da sie zdiagnozować za pomocą metody odsłuchowej, zapomnijcie o tym... Tylko wyjęcie turbiny, obejrzenie czesci gorącej i zimnej moze cos powiedziec o stanie turbiny. Jak masz gdzie, to podjedz na komputer, jak diagnosta bedzie kumaty to sprawdzi Ci sygnał z MAP-sensora - mierzy własnie cisnienie w układzie dolotowym i po tym bedzie można poznać co jest nie tak... ale pierwsza sprawa poszukaj nieszczelności p.s. co do leona, akurat sie z niego przesiadlem i w silniku arl czy to z gt1749 czy włożoną gt22 zawsze slychac turbine, ten typ tak juz ma, a jak otworzy sie okno pasażera to dopiero slychac swist turbiny pozdrawiam jacek

ja również postaram się przybyć, mimo że łamie mnie przeziębienie możecie mi napisać gdzie dokładnie jest parking przy tej pizzeri, bo zawsze parkuje w tych hangarach z tyłu :) ja jeszcze na letnich 17" pomykam ;p ok już wiem gdzie, wygooglowałem ;)

jeżeli chodzi o accorda 2.2 ictdi to ma dwie bolączki: - słabe sprzęgło które już po programie ledwo daje radę przenieść moment obrotowy ok 400Nm - bardzo słabe hamulce, wszyscy na nie narzekają i w zasadzie nie ma możliwości ich zmiany na coś lepszego

podróżuje się na nich dobrze i komfortowo pod warunkiem ze ma się poniżej 190 cm, ja mam 197 cm wzrostu i niestety siedzisko pomimo wyciągnięcia podparcia nóg jest jednak za krótkie ;(, ale na trzymanie boczne przy dobrze napompowanych boczkach nie można narzekać

hej wola park jak i reduta mają niestety nieosłonięte parkingi a przy dzisiejszych temperaturach gwarantuję ze nikt z nas dłużej jak 10 min nie wystoi na podwórku przy autkach jak wieje taki wiaterek, wiec proponuje jakis zamknięty parking, może Arkadia? musimy ustalić tylko dokładne miejscówki ;) pozdrawiam jacek

hej, ja również bardzo chętnie podskocze swym e91 ;p najlepiej czwartek, bo piatek to już długi weekend... proponowałbym coś w centrum aby każdy miał połowicznie i coś zadaszone aby się na głowę nie lało :) pozdrawiam jacek