andrzejmakoho

Facet deklaruje, że ma obywatelstwo i przyjechał z samochodem do PL. Dzięki w każdym razie :cool2:

WPOAD2A97CS766205 http://otomoto.pl/porsche-911-911-997-turbo-s-techart-530-ps-C29345244.html teraz powinno być ok :cool2:

tak, teraz widzę, że brakuje jednego znaku. Napisałem do właściciela o poprawny numer. Podrzucę razem z ogłoszeniem.

poproszę o sprawdzenie samochodu WP0D2A97CS766205 rzekomo sprowadzony z USA dzięki

W razie czego daj znać i sprawdzimy czy to samo co u mnie :cool2:

BeMisz Ogarnąłeś temat ?

Samochód kupowałem jako demowy i już wtedy drzwi pasażera leżały niżej jakieś 2-3mm co zostało poprawione. Maska z błotnikami była poprawiana, bo przednia część maski leżała niżej niż błotniki. Myślę, że to była kwestia odbojnika, który jest na samym czele maski, bo po śrubach nie widać, żeby były kręcone.

Na liczniku wybiło 50 000 km. Przez ten okres z tematów mechanicznych zrobione: - wymiana klocków przód + tył - wymiana oleju 2x, świec, filtrów - wymiana zbiornika płynu do spryskiwaczy (wyskakiwał błąd braku płynu, mimo iż zbiornik był pełen) - wymiana zbiornika wyrównawczego (akcja serwisowa) - wymiana kolumny kierowniczej (były stuki z okolic kolumny, przekładni - mechanicy myśleli, że to z kolumny, więc wymiana :mad2: ) - wymiana przekładni kierowniczej (stuki, o których pisał też WojtekA4. Stuki wróciły po 5000 km. więc będzie kolejna wymiana, chyba, że ten typ tak ma) - wymiana drążka automatycznej skrzyni biegów (przycisk P 'strzelał jakby dostał się piasek) - poprawienie/wymiana jakiś gum w kierownicy (przy skręceniu było słychać hałas przemieszczającej się gumy) - na samym początku wymiana CHYBA zaworu sterowania turbiną (samochód jakby się dławił, przerywał) - poprawienie mocowania czujnika poziomowania lamp (obluzował się czujnik na wahaczu, lampy opadły i były nerwy z Poznania do Warszawy :duh: ) - akcja serwisowa (zabezpieczenie antykorozyjne okolic akumulatora czy coś takiego :?: ) - spasowanie maski i błotników, poprawka drzwi pasażera Z wizualnych wymian wszystko widać jak na dłoni. :) http://imageshack.us/a/img267/9787/img2064te.jpg http://imageshack.us/a/img593/2893/img4944w.jpg

BeMisz Widzę, że jesteś z Warszawy. Miałem dokładnie ten sam problem. Na początku myślałem, że coś z paliwem, bo samochód zwyczajnie dławił się. Prędkości od 80km/h w górę. Leciałem 80km/h za ciężarówką, wyprzedzam, but i szapranie jakbym dodawał i odejmował gaz. Samochód stał w serwisie na Prymasa Tysiąclecia miesiąc ! aż napisałem reklamację do BMW Polska i okazało się, że winne było sterowanie turbiną, które zwyczajnie się zacinało. Tak powiedział serwis. Teraz wszystko jest ok. To było w zeszłym roku. Zanim wpadli na właściwą część wymieniali olej w skrzyni, sprawdzali świece i inne zbędne tematy. Później chcieli przekładać z demówki pompę i wtryski, żeby sprawdzić czy to jest problem tych części :mad2: Jak mieszkasz w Warszawie, to możemy się gdzieś spotkać na chwilę i przejadę się Twoim samochodem. Jeśli efekt będzie taki jak u mnie w zeszłym roku to wiesz w czym problem. Jasne, że mogą być inne powody szarpania, ale u mnie na 99% wygląda na problem, który ja już miałem.

Według mnie tak chodzą nasze wiertartki. Kolega ma taki sam motor w Z4 i chodzi tak samo.

Tak myślałem, że to Ty za mną jedziesz. Nawet odpaliłem forum, żeby zobaczyć czy na Twoim zdjęciu widać tablicę, ale masz samochód bokiem, więc bez szans. ;) W każdym razie dzięki. :cool2:

Jest niskooooo... Parkuję tylko tyłem. :mrgreen: W okresie zimowym będę zmieniał między E46, a F30 żeby nic nie uszkodzić jak spadnie więcej śniegu.

Ja przy wymianie oleju (30k km) poprosiłem o wymianę filtra powietrza to Panowie z serwisu popatrzyli się na mnie jak na idiotę. BMW zaleca itd. bla bla bla, że przy drugiej wymianie. W E46 (wiem, inne auto) wymieniam wszystkie filtry przy każdej wymianie oleju czyli co ok 12k km i za każdym razem filtr powietrza był brudny. Teraz ustawili mi olej na 15k km tak jak chciałem i według mnie tak powinno być.

Jest rakieta :twisted:

F10 550xd to byłoby coś :cool2:

:mad2:

ja chyba też słyszę szumy, ale wydawało mi się, że to jest normalne.

Wojtek, u mnie było podobnie. Wymienili kolumnę i nie było poprawy. Serwis ustalił, że przekładnia stukała i faktycznie tak było. Po wymianie przekładni cisza. Jestem ciekaw czy u Ciebie jest to samo czy faktycznie to kwestia wymiana kolumny.

Jedynka w M-Pakiecie wygląda super. Zwykły zderzak tym bardziej bez halogenów, srebrnym wlotem wygląda mega słabo. Jeździłem 116i jako zastępczym i silnik robi pozytywne wrażenie. :cool2:

Dzięki Panowie za opinie ! Wracałem w niedzielę z Gdańska i na stacji benzynowej w Ostródzie gość wysiada z Audi S3 i pyta czy nie chce sprzedać swojego samochodu :twisted: Naklejkę ogarnę przy opkazji. :cool2: Felgę chciałem 20 cali, ale boję się, żeby nie przesadzić. Na kilku większych 'spowalniaczach' był kłopot i przytarłem, ale delikatnie. Najgorsze są wjazdy do garaży podziemnych... :duh: Będę miał do Ciebie 'biznes' żebyś w swoim wątku zamontował w moim aucie felgi M-Performance. :mrgreen:

słusznie prawisz.

http://imageshack.us/a/img402/7777/img4422c.jpg http://imageshack.us/a/img203/5168/img4421l.jpg http://imageshack.us/a/img11/7198/img4420ki.jpg http://imageshack.us/a/img209/710/img4418z.jpg http://imageshack.us/a/img694/9624/img4417w.jpg http://imageshack.us/a/img593/3373/img4416h.jpg http://imageshack.us/a/img189/723/img4414gz.jpg http://imageshack.us/a/img824/244/img4413lp.jpg http://imageshack.us/a/img842/6551/img4412b.jpg http://imageshack.us/a/img515/4627/img4411j.jpg http://imageshack.us/a/img401/8577/img4410i.jpg http://imageshack.us/a/img189/47/img4409t.jpg http://imageshack.us/a/img94/9906/img4408eh.jpg http://imageshack.us/a/img845/6417/img4407ns.jpg http://imageshack.us/a/img21/7706/img4406md.jpg http://imageshack.us/a/img94/1200/img4404rx.jpg http://imageshack.us/a/img191/6427/img4402p.jpg :8)

To kwestia gustu oczywiście, co nie zmiania faktu, że teraz jest super! Około czerwca, pokażę fotki swojego czerwonego F30 z podobnymi modami ;) Nie mogę się doczekać ! Zdjęcia będą. Zrobione srajfonem niestety. Styling 403 / 404 / 405 Nie wiem, które brać przy założeniu, że będę jeździł na RoF. Podobają mi się M-Performance, ale są tylko 20cali. Wolałbym 19", a z drugiej strony nie wiem czy będzie jakaś duża zmiana w stosunku do 18"

A jak spalanie w tych modelach przy prędkościach autostradowych (160kmh++)? Tak jak pisałem. 320d mogłem zrobić jeszcze jakieś 300-400km, a 328i trzeba było już tankować (mniej więcej po tym samym przejechanym odcinku). Nie przywiązywałbym się jednak do mojej wypowiedzi, bo nie jest dokładna. Nie mierzyłem co do 0,1litra, wiatru itd.

To akurat słaby argument przeciwko 320d, znalazłbym kilka mocniejszych. Na tej zasadzie 328i jest nie do przyjęcia, jeśli chcesz jeździć w granicach 250 km/h :) Fakt faktem, że 2.0d 184 km ma spore problemy powyżej 160-180 km/h i przy większym obciążeniu auta. Trzeba jednak pamiętać, że porównujemy auta różniące się 60KM mocy. W tym temacie jest to argument, bo porównujemy 320d i 328i.