grzesbu

hajpa a powiedz mi czy miałes problem z rozklejeniem lampy bo umnie fachowcy powiedzieli ze się nie da rozkleić nawet opalarka próbowali no ale sie nie dziwie jak na warsztacie 10C zanim podgrzeje jedna stronę druga juz jest twarda . napisz jak ja rozkleiłes

Chłopaki buraki z was dajcie jakas konkretna odpowiedz kobiecie. Bo jak narazie to sie jej czepiacie. I zaśmiecacie forum gównem Powiem krótko to są objawy czyjnika ABS ale zęby mieć pewność jedz na komputer . Jeśli będziesz kupowała czujnik ABS to tylko oryginał żadnej podróby bo będzie się działo to samo Ja zapłaciłem za oryginalny czujnik ABS 485 zł

niewiem jak u ciebie ale w opolu wymiana tego czegos kosztuje 50 do 100 zl tez to własnie bede wymieniał oczywiscie nie sam bo za zimno i brak czasu ale niema az takiej filozofi z wymiana tylko problem jest taki ze trzeba dobrze puzniej lampe posklejac aby ci nie parowała

Umnie padło cos takiego http://allegro.pl/nowe-regulatory-lampy-przedniej-bmw-e39-96-00-lamp-i1334864245.html i to jest najczęstszy powód z tego względu ze światła daj dużo ciepła wiec główka tego plastiku sie urywa. A żeby miec pewność przy reflektorze od góry masz dwa pokretła od poziomu lamp jedno od mijania drugie od długich, pokrec nimi jesli swiatlo bedzie stało w miejscu to na bank ten plastik A te plastiki sa do starych lamp jak i nowych z ringami i sa różne wiec uwarzaj

CIHY525 Wielkie dzięki za cała rozpiske

Panowie ja tez dziękuje udało sie odblokować wiec już wiem jaka mam temp. A tak pytanie z innej beczki czy jest gdzieś całkowity opis reszty testów i pod testów do czego one służą?

a czy ktos moze napisac jak sie sprawdza temp. ale w nowszym liczniku auto tez 3lD 99 rok ale licznik nowszy to znaczy duży i mam 21 testów na liczniku

Panowie musze przyznac ze sam zgłupiałem w pewnym momencie a to dlatego ze pompe ABS miałem juz regenerowana czujnik kupiłem nowy na allegro i dalej [BAD] , wsadziłem nowa pampe z innego auta te same koncówki 001 i tez [BAD] . Powiem krótko za wasz opór i wciskanie mi ze to czujnik a nie pompa wielkie dzieki . Choc nie bardzo wierzyłem ze to możne byc taka pierdoła jak czujnik Kupiłem oryginalny czujnik z serwisu BMW 485 zł i działa jak ta lala . I odradzam wszystkim kupowanie na allegro czujników bez firmowych oraz ATE przynajmniej do E39 podobno te modele nie trawia wyjotkowo zamienników UWAŻAM TEMAT ZA ZAMKNIĘTY DZIĘKI CHŁOPAKI !!!!!!

Panowie wszyscy na forum maja orginalne xenony ? jak to jest z tym LCM i xenony nie orginalne mrugają czy nie ?

chyba zamiennik na allegro za ok 130 zł z przesyłką a ile kosztuje orginał ?

a wiec byłem u mechanika zamontował nowy czujnik kupiony na allegro i dalej swieca sie kontrolki sprawdzilismy ten czujnik w mianowity sposób czy jest przepływ napięcia pomiedzy czujnikiem a kastka co wkłada sie koło pompy abs i jest napiecie wiec wnioskuje ze to nie wina czujnika. Później podłączył kompa i przejechaliśmy sie pokazał ze lewe tylne koło nie mierzy prędkości , ale czujnik ma dobre napiecie . Wiec wnioskuje ze padła pompa abs zważywszy na to ze juz była regenerowana w 2008 roku , rozebralismy ja okazało sie ze to jakas chybryda i wszystkie styki były juz robione wiec naprawa odpada czyli nowa . A teraz pytanie do was jak myslicie czy to bedzie pompa bo wszyscy na tym forum pisza czyjnik czujnik czujnik

martino i tu sie mylisz pytałem o xenony z tego względu ze jak juz pisałem niby komp je sprawdza dowiedziałem sie wiecej chodzi o to ze nie oryginalne xenony nie sa przypisane do lcm (LCM nie ma ich w obsłudze) i teraz pytanie czy sa jakies xenony zamienniki do bmw z którymi nie będzie problemu po podłączeniu i beda swiecic normalnie a nie mrugały?

Panowie małe pytanko bez zakładania nowego posta chodzi o xenony Mam lampy juz soczewnowe i z ringami oczywiscie spryskiwacze na lampy tez sa pytanie czy moge kupic jakies xenony razem z przetwornicami czyli komplet, ale orginały nie wchodza w gre bo zadrogie, jedna przetwornica na allegro to kwota 200 zł bez żarnika . Wiec jest sporo xenonów juz od 100 zł komplet chce wydac max 300 zł zeby były w miare dobre , teraz pytanie jakiej firmy kupic to po pierwsze a po drugie słyszałem ze bmw ma cos takiego ze sam sobie cos tam oblicza w kompie i ze zwykłe ksenony jesli załoze moga mrugac jak stroboskop czy to prawda ? kolega ma taka akcje akurat a moze poprostu kupił tani badziw za 100 zł co otym myslicie ?

witam ponownie panowie mam pytanie w jakim czasie albo po przejechaniu ilu km. macie temperaturę silnika taka jaka powinna byc czyli wskazówka pionowo przypuszczając ze na zewnątrz jest tak jak teraz czyli 2 do 5 C problem w tym ze robie jakies 15 do 20 km z czego 15 km wioski a 5 km miasto i wskazówka jeszcze nie jest na pion od temp. Chodzi oto czy to normalne w dislach ze jak jest chłodniej na zewnątrz to potrzebuje więcej czasu na nagrzanie sie silnika a możne sprawa polega na tym ze mam nawiez na ciepło właczony i na środek auta mam 23 C ustawione ? W każdym bać razie jak było cieplej na zewnątrz to w miarę szybko silnik się nagrzewał a teraz wolniej przez co więcej spala

jesli chodzi o wspomaganie to własnie działa normalnie przy minusowych jak i plusowych temp ale mówie jak sie właczy kontrolka ABS i ASC to odrazu kierownica chodzi leciutko jak piurko A i jecze jedno powiedzcie mi przy jakiej temp. komputer wam pipka i mówi ze jest temperatura ekstremalna pytam bo mi juz pipka przy 2,5 C na plusie czy to normalne

Witam panowie sprawa tego typu jesli na zewnątrz temp jest mniej niz 2,5 C i tyle mi tez pokarze na pulpicie to po zapaleniu auta nie gaśnie kontrolka ABS i kontrola trakcji chyba ASC oprucz tego w tym momencie licznik nie pokazuje ile jade na godzine chwilowe spalanie tez nie działa, spalanie na 100km/h cały czas rosnie ogulnie komp świruje a i jeszcze kierownica chodzi tak lekko ze masakra nawet w miejscu jak auto stoi to mozna ja paluszkiem krecic . Byłem podpiac auto na kompa oczywiscie jechałem rano jak zimno i ABS i ASC swieciły cały czas jedyne błedy jakie wyszły to ze mam czujnik do wymiany lewego i prawego koła czy jakos tak ale gosc twierdził ze wątpi zęby to była właśnie tych czujników przyczyna W karzdym razie skasował błedy zobaczymy czy rano znowu mi pokaze sie ABS i ASC jak tak to mam do niego zajechac ciekawe co pokaze komp? Panowie moze spotkaliscie sie z taka usterka? Albo wiecie co sie dzieje?

Witam mam mały problem polega na tym ze klimatyzacja nie chce mi się włączać pewnie z tego powodu ze na desce rozdzielczej pokazuje mi -20 C Pytanie jak skalibrować temperaturę ? Sprawa tego typu ze na pewno jest wszystko w porządku jeśli chodzi o czujniki itp. Po prostu byłem u mechanika i cos mi tam namieszał przy liczniku z jakimiś ustawieniami i od tamtej pory mam minusowa temperaturę oczywiście jeśli jadę autem ona rośnie ale nigdy do faktycznego stanu na zewnątrz