klepa

I co nikt nie wie?

Panowie ma ktoś z podlaskiego e60 w sedanie potrzebuje na podmiankę wzmacniacz antenowy bo mi radio nie działa hm?

Dobra nagrałem płytę ale z prędkością x8 dopiero chyba odczytuje w aucie bo mogłem wybrać adres lecz nie wiem czemu nie ma mniejszych miejscowości i nie wszystkie ulice w mieście hm czemu? druga sprawa mówi mi ze navi nie aktywna a drogę pokazuje o co chodzi?

Ja też żałuję że nie są regenerowane bo bym od razu oba zrobił, a tak to jeszcze auto dożyje u mnie czasu wymiany vanosa wydechowego (a te podobno padają trzy razy częściej). klepa nie ma za co, od tego jesteśmy na forum :wink: Jest za co bo porównując forum BMW a AUDI to na audi więcej ludzie pomagają a tu jak to w Polsce wiedza kosztuje PS. ja jak wyciągałem moduł komfortu to nie odpinałem aku tylko aby stacyjki nie przekręcać

lookaszus kolego jestem Twoim dłużnikiem jeśli będziesz coś potrzebował wal śmiało. Zdjęcia te które zrobiłeś w zupełności wystarcza bo własnie dla kolegi ogarniam taki silnik jakiś magik wywalił przekaźnik od pompy paliwa i na krótko podpiął o dziwo na liczniku nie wywala checka a jak patrzyłem inpa to jest błąd jeszcze raz dzięki jak będziesz czegoś potrzebował pisz.

No i nic ściągnąłem z pierwszego posta wersje SL nagrałem i nie czyta w aucie :? Kilka MB w plecy :duh:

Jeszcze raz wielkie dzięki :cool2: jutro będę ogarniał temat

Auto z Belgi? Kolego moim zdaniem można by było aktualizacje zrobić ECU ale z tego co czytałem to na 99% można uwalić sterownik druga opcja chyba najtańsza to kupić DME i EWS z innego 320d najlepiej z tego samego rocznika żeby był pewniak lub sterownik o tych samych numerach, a trzecia opcja to chip . Musisz jechać do Kramkowskiego i pogadaj może on podpowie .

Witam podepnę się pod temat bo własnie kolega taka bmw kupił i mówi ze ciężko mu się przyzwyczaić z tymi obrotami z dołu jakoś zamula potem już ok. Kolego z racji tej iż mieszkamy nie daleko od siebie to mam prośbę żebyś sprawdził w schowku pasażera nad modułem komfortu są tam takie przekaźniki jak na foto ile ich masz u siebie najbardziej interesuje mnie pierwszy od lewej bo tu chyba ktoś łapy pchał. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4a403748affe35d6.html

Dzięki :oops: :mad2:

A wiec tak ściągnąłem pliki rozpakowałem po rozpakowaniu mam jeden większy drugi mniejszy NAVI_DB_21691.ISO i NAV_DB_21691.MDS czy te dwa pliki mam nagrać? bo nagrałem dwa pliki na płytę DVD sony prędkości 2x i w aucie nie czyta jej hm ? co może być nie tak?

Panowie a w jakim programem najlepiej nagrać? Wszystkie te pliki na dodac na 1 płytę dvd? sorry ze banalne pytania zadaje ale się uczę :oops:

Dzięki kolego za zainteresowanie tematem. Na silniku mam ten http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/48fce7b1dfec8c4e.html ale to jest od podgrzewacza paliwa przy filtrze bo czy odepnę kostkę czy nie to ten sam błąd i nie mogę usunąć bo mam walnięty podgrzewacz.

Witam mam jeden zrzut z inpy który mnie niepokoi http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a04031b1fac08221.html wiem zara posypią się ze inpa tak ma itd. ten kto tak napisze to proszę udowodnić iz inpa tak ma i wrzucić swój skan z takimi parametrami to uwiężę ;) Podpinałem się pod inne e60 i tam wszystko ok. Dodam że u mnie nic się nie dzieje moc wszystko ok na liczniku temperatura po wymianie egr jak osiągnie 90 to trzyma cały czas a na skanie 130 :shock: Drugi błąd to od radia http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/60deb0a34c880959.html

guzior2 ok rozumiem. Z mojej strony mogę powiedzieć tyle iż dawno temu jeździłem na mobilu gdy zalałem valvoline silnik zaczął ciszej pracować a gdy miałem okazje rozebrać pewna audi, która chodziła na motulu 7 lat to wierzcie bać nie ale walki rozrządu wyglądały jak nowe zero nagaru silnik utrzymany w czystości od tego momentu czyli od 6 lat do aut swoich i rodziny leje motula.

A może kolega wytłumaczyć dlaczego te oleje są leprze od motula?

Tak nr 7 to jest pompka która wymusza obieg ale w e46 był jeszcze el. podgrzewacz który grzał płyn i po przekręceniu kluczyka w stacyjce na zapłon można było się grzać chodzi mi o to czy iw e60 tak jest?

Super kolego jeśli możesz to zobacz jak podjedziesz pod dom zgaś auto i przekręć kluczyk na zapłon i zobacz czy będzie dmuchać ciepłym czy po jakimś czasie będzie zimne leciało a jeśli by leciało cieple cały czas to otwoż maskę i zobacz czy ta cześć nr 3 burczy jak dotkniesz ręka uwaga bo ciepłe

Witam szukam i szukam ale ogólnie moło informacji jest na temat dogrzewania silnika w bmw e60 chodzi mi o te części http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NR71&mospid=48802&btnr=64_1333&hg=64&fg=18&lang=pl nr. 3 i 6 nr widziałem i jest to u mnie w aucie a nr 6 nie wiem bo nie szukałem tego natomiast w poprzednim bmw e46 które miałem wcześniej miało własnie taka cześć http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP71&mospid=47665&btnr=64_1084&hg=64&fg=18&lang=pl nr 7 która działała tak że np. po przejechaniu jakies 500m z nawiewu leciało cieple powietrze i mało tego po trasie jak się zgasiło auto to po przekręceniu stacyjki na zapłon ta cześć nr 7 podgrzewała płyn i wymuszała przepływ płynu na małym obiegu dlatego podczas postoju mogłem sobie się ogrzewać w aucie bez jego uruchamiania moje pytanie 1. Czy w e60 działa tak jak w e46 czy nie? 2. Czy ktoś kto posiada e60 możne sprawdzić mi to?

I następny temat z głucha cisza to własnie forum BMW ! zaczynają a nie kończą. . . Odgrzewam starego kotleta bo mam zmieniarkę widzi płyty od cd1 do cd6 ale jak włożę płytę audio to wszystkie mieli lecz nie uruchamia ich czy to moze byc wina światłowodu? inpa nie łączy mi sie ze zmieniarka a na module mask mam taki błąd http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1b5b066023a216f8.html

i jak w temacie?

Ok kolego z tym że czytałem na forum ktoś opisał wymianę oleju skrzyni automatycznej i napisane było ze po odkręceniu mechatronika jeszcze od 3 do 4 litrów oleju spływa to taka wymiana filtra i misy trochę mija się z celem bo mimo wszystko zostaje stary olej.

jak Panowie coś się wyjaśniło z tym tematem ?

Kolego a ten gość jak wymienia olej w skrzyni może orientujesz się czy odkręca mechatronikę czy nie?

Motul to zwykły dobry olej, natomiast te które głownie polecamy są lepsze wg. danych z karty charakterystyki i są również znane, może mniej w PL. A tak od siebie kolega co leje do BMW?