G-CS

trzyma moc nawet przy pełnym bucie w gorące dni

28i zasadniczo podobnie :)

diagnostyka powie Ci wszystko, dynamiczna, na drodze

Nr 3

bo serie 245 na więcej też nie zrobisz :)

to nie ma wpływu jak trzyma zdrowe auto serię, modzić można do pewnej granicy :)

coś tu cicho? :) 320d 163 ...miała być seria, ale okazało się że ktoś tam już grzebał :) http://images67.fotosik.pl/907/b43d098869b80b4cmed.jpg i 330d 231KM na standardowym modzie :) http://images67.fotosik.pl/907/761e63493baee27amed.jpg

jeśli zrobią tyle, to chowam się "do piwnicy" :D

nie warto, nawet 10KM będzie trudne do uzyskania bo to najmocniejsza wersja, 75-cio konne można robić na ok. 100KM :)

a ja standard, znów X... nie trzymający mocy, nie wiem czy to jakaś zmowa? :lol: http://images70.fotosik.pl/871/0bfd0e715245fddcmed.jpg

a po co mocniej ? patrząc na czas trwania wtrysku jest ok , turbo dmucha sobie na lajcie więc wynik jest ok wszystko zależy od klienta który przyjedzie , nie możemy powiedziec Panie rób Pan 200 KM skoro klient chce optymalnie ... to było ironiczne zapytanie, bo często tak zapytowywują, nie rozumiejąc że nie każdy chce cisnąć na grubo :)

co tak słabo ?? :8)

to nie miejsce na taki spam...ale jest ostro :D :wink:

to hamownia która stała wcześniej w Niepołomicach, znam ją doskonale, moi klienci jak sprzedawali np. swoje Focusy ST robione u mnie na ok. 280KM...jeźdili tam i mieli na papierze ponad 300KM :) ...po prostu trochę za wysoko skalibrowana gwarantuję Ci że to seria moment wstaje wcześnie, bo to mocna obciążeniówka moc spada może troszkę wcześniej, ale to przez temp. w IC, która przy mocnym obciążeniu, robi się wysoka :)

to świetna hamownia, ale zawsze zawyżała, jeszcze jak była zamontowana w Niepołomicach :)

:lol: :cool2: ...choć dyskutowałbym czy to będzie na pewno 61 a nie 60tkm :D

...dokładnie, o to przykład :) http://images67.fotosik.pl/825/7cb4eb8b4fe660d7med.jpg

...w sumie za tą cenę i tak niczego innego nie kupisz, więc nic strasznego się nie dzieje :) ale shamowanie nowoczesnego 4x4 moze przysporzyć sporo stresu...po prostu są zbyt czułe na różnice w prędkości między osiami, a uzyskanie 100% sztywnego spięcia jest naprawdę trudne wiele aut 4x4 hamuje się na niespinanych DP i Maha, z innymi niestety nawet na spiętych są problemy

ja nie "oświecenie" się oświecaniem nie zajmuję :D a macha bananów to na pewno nie rysuje, za to figury geometryczne :D

...no nie aż tak, to w ogóle mi niepotrzebne, ale DynoStara bym przytulił :D

pitu se kup, popracuj itd mi ogólnie nie odpowiadają rolki które rysują "banany" zamiast pokazywać jak naprawdę silnik generuje moc

mówię jak jest, pracowałem na Maha, DP, SuperFlow, V-tech nie wspomnę innych wydumek :wink: a hamownie DP które wymieniłeś, nie były spinane, to dość świeży projekt SuperFlow ośka jest super, tak jak i DynoJet, gorzej ze spinanymi 4x4

a w czym jest problem? Pas nie wytrzymuje ?! też się zastanawiam nad 4x4 synchro ..... byłem przy budowie, i latach testów spiętej 4x4 V-tech, aby to 100% prawidłowo działało, to były lata (6lat) poprawek ...DP dopiero zaczęło i wiem że na razie szału nie ma osobiści myślę o DynoStar...ale to inna liga http://www.dynostar.com/img/photos/w4awd1_2b.jpg znajomy Niemiec kupił wypasionego DynoJeta za kupę kasy i już mi odradza :wink: http://www.mega-speed.de/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=uploads%2Fpics%2FIMG_3557.JPG&width=800m&height=600m&bodyTag=%3Cbody%20style%3D%22margin%3A0%3B%20background%3A%23fff%3B%22%3E&wrap=%3Ca%20href%3D%22javascript%3Aclose%28%29%3B%22%3E%20%7C%20%3C%2Fa%3E&md5=c00cf73fc30d2261d8fdbfda8d963f13

większość ma DP 4x4 nie spinane, a na razie spinane DP radzi sobie tak sobie...ale to takie info poza tematem

myślisz o DP synchro?