Skocz do zawartości

piter69

Zarejestrowani
  • Postów

    138
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piter69

  1. Chciałbym się dowiedzieć czy przy ewentualnej wymianie skrzyni trzeba wyjmować silnik czy można bez.No i ile za to weżmie mechanior.
  2. odświerzę temat dzisiaj próbowałem i nie wchodzi 9a jeżeli już to bardzo ciężko) 1 i 2 na trójce ruszyłem i autko jechało.Przy wpiętej jedynce samochód nie jedzie
  3. Witam,mam dziwny :mad2: problem ze skrzynią biegów w swoim aucie.Do tej pory nie było słychać nawet zgrzytnięcia ,a tu dzisiaj po normalnym ruszeniu próbuję na światłach zredukować biegi a tu tu problem ze zmianą ,biegi bardzo ciężko wchodziły a po następnych 300 metrach jazdy coś zgrzytnęło i auto stop jak dodawałem gazu coś tylko chrobotało pod spodem ale auto nie jechało.Wiem że to jest wróżenie z fusów ale mam problem bo nie jestem w kraju i jakby ktoś mógł chociaż podpowiedzieć na co zwrócić uwagę.Dodam jeszcze że autko 2000km temu miało kapitalke silnika może mechanior coś zawal Wstawiam jeszcze raz bo zależy mi na waszych opiniach i mam nadzieję że że tym razem dobrze zatytułowane ...Co do oleju to tak jest w normie.
  4. a co z dokręcaniem samej głowicy.Robiliście to tak jak w podręczniku ,,Sam Naprawiam,, czy inaczej
  5. czyli widzę że temat zdjęcia i założenia głowicy jest do ogarnięcia.CZy mieliście jakieś problemy z dokręcaniem (zerwany gwint itp) no i na co zwrócić szczegulną uwagę bo mnie to też czeka
  6. podepnę się pod temat.Otóż nie działa mi 5 cylinder licząc od przodu.Próbowałem już wszystkich podmianek (zamiana świec,cewek)jedyne co nie mierzyłem to ciśnienie sprężania bo na razie nie mam możliwości.Pytanie czy ktoś ogarniał temat zdjęcia i założenia głowicy we własnym zakresie .Próbowałem znależć na forum ale jakoś nie wyskoczyło także wszelkie rady i pomoc mile widziane dzięki
  7. piter69

    problem z głowicą

    viewtopic.php?f=72&t=117890 witam tak jak w temacie mam problem ze sprężaniem w moim aucie a konkretnie chodzi o cylinder 5 od przodu.Na początku myślałem ze to świeca albo cewka ale po spr.obydwu jestem prawie pewien że to głowica najpewniej któryś zawór.W związku z tym mam pytanko czy ktoś już ogarniał zdjęcie i założenie głowicy we własnym zakresie?Jeżeli tak to podpowiedzcie czy to jest do zrobienia we własnym zakresie w myśl zasady ,,jeżeli chcesz aby było dobrze zrobione zrób to sam,,.No i oczywiście na co trzeba ewentualnie zwrócić szczególną uwagę dzięki
  8. można znależć taką w przedlifcie sam to przerabiałem mam autko z 1997 dawca był z 1998 ale trafił się jeszcze z przed liftu elektryki bo wszystko śmiga i poducha też nie świeci także powodzenia w szukaniu
  9. Witam .Przymierzam się do wymiany tylnej klapy i w związku z tym pytanie czy istnieją jakieś złącza tych kabli idących w podsufitce czy trzeba rozłączać bespośrednio w klapie tylnej dzięki
  10. odświeżę trochę temat.Otóż wymieniłem górny rozrząd,uszczelki w vanosie i stuki niestety nadal są;pojawiają sie przy spadku obrotów do 500-600 obroty raz falują raz jest ok jakieś dalsze sugestie? Do czego służy ten czujnik na vanosie może on jest walnięty ;no i pytanko czy możnagdzieś nabyć samą nakrętkę do tłoka vanosa(tę którą tak trudno odkręcić) >Jakby ktoś chciał to mam do sprzedania nowy naciąg do łańcucha rozrządu wiadomości na priv
  11. panowie a przy wymianie uszczelki w vanosie ile trzeba zeszlifować tej tulejki lub ile wy przy wymianie ,,zdjeliście,, setek z tego
  12. co do naprawy tego vanosa to sprawa do ogarnięcia samemu czy trzeba oddawać auto do szpecjalisty.No i zakup zestau naprawczego.wszedłem na alle i ceny wachają się od 130 do 300 zł który wybrać (poj.vanos)
  13. zdjąlem obydwa paski i niestety trzeszczy nadal .Czy naprawdę nikt nie wymieniał łańcucha rozrzadu?Wiem że tam jest jakiś napinacz czy to możliwe ze padł ten napinacz i nie naciąga dostatecznie łańcucha?
  14. no niestety chyba tak.pozdejmowałem paski i odgłos nie ustał a poza tym byłem u mechaniora i on potwierdził niestety diagnozę.A słychać tak jakby z przodu głowicy jakieś rozwalone łożysko było
  15. witam tak jak temacie mam problem z klekoczącym łańcuszkiem rozrządu i zwiazku z tym moje pytanie czy da się to samemu ogarnąć ,czy oddawać do mechanika.Jeżeli robił już ktoś coś takiego,to proszę o relacje.NO i gdzie kupić .dzieki i pozdrawiam
  16. witam nie chcę zakładać nowego postu więc podłączam się pod już istniejący.Otóż mam problem z kontrolką poduchy.Po skasowaniu błedu w inpie jest ok dopóki ktoś nie usiądzie na fotelu pasażera .Po kilku minutach jazdy znowu zapala się kontrolka.Dodam że mieniałem niedawno fotele ale w poprzednich było identycznie .CZy ktoś już miał taki przypadek ?
  17. a czy ktoś robił podmianę jedno na dwu nabojową i czy się to wogóle da
  18. Witam tak jak w temacie czy jest możliwość przystosowania kierownicy mpakietowej do aut przed liftem.Czy te kierownice (chodzi mi o tę trójramienną z gubym środkiem)wychodziły tylko po liftingu czy też przed .dzięki i pozdro
  19. piter69

    swap foteli; pomocy

    panowie co z tylną klapą w touringu czy są jakieś róznice
  20. piter69

    swap foteli; pomocy

    Witam wszystkich .Na szrocie upatrzyłem sobie ładną skórę do mojego touringa.Tylko jest ten problem że moja jest przed a dawca jest poliftowa. W związku z tym kilka pytań 1,czy są jakieś różnice w przed i poliftowych fotelach 2, jak się je demontuje(chodzi o napinacze pasów z przodu i tylną kanapę) 3,czy jest możliwość adaptacji mpakietowej poliftowej kierownicy do przed lifta 4,czy jest różnica w tylnej klapie touringa przed i o lifcie Troche dużo tego ale czas nagli i proszę o podpowiedzi dzieki
  21. witam panowie tak jak w temacie padł mi czujnik przy wale.Mam w związku z tym kilka pytań.Na zepsutym czujniku nie było żadnego producenta a kolega mi tłumaczył żę trzeba wymieniać na tej firmy co mam osprzęt(u mnie Siemens)czy to prawda?2.do M52 na allegro są dwa rodzaje czujników;jeden z kabelkiem(taki jak u mnie)drugi bez kabla ale z wtykiem czym one się różnią oprócz oczywiscie budowy.3 i chyba trochę archaiczne pytanko to czy można przez jakiś czas jeżdzić bez tego czujnika(nie jestem w Polsce a tu we Francji niestety nie ma szrotów).Dziekuję z góry za podpowiedzi i pozdrawiam
  22. Witam forumowiczów.Tak jak w tytule świeci mi cały czas prawe światło drogowe-nawet przy wyciągniętym kluczyku.Wyciągnąłem wtyczkę z lampy i na liczniku nie pojawiła się kontrolka spalonej żarówki.Czy ktoś już miał traki problem?Proszę o radę jak go można rozwiązać dzięki
  23. witam panowie jak w temacie planuje wymienić żarówki do podswietlenia tablicy rejstracyjnej w tylnej klapie mojego kombi i nie wuiem jak sie do tego zabrać.wszekie sugestie i sposoby de i montażu mile widziane pozdrawiam
  24. panowie ponawiam prośbę.nikt nie jest w stanie podać wymiarów tych tulei?
  25. panowie a mógłby się ktoś poświecić i zrobić rysunek tej tulei z dokładnymi jej wymiarami.mam pewien pomysł i do tego mi są potrzene je dokładne wymiary dzieki i pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.