Witam,mam dziwny :mad2: problem ze skrzynią biegów w swoim aucie.Do tej pory nie było słychać nawet zgrzytnięcia ,a tu dzisiaj po normalnym ruszeniu próbuję na światłach zredukować biegi a tu tu problem ze zmianą ,biegi bardzo ciężko wchodziły a po następnych 300 metrach jazdy coś zgrzytnęło i auto stop jak dodawałem gazu coś tylko chrobotało pod spodem ale auto nie jechało.Wiem że to jest wróżenie z fusów ale mam problem bo nie jestem w kraju i jakby ktoś mógł chociaż podpowiedzieć na co zwrócić uwagę.Dodam jeszcze że autko 2000km temu miało kapitalke silnika może mechanior coś zawal

Wstawiam jeszcze raz bo zależy mi na waszych opiniach i mam nadzieję że że tym razem dobrze zatytułowane ...Co do oleju to tak jest w normie.

odświerzę temat dzisiaj próbowałem i nie wchodzi 9a jeżeli już to bardzo ciężko) 1 i 2 na trójce ruszyłem i autko jechało.Przy wpiętej jedynce samochód nie jedzie

Chciałbym się dowiedzieć czy przy ewentualnej wymianie skrzyni trzeba wyjmować silnik czy można bez.No i ile za to weżmie mechanior.

Za robote kolo 300zl zaplacisz lekko trzeba silnik opuscic

300 max 400zl czyli tyle ile wymiana sprzęgła bo praktycznie to taka sama robota. Do weryfikacji sprzęgło i dwumasa

oki dzięki odświeże temat bo skrzynia wymieniona ale pojawił się kolejny :twisted: problem w wymienionej wypada jedynka.tylko nie zawsze raz wskoczy i jest oki a innym razem przy próbie ruszania wyskakuje.Czy jest możliwość podregulowania wybieraka ,czy po prostu kolejna skrzynia do wymiany.U kolegi też tak się dzieje i już jeżdzi z tym kilka lat ,ale mnie to denerwuje proszę o opinie dzięki

A poduszki skrzyni i silnika całe?

Może masz pozrywane i jak całość się przemieszcza, to wyciąga bieg.

poduszki są całe ,pytanie czy w układzie zmiany biegów nie można czegoś podregulować.Jak powoli wcisnę jedynkę to wszystko jest oki gorzej jest na skrzyżowaniach kiedy trzeba szybko zmieniać biegi wówczas lubi wyskoczyć.We wcześniejszej skrzyni nigdy mi się to nie zdarzyło