piter69

Witam wszystkich forumowiczów.W najbliższym czasie planuję przesiąść się z mojej leciwej e39 na e63.Padło na silniki 3,0 albo 4,4.I w związku z tym mam pytanko na co zwrócić uwagę przy zakupie aut z tymi silnikami.Wiem że 3,0 miało bodajże jakiś problem ze smarowaniem ale mogę się mylić,a 4,4 osławiona rurka,ale ją da się chyba wymienić na ,,cudo teleskopowe,,.Chodzi mi o to na co zwrócić uwagę tak ,,na oko,,jakie można wychwycić awarie w obu silnikach.Przed zakupem i tak planuję udać się na diagnostykę do jakiejś stacji albo salonu ,ale chodzi mi na co przy oględzinach zwrócić uwagę. te auta przeważnie są w automacie.Z forum powyżej wiem że DSG często się psuje ,a jak ze zwykłymi skkrzyniami,na co zwrócić uwagę proszę o kompendium wiedzy.dzięki pozdro.

znaczniki do wycięcia są na aluminiowej belce a nie na plastiku(samym zderzaku.Pytanie czy wycinać plastik na wymiar otworu w belce no i jak zamocować tą ramkę

witam.chcę w moim kombi zainstalować hak.Kupiłem już odpinany z wiązką i zaślepkę na zderzak łącznie z taką ramką(sprzedawca twierdzi ze to jest w komplecie).I tu pytanie do was jak wyciąć na jaką wielkość otwór w zderzaku i jak zamocować tą ramkę.Jak ktoś zakładał to proszę o radę.moje auto to kombi z 97r bez m pakietu dzięki

Jeżeli chodzi co o uszczelkę pokrywy zaworów to nie zalana była obudowa filtra

filtr nie puchnie a oring oczywiście za kazdym razem wymieniam na nowy.Wczoraj wymieniłem znowu na nowy i po przejechaniu ok700km na razie spokój.A czy przyczyną tego może być zapchana odma?

próbowałem kilku różnych firm i sytuacja się powtarza .Ten jest Filtrona

Witam od pewnego czasu mam problem z filtrem oleju-przez jego pokrywę wyrzuca olej.Po wymianie filtra na nowy na parę tygodni ustaje i od nowa .Co to może być ,czy coś się zatkało?

nie działająca klima ,nie włączający się wiatrak chłodnicy,świecąca kontrolka recznego.Byłem u trzech elektryków wszyscy się poddali twierdzą ze nie znają tego auta więc szukam .Jakbyś się podjął ślij nr telefou na prif na pewno oddzwonię.Atko jest mojej żony i chcę aby jeżdziło dobrze

Witam poszukuje dobrego warsztatu z okolic Łodzi (najlepiej od stron Łowicza) w którym ogarną elektrykę i elektronikę w Mini One 2001 r.Wiem że to nie jest forum tej marki ale przecież należy do rodziny...Dziękuję za wyrozumiałość i proszę o info

tych bts-ów jest chyba 16 wymieniać wszystkie?

a jakiego szukać czy jest jeden rodzaj ,czy kilka ,gdzie szukać oznaczeń no i czy trzeba go programować;podpowiedzcie proszę bo jestem z tego zielony

Wita od pewnego czasu mam problem z migoczącymi światłami tak z tyłu jak i z przodu.Stawiałem na prąd ładowania i stabilizator napięcia ale elektryk sprawdził i wszystko ok.A żarówki nie dość ze mrugają to jeszcze się palą co to może być help

a gdzie można sprawdzić na skrzyni jej numer .na obudowie jest kilka wybitych numerów .wyczytałem w realoem że u mnie powinna być zamontowana skrzynia S5D250G ale takiego symbolu nie znalazłem na zdemontowanej skrzyni ,były tylko ciągi liczb,więc jak je rozpoznać

witam dla potomnych skrzynia od poliftu nie pasuje do przed liftu różni się flanszą łaczącą ją z walem,i długością(jest ok.2 cm. dłuższa i nie można zamontować wybieraka).także szukam nowej skrzyni a temat na razie uważam za zamknięty dziekuję

to jak panowie nie ma nikogo kto by znał się na skrzyniach

z tego co mi kiedyś mechanior mówił w e39 były montowane dwa rodzaje skrzyń manualnych z firmy ZF i druga nazwa chyba Getrag czy coś takiego.Skrzynia już siedziała przy silniku i wszystkie połączenia były okey.Nie mogę tylko spr. połączenia na wyjściu z powodu braku klucza.Może ktoś robił swapa i miał podobny problem

witam posiadam e39 z 97r.z dwu litrowym benzyniakiem w którym padła mi skrzynia(wypada1).kupiłem drugą skrzynię niestety różni się ona i firmą i otworami na flanszy przy wałku od strony wału(zakupiona ma większy rozstaw od tej starej).Pytanko czy chcąc zamienić flansze w obu skrzyniach będzie zgadzał się wielowypust .pytam bo z powodu braku długie nasadki nr 32 nie mogłem spr. a nie wiem czy się dalej bawić czy szukać następnej skrzyni proszę o radę dzieki

podepnę się pod temat chociaż mam trochę inny problem.Ostatnio zauważyłem,że pedał hamulca w moim aucie zrobił się miękki(po naciśnięciu trzyma chwilę i powoli wpada do podłogi).Pytanko czy trzeba już myśleć o wymianie pompy czy coś innego ,czy jest możliwość regeneracji pompy?moje auto to 520i ,z 97 roku.Dodam,że nie mam żadnych przecieków ,a klocki były wymieniane na nowe wszystkie

viewtopic.php?f=72&t=117890 witam padła mi skrzynia biegów.Po wymianie na drugą i przejechaniu ok.1000 km zaczęła wyskakiwać przy ruszaniu jedynka.Pytanko czy jest taka opcja, że goście co wymieniali mi skrzynię coś zchrzanili przy tym i dlatego jest ten problem,czy muszę się rozglądać za trzecią skrzynią.przy właczaniu jedynki mam takie odczucię że lewarek nie wchodzi dość głęboko.Zareklamować niestety nie mogę bo gościu stwierdził że na używaną skrzynię on gwarancji nie da

ja jeszcze w kwestii zalania pełnego syntetyku po pół syntetycznym.Mam przejechane 331tyś ostatnio robiłem kapitalny remont i mechanior zalecił mi wymianę oleju na półsyntetyk(wcześniej Castrol edge 5w40 teraz castro magnatec 10w40).nie jestem za bardzo zadowolony z tej wymiany (auto na zimnym głośno chodzi)pytanko czy zmieniając teraz na pełny syntetyk nie sprawie sobie niespodzianki w postaci kolejnego remontu silnika.Dodam że auto (520 z 97r.)nie ma i nie miało problemu z braniem oleju dzięki

witam odświeżę trochę temat czy wie ktoś jaki jest numer tego łożyska bo chciałem go wcześniej przed demontażem kupić

witam tak jak w temacie.po włączeniu klimatyzacji z przedziału silnika dochodzi metaliczny chrobot tak jakby łozysko padało.Moje pytanko jest takie czy ktoś ogarniał temat wymiany łożyska za sprzęgiełkiem(bądż przy sprzegiełku nie wiem jak to jest zbudowane)jeżeli tak to proszę o radę dzięki

a po ile płaciliście za siłowniki klapy?

poduszki są całe ,pytanie czy w układzie zmiany biegów nie można czegoś podregulować.Jak powoli wcisnę jedynkę to wszystko jest oki gorzej jest na skrzyżowaniach kiedy trzeba szybko zmieniać biegi wówczas lubi wyskoczyć.We wcześniejszej skrzyni nigdy mi się to nie zdarzyło

oki dzięki odświeże temat bo skrzynia wymieniona ale pojawił się kolejny :twisted: problem w wymienionej wypada jedynka.tylko nie zawsze raz wskoczy i jest oki a innym razem przy próbie ruszania wyskakuje.Czy jest możliwość podregulowania wybieraka ,czy po prostu kolejna skrzynia do wymiany.U kolegi też tak się dzieje i już jeżdzi z tym kilka lat ,ale mnie to denerwuje proszę o opinie dzięki