michaś_

A co robić aby uniknąć zacierania się tego tłoczka?? Ja śmigam na shell v-power diesel i unikam jazdy na rezerwie, zawsze tankuję wcześniej... i to na tyle... I awarii pompy jeszcze nie miałem :)

Może mi ktoś podać dobre sprawdzone źródło gdzie można kupić ten olej? Naczytałem się że jest pełno podróbek...

Zmiana turbo Ci nic nie da... ograniczeniem jest pompa... Przy sprawnej pompie samym chipem uzyskasz te 160ps...

320d m47 chce zalać polecanego MOTUL X-CESS 5W40 5W-40. Przeglądam oferty i jedne mają bmw longlife 98, a inne zaś longlife 01. Jest to jakaś znaczna różnica??

176 koni, podobno tyle wyszło na wykresie to pokaż ten wykres... hehe A w serii miał 124... :duh: I do tego pewnie jeszcze ze 400nm co? :D I to samym programem, wsadzisz ic to będzie 190km :D :D :lol:

Ja nie mówię że większa średnica wydechu nic nie daje, chodzi o to że w tym konkretnym silniku m47 niema sensu... Powiedz mi jak z głośnością bez katów? Co za tłumik na końcu masz??

moby85 bez problemu zrobisz to samemu... Ja również miałem problem z szarpaniem podczas zmiany biegów, ciężko było płynnie ruszyć wywaliłem to i jest znacznie lepiej :) Wykręć trochę pojeździsz i się przekonasz :) Nikt ci od razu nie każe upalać, strzelać ze sprzęgła więc bez obaw :)

Dobrze by było zapodać jakąś strumienice w miejsce drugiego kata... Cos takiego: http://allegro.pl/strumienica-luskowa-awg-bmw-audi-mercedes-i2353051634.html http://allegro.pl/strumienica-bmw-mercedes-audi-rm-motors-i2353051625.html

Te wężyki przelewowe można normalnie ściągnąć i wsadzić nowe?? Nic się nie stanie zapowietrzy itp?? Do poduszek silnika idą jakieś wężyki??

Masz którąś jedną lub więcej świecę spaloną, i do tego błąd egr, albo jest zaślepiony, albo nie działa jak powinien... No i tak jak piszesz ten ostatni błąd to coś od klimy... może za mało czynnika w układzie i się nie załącza...

Pierwsze widzę takie coś... Zdrowe 320d by objechało to twoje 330d... Gdzie robiłeś tego chipa? widać że jacyś naciągacze... Ewidentnie auto nie ma mocy...

Kolego sprawdź świece czy są ok, czy nie ma błędów... U mnie jak miałem spalone świece dwie sztuki to przy porannym odpalaniu przykopcił... Wsadziłem 4 nowe świeczki ngk i zero dymienia... A ja słyszałem że świece są w jakimś stopniu podgrzewane do czasu aż silnik nie osiągnie 30*C...

318d jest na cr...

Ja osobiście na przód dałem oponki 205/50r17 z tyłu 225/45 i autko jeździ jak po torach... Jak miałem 225/45 z przodu to była porażka... mimo że zawieszenie sprawne...

To że są tam śladowa ilości oleju to normalna rzecz, jest to olej pochodzący z odmy...

Dodaje kilka zrzutów do wglądu: Reszta zrzutów tutaj: https://picasaweb.google.com/109244731296261183960/DropBox?authkey=Gv1sRgCLK5neG5lJWpEw# Może mi ktoś powiedzieć czy wartości są prawidłowe?? Czy po tych zrzutach można powiedzieć że przepływka dobrze mierzy i turbo odpowiednio pompuje??

To że turbo wcześniej wstaje jest zaleta braku katalizatora tego zaraz za turbo, średnica raczej nie ma za dużego wpływu... Turbina tam nie daje takiego ciśnienia żeby była potrzeba zwiększania średnicy wydechu...

Witam! Odgrzeje trochę kotleta :) Zrobiłem dzisiaj u siebie ten test, niestety nie ma screnna bo nie wiem jak zrobić, ktoś podpowie? Starałem się podglądnąć wartości na 3 biegu podczas jazdy przy około 3,5tys obr. I powiem tak: Charge-air pressure actual i specified na porównywalnym poziomie, natomiast air mas actual zaniżone względem specified...

Panowie robicie jakieś wydechy z kwasówki 2,75 cala, ale po co to wszystko?? Chyba po to żeby wytrzymał przed korozją :D:D Wystarczy że wywalicie ten kat zaraz za turbinką i będzie taki sam wynik jak z tym waszym wydechem 2,75' Później chip i osiągniecie jakieś 160ps i 360nm.. A poza tym moment blokuje sprzęgło i niema zapasu na paliwie... Roger nie wiem skąd info o tym że ta pompa ma zapas na paliwie? a choćby nawet miała jakimś cudem to wtryski nie ogarną...

Malowane w komorze? Dokładnie sprawdź czy nie ma jakiś bobli na lakierze.

Co powiecie o tych: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13008483 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13316386

Panowie a od czego zależy że jedne mają kierunki z przodu białe a inne pomarańczowe? Dotyczy to wersji sprzed jak i po lifcie.

Szukam po lifcie.

Dzięki za info już wiem coraz więcej :) I właśnie jaka wersja jaką miała kierownicę jeśli nie ma to nic wspólnego z liftingiem? Tak samo z xenonem.

Witam! Przymierzam się do zakupu e46 320d będzie to moje pierwsze bmw i nie chcę kupić bubla. I tak: W którym roku był lifting? Dokładnie. 2001? Jakie zmiany weszły po liftingu? Z tego co mi wiadomo to przed 136ps a po 150. Czy na oko widać różnice pomiędzy silnikiem 136 a 150? Gdzie na karoserii szukać jakiś oznaczeń vin, naklejek które po naprawach blacharskich mogły zginąć? Co się najczęściej zużywa? Znane problemy. Jaki był oryginalny rozmiar opon? Jakie oryginalne felgi? Jeśli po liftingu to musi mieć xenon? Diody z tyłu wychodziły seryjnie? Warto dołożyć do 330d?? Jest znaczna różnica? Jak sobie coś jeszcze przypomnę to napiszę. Ktoś z forum chce sprzedać jakiś pewny egzemplarz? To proszę o pw.