rea1824

Witam mam podobny proble z m50 od trzech tyg.Wywala jeden lub dwa cylin.z zapłony trzęsie silnikiem.Dzieje sie to tylko chwilami.Spadek mocy jest odczuwalny sprawdzone cewki u elektronika fajki i swieczki nowe bez poprawy.Nie wiem co dalej robić pewnie zmienie ceweczki jak nie pomoze to rogi.Macie jakies pomysły?

Kolego jak kupiłes birsteiny to szansa na reklama.znikoma 99%nieuznane.Oni twierdzą ze ich amory nie padaja,a napewno nie na gwarancji.Miałem taki przypadek w e-39 z przodem dwa miechy i wylane

Kolego omęczysz sie przy zdejmowaniu ale sie da bo robiłem to osobiście w swojej E30 a potem w E36.Jes to szybciej do zrobiena niz wahacz wyjmować.Jak masz sprzęt to ok.ale odkrecic sworzeń tylny to zycze szczescia jak tego nie robiłes.Normalnie na aucie i jest ok.Tylko nie tnij obejmymetalowej.Musisz ją wyszarpac z tulejki a samą tuleje natnij izbijz wahacza,potem jednym strzałem wsiśnij na wahacz

Koledzy jak sie nie da? zdjac jest prze.....ale sie da.Trzeba ją naciąć i zejdzie.Nasmarowac trzpień wahacza i wcisnąć jak wskoczy to ok!jak nie to bania bo zdjac :oops: jeszcze bardziej prze...........Owszem przy wymianie sworzonka trzeba wahaczyk zdemontowaś ale tulejki da sie zrobic na aucie owiele szybciej niz demontowac wahacz.Powodzenia jak coś kumasz to dasz rade.

Sprawdzales sonde?

Kolego uniwersal z innymi kolorami moze byc.Podjedz do dobrego elektryka lub elektronika i bez prob.ja zastąp,a z kolorami sobie da rade.Tylko przed zakupem pogadaj z elek.powiedz Mu jakie kolory sa na son.

Tak napinasz pasek zakladasz sprężyne i dokręasz

Jak kompresor sie spina ,a nie chłodzi to masz mało gazu.Jak jest ok.150 do 200gr.to będzie się spinał ale jest za mało czynnika zeby spre.i chłodził.Dobij gazu i sprawdz szczelnośc.

Mowa o E36 zapom.dopisac bo zawsze byla E30 i E34.To moja pierwsza E36 Moze ktos mi podpowie czym dokladnie sie rozni ta kratka.Peet Ty masz taka o co chodzi dokla.z ta regula.czy moze byc bez tego.Mam kratke ale bez klimy ,czy mam szukac z reg.do klimy.Powiem ze klime odpalilem bo nie dzialala ale nie do konca.Dzieki za wyrozumialosc ale zapo.dopisac ze to E36 Dzieki wielki.

Kratka nawie.srod.klima a kratka bez klimy?Mam pokretla dwa i z jednego ida kable do nagrzewnicy.Do czego jest to podłączone?Czy mozna zamontowac kratke bez klimy?Moja z klima jes połamana.Dzieki wielki.

Jakiej firmy sa te kabelki? W kilku katalogach podaja zle E30 i trzeba zama.z E34 z mot.M20 wtedy sa ok.

T cewka jest dokladnie do silnika M50 i M60 E32 E34 E36.Mozesz zakladac smialo.Masz nr.org.BMW 12 13 90 66 468.

To nie sa czujniki wina jest licznika slaba masa lub licznik trafia.Wyjmij licznik daj osobna mase gdzes podepnij powinno byc ok kostki sprawdz tez

Bedzie ok zakladaj

Walek srednio ok 435zl,popychacz 56zl,dzwigna zaw.46zl.Droga sprawa.popytaj w inrt carsie

Jedz do kogos z dziedziny elektroniki i moze zamiennik jakis znajdzie ale to tez koszt ok.200zl.Mam taka na 4kable nie wiem na ile masz w swoim sam.ale ta uniw.bez wtyczki 175zl a gdzie jeszcze koszt mont.

Koszt sondy z NGK to ok.349zl.Masz nr org.NGK OZA572-e8.Jak kupisz org.taka jaka ma byc to wymienisz sam bez problemu.Chodzi o wtyczke.Sonda jest w wydechu przed kataliz.jak sie nie myle ale w wiekszosci sam.tak jest.Zawsze mozesz pojechac do elektronika i moze zalo.Ci sonde tansza tylko w tym przypadku trzeba przerabiac wtyczke jak ktos wie co robi to bez problemu robi taka przerobke i jest OK.Powodzenia

Chcesz kompresje badac interfejsem?

Tam nie ma lozysk tylko tulejki takie jak w rozruszkniku samosmarne jak piszczy to ciezka spraw zrobic.Najlepiej dobrac taki tulejki.Co do rozebrania to roboty jest sporo.

Kolego nie bedzie chodzic.Zasysa Ci lewe powie.przepl.nie ma pomiaru.Jedz popraw to do kogos.Mialem podobny problem z e30.Wyjechalem po zalo.gazi a auto brak mocy.

Koncowki progu z tylu,a z przodu podloga od strony kola od wewnatrz.Ogladnij sobie przejedz sie.Sprawdz czy wszystko jest sprawne abs,jaski itd.Jak nie miales takiego auta to wez sobie kogos kto mial albo lepiej sie zna bez obrazki.Touringa mozna fajnego kupic z niemiec sa na allegro naprawde ladne.

Tylne zawieszenie.Poduszki belki,poduszki amora tylnego.Lubia gnic polurznice tylne jak tylko byla ruszona z tylu.

Najprawdopodobniej silnik krokow.Ja bym z tym jechal.To zalezy jeszcze od Ciebie czy dasz rade cos zrobic jak sie zrobi problem.Jak to auto zachow.sie jadac?Jak jedzie to bym jechal.

Jak weze sa takie twarde to moze byc zapowiet.uklad lub uszcz.glowicy leci.Kompresja w ukladzie.Jak odpowietrzales?Termostat tez pasowalo by zmienic.Visco jak nie przegrzewa silnika to jest dobre chaba ze masz z piete caly czas.Tak nie moze byc bo nie zlapie temp.

Dzieki wielkie.Rozbiore i zobacze co sie dzieje.Stuka poduszka moc gornego amora.Wydaje mi sie ze amor tez nie jest dobry.Na tescie po 75%sprawn.Ale w mojej bylej e30 na m-technic tez pokazalo ze sa sprawne i nie byly jak zmienilem to calkiem inna jazda