artdesign

sam mam tez dostęp do tego i ostatnia offline jest 45.2, a tak jak napisalem niektore ASO maja juz 46.1

tak sie sklada ze Online w tym momencie jest 45.2 ASO maja już 46.1w zaleznosci czy ich serwery zaladowaly juz aktualizacje... to że ktoś ma szybciej niz ASO to tylko dlatego że w ASO maja w d... aktualizacje do najnowszego softu. Aktualizacje softu w samochodach robia tylko jak cos sie dopiero dzieje niedobrego lub na życzenie klienta. Mam na codzień przykłady, że samochód np.F01 kupiony w Polsce powiedzmy w 2009 ma nadal soft bazowy tzw. fabryczny, a dokladnie taka sama F01 kupiona i jezdzona w germani przyjezdza i ma w historii programowania juz kilka razy robione aktualizacje, gdyż widać ktorymi ISTA'mi była przetwarzana i ktory i-level ma aktualnie... W Polsce w serwisach boją się robić aktualizacje a zwłaszcza w serii F :)

Ale OSS to nie jest SSS na VM tylko system BMW do obsługi online dla zarejestrowanych partnerów zewnętrznych tzw. External System Partner ;) Na tym pracuje się jak na ISTA/P tylko ze w trybie online, minus ze za dostęp trzeba płacić ale ma się gwarancje najnowszych sterownikow...

wlasnie zauważylem - on dziala ale jest na nim ograniczenie - jak jest zaduzo ludzi na nim to tak wlasnie sie zglasza... z samego ranca jest luzik ;)

najnowsza to mało kto posiada... ostatnia w miarę ze świerzych to kompilacja FAL'a EA90x - poszukaj na tym serwerze ftp://94.212.182.18/

moze w najblizszym czasie wrzucę na rapidshare moja wersje DIS-44/57 w wersji ENG (kodowanie i diagnoza) - muszę znaleźć tylko wolną chwilę ;)

w tym wypadku brakuje Ci plików SGDAT do uruchomienia skryptu z jakiej bazy korzystasz - co masz podpiete?

Dlatego należy soft podnosić do jednego poziomu w całym samochodzie na sprawdzonym sprzęcie i sofcie, najlepiej najnowszym ISSS poprzez ICOM

Zarządzania głosem nie ma dla Polskiej wersji językowej...może kiedyś dorobimy się tej funkcji;) Mając aktywna opcje zarządzania głosem możemy korzystać tylko w nielicznych wersjach językowych.

Polecam się na przyszłość :)

jak jeszcze tego nie sprawdziles to podjedz do nas na Gajdy 22 - wczesniej tylko zadzwon abym byl w firmie ;) tel.602478278

wpadnij na Gajdy 22 do nas :)

a podnosiles caly soft samochodu czy tylko samego CCC/CIC ?

ale akurat internet jest nie zauważalną zmianą, której żaden serwisant nie wywęszy w trakcie standardowej procedury serwisowej... podniesienie softu jedynie deaktywuje internet ponieważ przywróci ustawienia CIC'a czy Combox'a do ustawień fabrycznych wg klucza zamówienia.

jest miła dopóki nie złożysz zamówienia i nie zapłacisz a potem to jak Bóg da...

Na kompie wpisujac maps.google.com tez mi startuje z mapa US.

Wszystko zalezy od konfiguracji polaczenia w Ediabas... Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

do E39 czy do E46 jesli ma być pod glowice to nie może być OPS tylko GT1(EDIC)

Mi po kilku nocach udało sie postawic tzw 'czysty' SSSv32 do pomaranczowej chinskiej glowicy OPS i co lepsze nawet działa :mrgreen: ale nadal na VMware ;)

Intercars lub Fota

do programowania najlepiej uzyc do tego glowicy OPS - bezpiecznie i szybciej niz po kablu :) DIS i SSSv32

Widzę że z tym polskim menu co jakiś czas ma ktoś problemy...zwłaszcze CCC, w CIC takie rzeczy sie nie zdarzają. jak nie ma sterowania radiem, to znika kamera cofania lub nie działa sterowanie iDrive - recepta przywrócenie do oryginału

poradziłeś sobie z SSS - ostatnio sam walczyłem :) SSS masz nativ czy na VMware>?

w trakcie update DDE4 w E39 M57 D30 poprzez WinKFP wywaliło mi coś poniższego.... http://img535.imageshack.us/img535/3787/img2011090700212.th.jpg oczywiscie silnik już nie zagadał i po chwili strachu podniosłem soft przez DIS v44 do właściwej wersji i silnik odpalił...ufff... nurtuje mnie co bylo przyczyną tego błędu... wczesniej robiłem update CCC w E70 i nie było takich błędów ;)

moze to glupie ale sprawdziles bezpieczniki :P dosc często doszukjemy się czegoś wiecej a podstawy nie sprawdzamy...