wazkamax

przekaznik okazal sie dobry, wiec chyba pompa nawala, tak mi sie wydaje ze za glosno chodzi, bo slychac ja pod podloga jak siedze w aucie i mam zamkniete drzwi, nawet chyba czuc delikatne drgania podlogi.... ale to moze byc juz moje przewrazliwienie:) czy oplaca sie kupic pompe z allegro za 200 zl? jakis zamiennik zeby pojezdzic tak z pol roku na niej:)?

no tak:) e46:) i tylko r6:) kultura pracy silnika..... miod na uszy:)

ze niby z radiem dobre:) tak jak kolega pisal..... krecimy.... krecimy:)

a gdzie ten przekaznik sie znajduje?

cos mi sie wydaje ze chyba bedzie do wymiany pompa podprogowa. bo sie tak zagladnalem pod auto i slychac pompe, tak mi sie wydaje ze nieco za glosno chodzi, czyli pewnie czeka mnie wymiana, i teraz pytanie, czy kupic jakas podrobe ze niecale 200zl? czy Ona pochodzi przynajmniej te pol roku?:) czy oryginal? za 650?:)

witam mam znowu ten sam problem co kiedys, a mianowicie znowu odcina paliwo przy 4 tys obrotow na jalowym biegu. podczas jazdy autem szarpie i jak dam gaz do dechy to w ogole nie chce sie rozpedzic, jedzie jakby mial 40km a nie ponad 180;/ podczas jazdy ekonomizer nie wychyla sie do konca. a jeszcze wczoraj bylo wszystko ok. pieknie fura chodzila. wrzucam film z odcinka na jalowym biegu. to samo jak odpale auto to skacza obroty i nawet potrafi tak szarpac ze auto zgasnie, 2 razy zaswiecila mi sie kontrolka dde podczas jazdy i auto stracilo calkowicie moc. zero reakcji na gaz. ost raz jak tak sie dzialo to okazala sie pucha vacum do wymiany, powymienialem puche przewodu i zawor EGR. co tym razem moze sie dziac? film

to jest szybkozlaczka, po sciagnieciu zobaczysz w srodku 3 takie blaszki, ewentualnie sprobuj je troche odgiac i znowu zalozyc na swoje miejsce. bo byc moze wlasnie one juz slabo trzymaja. u mnie to zadzialalo:)

wlasnie w tym tkwi problem ze wszystkie cykaja tak samo:)... a jak np odlacze np 1 czujnik to pozostale powinny dzialac? bo ewentualnie bede je odlaczal po kolei i wtedy dojde ktory jest uszkodzony

tylko czemu wszystkie cykaja tak jakby byly dobre? to jest dla mnie dziwne, ze cykaja a nie dzialaja

no i wrzucam wsteczny, nasluychuje i wszystkie cykaja sobie ladnie, a problem jest nadal:) dalej piszczy kilka s i dalej nie dzialaja:) co to moze byc? jezeli sie nie myle to przestaly dzialac po umyciu auta na myjni bezdotykowej.

witam mam taki problem z czujnikami cofania, wrzucam wsteczny i czujniki zaczynaja piszczec bez przerwy przez jakies 5-6 s, po czym cisza, w ogole nie chodza, dojezdzam do przeszkody i nic, zero reakcji. co to moze byc?

no wlasnie:) i jak takie cos zrobic:) wystarczy jakis specjalny tumnik? czy moze cos trzeba przykombinowac:)

do gory!! :)

witam mam pytanie, czy ktos moze zna taki sposob jak by to zrobic zeby z tlumniczka wydobywal sie taki lady dzwiek:) instrukcja po PL oczywiscie;p http://www.youtube.com/watch?v=WrcAGfzD7yc&feature=related

do gory:)

ja tez tak mam.... tzn juz jest troche lepiej po wymianie zaworu erg od turbo puchy vacum i przewodow, silnik nie ma doladowania turbina i sie nie kreci do 5rpm. polecam sprawdzenie szczelnosci w ukladzie podcisnienia, ew cos z czujnikiem na szynie cr.

ponawiam. zmienilem elektrozawor przewody od podcisnienia, puche vacum pojechalem na komnpa skasowalem bledy ...... i kilka godz bylo ok. i znowu raz na czas auto kreci sie tylko do 3500rpm i jeszcze teraz doszlo do tego ze auto czasem jedzie bez turbo, dopiero jak puszcze gaz i znowu wcisne turbo sie zalaczy. co to teraz moze byc? zastanawiam sie nad wymiana pompy paliwa zewnetrznej, moze to cos pomoze?

jakby ktos mial taki problem to juz znam rozwiazanie, ukruszone wlotka do zbiorniczka podcisnieniowego. warto sprawdzic caly uklad podcisnienia od turbo:)

witam mam taki problem ze auto ma odcinke paliwa na 3800 obrotow. po podlaczeniu do kompa wykazalo blad zaworu sterujacego turbo(egr)- wymienilem na nowy i dalej to samo. ktos ma jakies pomysly co to moze byc? bmw e46 330d 2000r sedan

podbijam:)

witam mam taki problem ze kupilem auto z Wloch i stalo ponad miesiac na polu, nie odpalane. Wiadomo jak to z Wloch mialo ok 10 l paliwa letniego w baku. po odpaleniu i zrobieniu ok 100km zaczelo dlawic silnik, brak mocy i nawet gasl i nie chcial odpalic. pompa w baku chodzi ale nie podaje paliwa dalej. Zastanawiam sie czy czasem na tych mrozach z paliwa nie wydalila sie parafina i nie przytkalo mi pompy. Jedyna opcja to chyba wyciagnac pompe i wyczyscic, chyba ze ktos zna inne lepsze sposoby, to niech napisze. POMOCY:)