zorg76

Sprzedający twierdzi, ze w ciągu 1,5 roku (od kiedy go kupił) przejechał 1000km, bo tylko do szkoły dojeżdża. Może i prawda, ale cieżko uwierzyć. Miałem oglądać, ale po dostaniu zdjeć wnętrza pojazdu zrezygnowałem. Z M pakietu jest kierownica i drążek, a to raczej mało. Miał być serwis udokumentowany co do kilometra, a auto nie widziało serwisu od zakupu. M pakietu brak, silnik słaby jak bocian, zrezygnowałem.

Wygląda to bardzo dobrze, do tego świetna fotorelacja. Gratulacje. Sam muszę zabrać się za ten tunel i klapkę od popielniczki, więc przy kosztach nie przekraczających złotówy pewnie powalczę :D

ET podałeś znowu książkowy, dokładnie tak samo mam :D Jako że mam słabszy motor, myślałem nad 205/50/17 z przodu i 225/45/17 z tyłu, ale sprawę na poważnie przemyślę zimą. Czemu chcesz zmienić rozmiar opon u siebie? Świetnie to wygląda, dobrze się prowadzi, a mocy Ci raczej nie brakuje :D

Rozmiar który masz jest "książkowy". 7 1/2Jx17 są dla rozmiaru opon 225/45/17. Wydaje się więc, że ta szerokość opony i felgi będą pasować, tylko nie wiem jak to się ma do sprawy ubezpieczenia, tzn. czy jak masz inaczej niż w książce, to przy kolizji/wypadku nie jest to dla ubezpieczalni powód do odmowy wypłaty odszkodowania. Dodaję, że podane rozmiary są z dokumentu dla mojego pojazdu, ale zakładam, że u Ciebie będzie tak samo. Warto jednak sprawdzić.

Jak kupiłem auto, to przy ruszaniu potrafiło mi nawet zgasnąć. Teraz już wiem, że delikatne ruszanie, to nie tym autem. Tuba, tuba i problem szarpania czy spadania obrotów znika jak ręką odjął :mrgreen:

Czy przy pracy klimy coś wydaje niepokojący dźwięk? U mnie jest jakieś gruchotanie i czasami leci ciepłe powietrze zamiast zimnego, podobnie jak u Ciebie niezależnie od ustawienia temperatury na klimatroniku. Mechanik zdiagnozował, że to rolka (od kompresora jak dobrze pamiętam) i jutro jadę to wymienić.

Szukałem oczywiście, ale nie znalazłem na forum informacji na temat spalania w tym aucie. Posiadam dokładnie E46 320i 170KM touring z 2002r. Koła to 225/40/18 przód i 255/35/18 tył. Pytam o spalanie, bo jak czytam o autach z większymi silnikami, to mam wrażenie, że mój pije jak smok. Po ok. 600km w połowie trasa/miasto wyszło mi średnio 9,9l/100km, a nie było poganiania, no i mamy cały czas gorąco. W tej chwili komp średnio z miasta pokazuje mi 11,1 na krótkich odcinkach. Jak były chłodniejsze dni, spalanie w mieście sporo przekraczało 12l/100km. Z tankowania wychodzi mi, że komp przekłamuje o jakieś 0,2l. "Dobił" mnie kumpel, który miał E39 520i touring, czyli ten sam silnik tylko w większej budzie i z automatem. Twierdzi, że paliło mu to średnio w mieście 11,5l. Co o tym sądzicie?

To może również problem leży po stronie wtrysków? Swoją drogą to ciekawy mechanik, co podłączy kompa, przeczyta jaki jest błąd, a dalej już zdiagnozować konkretnie i naprawić nie potrafi...

Wydaje mi się, że jak coś przez 3 minuty jest z pracą silnika nie halo, to ślad po tym powinien zostać w kompie w formie zapisanego błędu? W takim przypadku diagnoza powinna być szybka i prosta. Tylko czy tak jest?

Nie widzę powodu, dla którego klient zakładający instalację gazową ma zgłębiać temat jej pracy i szukać przyczyn, dlaczego coś jest nie tak. Zapłaciłeś? To wymagaj! Facet zepsuł robotę i ma ją poprawić, albo zabierać swoje ścierwo z Twojego samochodu i oddać kasę. Niezależnie od sposobu, gazownika czas zmienić.