DAREX

O jej, strasznie brzydkie :mad2: Bedą Ci kradli klocki hamulcowe :wink: :mrgreen:

4.4i V8 :8)

Dlaczego, niektóre pozadne przeróbki E36 na E46 sa nawet bardzo udane, mam dowody :D

To widze ze moja siódemka jest w tych 10% E32 :8)

Mi nic nie nawaliło :cool2:

Poprostu spaliły Ci sie żarówki w Komputerku :D Wyciag komputerek i po obu stronach beda zaróweczki wymien je :D

To jest "normalne" zjawisko w licznikach do 02/1989 (tych bez testu). tu masz linka: http://bmwe32.masscom.net/ wejdź: fixes / electronics / 299960 km gość pisze o możliwych opcjach rozwiązania tego problemu, który się sprowadza do starego typu kostki kodowej.

No to tak, na poczatek musisz podpalic samochód sąsiada i dopiero sie do tego zabrać :mrgreen: Zartuje, wydaje mi sie ze musisz wymienic cała lampke bo chyba nie da sie dojsc do tych żarówek :think:

Tak drogo w ja biore tak jak Robert czyli cos koło 250-300zł :jawdrop:

Wiecie co u mnie w miescie jezdzi E34 525i 24V z wygladu jak seryjny, ale podobno on ma 257koni :think: Co o tym myslicie :worried:

No musisz przede wszystkim sprawdzic w jakim stanie jest dach, a reszta to tak jak w kazdym samochodzie :cool2:

A moze masz BMW które nie posiada takiego czegos jak INSPEKCJA :think:

Nie wiadomo pierw zrób co kaze a potem zacznij kombinować :D

Witam, kolega chce sobie podłaczyc radio Bavaria C Reverse RDS,ale kupił auto z innym radiem i juz nie było tej oryginalnej kostki z tyłu radia i teraz nie wie co do czego wpiać :roll: Macie moze jakies wyprowadzenia za wszelkie informacje dziekuje :D Samochód to BMW E34 520i 1990 :8)

Wcale nie jest taka słaba 9sekund do setki na gabaryty tego auta to mało plus moment 260 :cool2:

Wstawisz junkers :lol:

No ale trudnym nakładem pracy i grubym portfelem jakoś chyba da sie to zrobić :mrgreen:

Były w E36 6 :8)

Wiecie u mojego kolegi w Volvo 440 1.9 TD InterColler 115koni 1994rok(do sprzedania jak co :wink: ) i jak przygazuje albo depnie ostro to ani grama dymku nie widać :cool2:

A tak korzystajac z okazji jak sie w 730i E32 zwieksza obroty bo chyba sie nie podciaga linki od gazu:)

Korzystajac z okazji napisze ze mam silnik m50 2.5i 24V do sprzedania w stanie BDB, i mam wszytsko co potrzebne do takiej przekładki jaka planujesz:)

Wiem ze to gdzieś było bo jakis czas temu to czytałem, ale teraz nie umie tego znaleźć, wiec tak zapalił mi sie na licznku zegar a obok niego napis inspekcja, wiec ja chce tylko wiedziec co oznacza ten zegar i co oznacza napis Inspection, tzw, co mam wymienić i o co wogóle chodzi, prosze jak byscie mogli mi to objasnić. :modlitwa: :cool2:

E36 wsytepowały w trzech Dieslach 318TDS 325TD- 115konny 325TDS-140konny Ososbiscie polecam 2.5TDS-a, moc wystarczajaca aby dobrze wyprzedzać itp :cool2:

Bezcenne :cool2: Tez stawiam na Visco :D

No panowie pomuszcie ckłopakowi :cool2: