Dudi_20

ja rozkopałem polowe mojej e38 ("anglik) i nie mam pojecia gdzie to ciulstwo siedzi ,.,,,:(

trzeba zwalic deche ale o tyle dobrze ze sama gorna 'skorupe'

Siema ja bede to robił w przyszlym tygodniu bo wogole nie dziala mi nawiew z przodu ;/

Temat przysechl a ja mam podobnie , wyswietlacz nie chodzi za cholere , za to cd chodzi radio chodzi kaseta tez :doh:

A co moze do mnie ?(3 lata w serwis yamaha i cale zycie przy samochodach i motocyklach ) :mrgreen:

a oile zmniejsza sie zywotnosc silnika bez wymiany oleju ? :doh:

taka skrzynie moge kupic za 350£ z przebiegiem 60 000km z gwarancja bo aktualnie mieszkam w UK ale z czystej ciekawosci chce wymienic olej i zobaczyc jaki bedzie tego efekt :roll:

glownie to szarpanie na 1 biegu tak jak by zalaczal 1 i 2 .wsteczny szarpie . na neutralu lekko toczy sie do tylu ;/ przebieg to bankowe 130 000 mil czyli jakies 208 tys km :)

Ja wlasnie chcialbym wymienic bo mysle ze problem z moja skrzynia to syfiasty olej

a myslal ktos kiedys o adaptacji skrzyni z e39 do e34 ?????? :roll:

Tak Frank wieksze przebiegi bo olej nie traci wlosciwosci smarnych :) ale ktos nie pomyslal w 540iA o tym ze olej w skrzyni bedzie brudny :) :mad2:

gdzie mozna kupic tego SHELL LA 2634 bomnie powaznie jzu szarpie w 540 ;/

Stawial bym na rozszczelnienie gdzies ukladu ssacego ewentualnie dolot do turbiny i jeszcze zawor upustowy mialem przejscia z Nissanem 200sx 4 turbiny pochlonol :mad2:

Stół traserski kosztuje jedynie 10 000 netto: http://www.kreator.ceti.pl/poleasingowe.php?kat=2&id=6&ile=13 i faktycznie kazdy warsztat go posiada. Do tego nie zobaczysz na takim stole jak przylega wewnetrzna czesc glowicy. Tak a frezarke kazdy ma w domu bo jest tansza ;) (4500 netto) pozatym jest jeszcze cos takiego jak tusz traserski :D

Wystarczy stol traserski lub przymiar liniowy :)

Niema potrzeby planowac jesli jest prosta :) to tylko zbedne doprezanie silnika :roll:

Sprawdz zawory ja mialem podobnie

Dokladnie i czasami sie buja na wolnych i potrafi sie zachlysnac przy zmianie obciazenia . Po czyszczeniu i smarowaniu na chwile bylo lepiej ale ogolnie wkurzajace to jest :evil:

Sprawdz cisnienie oleju :8)

Centrino to to ja wiem tylko pytam czy ktos juz sie spotkal z takim przypadkiem ja mialem kiedys podobnie w Audi 2.3 na K-jet raz ze lały a nie rozpylaly a dwa ze nalewaly paliwa do cylinrow przez noc i rozcienczalo to olej i ciezko palil z rana bo zalewalo siwece :doh:

Spotkal sie ktos z takim efektem ze nie trzymaja cisnienia wtryski po zgaszeniu silnika i zalewa swiece ? bo ja chyba tak mam w 520 e34 M20 :mad2:

Mialem kiedys 3 Citroeny XM i z hydroaktywnym zawieszeniem niechce nigdy w zyciu miec nic wspolnego normany zawias jest najlepszy

Filtry sa tanie w serwisie orginalne np. do mojej e34 M20 filtr oleju 25 zl filtr powietrza 50 zl

Dzieki za odpowiedz wiem ze troche sa mulowate te silniki ale to M50 jest ojca ja mam M20 na automacie i jest niewielka roznica w odejsciu Jesli chodzi o sonde to sprawdzalem i dziala w sterowniku tez zadnych bledow Musza ja porownac z idetyczna wtedy bede wiedziec czy kopac dalej :)

Witam mam pytanko jaki powinien byc zawor powietrza dodatkowego w E34 2.0 24v M50 z 92r sterownik jest simensa , przeplywka tez a zawor okazuje sie bosch ;/ i cos to nie jezdzie jak 150 koni a ma na bank 130 000 przebiegu