Skocz do zawartości

chudye-91

Zarejestrowani
  • Postów

    131
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez chudye-91

  1. Dziękuje wszystkim za pomoc, autko oczywiście do opłat przez tel. opuścił bez ciśnięcia z mojej strony na 47 do dogadania. Ale się nie napalam (przez przebieg) może będę żałował ale zobaczymy. Pozdrawiam
  2. Witam interesuje mnie to autko może ma ktoś jakieś info http://otomoto.pl/oferta/bmw-x5-4-8i-panorama-navi-klima-bi-xenon-skora-hud-7-osobowy-okazja-ID6yFmv5.html O uszkodzenia się nie martwię jeżeli są jedyne w życiu autka, bardziej o przebieg (myślę że realny) ale ile taki motor jeszcze pociągnie. Autko podobno z Dubaju wzięte w rozliczeniu 2 kluczyki, brak książek, gość nie handluje (podobno). Każde info mile widziane. Pozdrawiam Rafał
  3. Kolego szatann na przymiarkę nie bardzo bo to kawałek drogi ja z wielkopolski gość z pod Krakowa, a w ogóle to już z gościem gadaliśmy na ten temat żeby tak zrobić ale jak się okazało mój wydech jest o średnicy około 50, a tamten blisko 70. Chyba żeby te się jakoś dało pospawać? Sam już nie wiem :mad2: t
  4. Dzięki Koledzy za odzew. Moja zajawka na wydech jest pokierowana tym że ja tym super dźwiękiem V8 chciałbym się podzielić z innymi, rzadko się słyszy V8 na ulicy, firma alpina tuninguje BMW za grubą kasę to taki wydech to raczej jest w całości zmodyfikowany i jest bardzo po żadądny, sam końcowy faktycznie może nie zdać egzaminu. Alpiny się troszkę boję czy na pewno będzie pasowało mój oryginalny wydech wygląda inaczej ma mniejsze katy a w nich dwa czujniki niby wystarczy je przekręcić do alpiny a jeden zaślepić reszta ma pasować, ale czy nie będzie łapał jakiś błędów albo coś. Merc może i pięknie gada ale zmieniając markę musiał bym garderobę zmienić a i tak nie wiem jak bym się w mercu odnalazł. Kolego piwan opcja końcowego wydechu wydaje się ciekawa ze względu na kasę jaką trzeba wydać tylko nikt nie zagwarantuje że to wystarczy i będę zadowolony, link wkleiłem żeby pokazać e60 z wydechem MG, ale z samym końcowym nie mają w galerii.
  5. Katów na pewno nie będę wywalał, zacząłem myśleć nad tłumikiem końcowym znalazłem taką firmę http://mgmotorsport.pl/galleries/gallery?id=295 posiadają w ofercie końcowy podobno ma poprawić brzmienie V8 za około 1500 + mój montaż. Zna morze ktoś tą firmę. Moim skromnym zdaniem taki cały wydech wydaje się lepszym rozwiązaniem. Doradzicie coś Koledzy. pozdrawiam. :cool2: 545i :cool2:
  6. Kolego tak ma być, druga otwiera się pod wpływem podciśnienia (dodania gazu) :)
  7. Ja też mam 19 i twierdze nie jest źle w porównaniu do e53 które tez jeżdzi na 19, zimowe mam 18 nie czuć dużej różnicy, wiec na lato minimum 19 zima jak najniżej. Pozd.
  8. Witam. Zakupiłem niedawno kolejną perełkę e60 545i wszystko fajnie tylko autko nie brzmi, w ogóle nie słychać tego V8 chciałbym to poprawić. Znalazłem na alledrogo taki wydech http://allegro.pl/wydech-uklad-wydechowy-bmw-alpina-b5-e60-545i-550i-i5322455764.html moje pytanie brzmi czy da się to założyć do mojej buni. Dźwięk!!! myślę ze będzie lepiej. Dzięki za każdą podpowiedz :cool2:
  9. Witam. Pół roku testowania dwóch kompletów tarcz pierwsze nawiercane, drugie ori bmw żaden komplet nie wytrzymał więcej jak 4 tyś.km.po przeczytaniu na forum tematu [swap hamulców] zacząłem poszukiwania zacisków od wersji 4,6is lub 4,8is nie było łatwo, wreszcie pojawił się komplet na allegro kupiłem, zaciski są 2 tłoczkowe większe od standardowych. Tarcze i klocki kupiłem nowe. Zmiana nie jest trudna i trwa około godz.na stronę wszystko pasuje na 100%. Na razie nie wiele mogę napisać o efektach gdyż wszystko śię dociera,ale patrząc na ori hamulce to te od 4,8is są ogromne, to raczej powinno wszystko być oki. :D Pozdrawiam :cool2: X5 :cool2:
  10. chudye-91

    Wesołych Świąt

    Zdrowych i wesołych dla wszystkich :D :cool2: X5 :cool2:
  11. Dzięki kolego olorob X5. Zaryzykuje i założę te tarcze nawiercane, może wreszcie zniknie to bicie przy hamowaniu. Jak zrobię któryś tysiąc to dam znać co i jak. Pozdrawiam :D :cool2: X5 :cool2:
  12. Witam. Koledzy mam do wymiany tarcze i mechanik radzi mi założyć nawiercane, czy może mi ktoś doradzić w tym temacie. X-sem jeżdzę raczej spokojnie ale kiedy trzeba to przycisnę. Pozdrawiam :D :cool2: X5 :cool2:
  13. Kolega Danek24 opisał wymianę doskonale :D
  14. Witam. Ja wymieniałem jest trochę pracy ale zderzaka nie trzeba zdejmować,na pewno trzeba zdemontować wszystkie plastikowe pokrywy (obudowy) i najgorsze odkręcić wiatrak. Reszta powinna być już prosta. Mam nadzieję że coś pomogę :) Pozdrawiam :cool2: X5 :cool2:
  15. Kolego tomek196 to normalne spalanie a jak ciśniesz to i 14 spali,a pisanie że X pali 8-9l :shock: to chyba ktoś nigdy nie jeździł X-sem. Pozdrawiam :D :cool2: X5 :cool2:
  16. Kolego na 100% z autkiem coś kombinowane. Widziałem rożne przekładki i wszystko da się w aucie zmienić ale najgorzej wypada szyber na pewno przed liftem nie było panoramy więc albo wycinali dziurę w dachu albo cały dach, teraz najważniejsze czy jest to zrobione przez fachowców co się na tym znają a tych mało. Numer vin zawsze musi się zgadzać z autem. Autku trzeba się dobrze prześwietlić. Napisz jak to się zakończy, życzę powodzenia :D Pozdrawiam :cool2: X5 :cool2:
  17. chudye-91

    programowanie drl

    Witam Koledzy może jest ktoś z okolic Kalisza lub Konina i może przerobić te długie światła jak w temacie :)
  18. Cze. ja mam antenę President Missouri na magnes :cool2:
  19. Nie chce zaraz okładać chłodnicy kartonami tylko tak jak (kolega olorob pisał że wina leży w dużej chłodnicy i otworach) może gdyby przysłonił te kratki w zderzaku,może łatwiej by osiągał temp. z powodu pracy co 2godz. jeżdżę autkiem i wkurza mnie jego długie rozgrzewanie i jazda do 2000 obrotów. W E46 była żaluzja która bardzo rzadko się otwierała, jak nie działał termostat to nigdy nie osiągała optymalnej temp. a mój X osiąga. Koledzy każda rada mile widziana :D Pozdrawiam
  20. Wielkie dzięki Koledzy,a jak by tak przysłonił chłodnice (trochę) :think: Webasto mam działa. :cool2: X5 :cool2:
  21. chudye-91

    rozgrzewanie silnika

    Witam. Mam takie pytanie,czy wasze X-sy (diesel)też się długo rozgrzewają do optymalnej temperatury. Mój potrzebuje blisko 15km żeby wskaźnik temp. osiągnął pion,jak zgaszę motor wskazówka po 15 min.trochę opadnie i to wszystko przy temp. zero stopni. Jak to jest Koledzy nasze X-sy tak mają czy mam coś nie tak :?: Pozdrawiam :cool2: X5 :cool2:
  22. chudye-91

    kolektor ssący

    Wielkie dzięki Kolego ArtPol za wszystkie podpowiedzi i wskazówki, w mojej Bawarce też nie widać ubytku oleju na bagnecie no może minimalnie na 15000km ubyła może 100ml. myślę że to naprawdę niewiele :D Do kolegi marcinek jednak mój Szpec od BMW miał dużo racji,od razu twierdził że na razie nie widzi problemu i tak się dzieje zwłaszcza w X-ach :( Jeszcze raz podziękował :cool2: :cool2: X5 :cool2:
  23. chudye-91

    spalanie 3.0d

    Moja Bunia prawie zawsze spala +-12l,w trasie około 10l do 140km czasem szybciej,ale częściej wolniej (nasze drogi,ruch) Też mi się wydaje że spala sporo inne Bunie maks 8l ale to były Trójeczki, waga X-sa i 19 koła,automat nie zmniejszą apetytu na paliwko :cry2: Ale mimo to nie zmienię X-sa (nie ma na co) chyba że na E70 (na razie nie ta kasa) A tak w ogóle mój X w zupełności mi wystarcza (bestia) :D :D :D pozdrawiam :cool2: X5 :cool2:
  24. chudye-91

    E53 DYSTANSE

    Z tym rzucaniem to sądzę że mamy podobnie :) Dziś założyłem zimówki 18,dystanse też mam(30 mm) zostawiłem zobaczmy jak będzie zawsze można zdemontować i będzie jak fabryka. :cool2: X5 :cool2:
  25. Kalego jakieś fotki a może jest już gdzieś wystawiony :D pozdro.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.