126tomek

To juz jest jakieś światełko w tunelu:) Mile widziane więcej opinii:) Dziękuje panowie za pomoc:)

Nikt nie pomoże?:( Czy da się tak zrobić aby kontroler od CIC chodził z NAWI BUSINESS?

Witam:) Mam zamiar zmienić sobie listwy wnętrza a w przyszłości Navi na CIC i teraz zastanawiam się czy da się tak zrobić aby kontroler poliftowy działał z Navi business? Wo wtedy kup[ił bym sobie listwy pod kontroler po liftowy i później tylko zmienił jednostkę na CIC:)

Tak jak mówisz jest to kwestia indywidualna:) Tak się składa że 1 auto robiłem u Mastersa 2 u MrMotors i bardziej jestem zadowolony z Witka i jego podejścia do klienta nastawienia i wogóle. Wiem że następne auto będę robił u Witka w MrMotors już forumowego kolegi G-CS. Wybór należy do u Ciebie indywidualnie:)

W każdym przypadku otrzymujesz program pod auto i siebie a co do Mastersów to kwestia indywidualna są ludzie którzy robią to lepiej i taniej od nich:)

Polecam MR Motors w Warszawie lub kolego z forum G-CS:) Wg najlepsze firmy zajmujące się chipami:)

Koledzy ponawiam pytanie czy ktoś z łódzkiego aktywował by mi te światła i lusterka aby składały się automatycznie po zamknięciu auta?

Koledzy a kto by mi to zakodował w okolicach Łodzi?

Jest to ostrzeżenie o możliwym oblodzeniu drogi spowodowanym spadkiem temperatury.

A gdzie koledzy jest ta prędkość opisana na forum miedzy zegarami?

A na forum nikt nie podrzuci co, jak i gdzie dokładnie trzeba zakodować? Był by manual dla potomnych:)

Koledzy podpowiedzcie mi taką rzecz:czy robiąc chipa 320d 163km warto odrazu usunąć dpf? Pytanie 2 czy automat nie zacznie szwankować po zmianie softu?

Dziękuje kolego:) A powiedz mi tylko taką rzecz czy jak wymienię same lampy bez maski,zderzaka to nie będzie żadnych przerw,przestrzeni itp? Pasują idealnie? Macie może jakieś foty z samymi lampami?

Koledzy mam parę pytań:) Czy można zmienić jedynie przednie reflektory na poliftowe(xenon) bez wymiany maski? Co poza samymi reflektorami trzeba zakupić jeszcze? Czy w wersji po lifcie wszystkie miały skrętny xenon? Pytanie numer 2: Aby zmienić tylne reflektory na polifowe trzeba wymienić klapę a zderzak tył też?

Daruj sobie kolego. Nie ma takich okazji. Coś co jest w dobrym stanie musi kosztować i tyle. Lepiej dozbierać kasy i kupić coś konkretnego-sprawnego:) A to BMW z ogłoszenia to szrot jakiś. Pozdrawiam:)

Ja tankuje na Bliskiej i jest spoko. Parę razy tankowałem V-Power tak z ciekawości i nie odczułem żadnej różnicy. Wg.mnie to działa na naszą psychikę. Jeśli coś z góry jest niby lepsze to w naszym umyśle jest lepsze choć realia pokazują inaczej. Wg mnie jeśli ktoś chce niech leje Ultimate,V-Power,Verwe itp. Zwykły on na stacji oczywiście koncernu daje rade. Nie polecam tankowania na stacjach poza dużymi miastami np.na jakiś wioskach podczas podróży. Tam paliwo pozostawia często wiele do życzenia.

Chce kupić auto i pierwszy raz takie drogie. Dla mnie jest to wydarzenie dość duże:) Macie racje jutro jadę do Łodzi i najpierw się przejadę z pracownikiem salonu:) Dzieki wszystkim za informacje:)

Jestem zainteresowany i chce przetestować autko na dłużej niż 30minut z pracownikiem ASO. Chce pojeździć spokojnie sobie i zobaczyć wszystko:) Które salony byście polecali jako dobre i warte zachodu w załatwianiu takiej sprawy? Musze jechać do Tłokińskiego i porozmawiać. Jakich argumentów użyć?

Witam wszystkich:) Mam takie pytanie,mianowicie chciał bym się dowiedzieć w jaki sposób można otrzymać auto do testów konkretnie chodzi mi o BMW5. Chciał bym otrzymać auto na jakieś 2 dni aby je przetestować,gdyż zamierzam nabyć takowe. Czy Dealer ma taką możliwość?Dodam że mój najbliższy dealer to Łódź Tłokińki ale tam nie mam raczej co liczyć na takie auto. Oczywiście paliwo itp. zalewam sam. Można jakoś im zapłacić aby po testować takie auto?

JA też bym wziął 318. Autem jeździsz i potrzebne jest wyposażenie. Zadko kiedy jest gdzie pocisnąć:) Jak kupisz na słabym wypasie to szybko zacznie Ci czegoś brakować i tak będzie uzupełniał braki. Udanego wyboru życzę:)

Witaj:) Kolego powiem Ci tak w każdym aucie się coś psuje gdyż to jest przedmiot użytkowy. Musisz się zastanowić ile robisz km rocznie,na jakich jeździsz trasach itp. Diesel jest nadal ekonomiczniejszy. Spala mniej niż benzyna a ma porównywalne osiągi. DPF niekiedy siada ale trzeba pamiętać ze jak się ma takie coś i o niego trzeba zadbać. Przy jeździe po mieście raz w tyg możesz wyskoczyć kawałek na trasę i dać ognia i gwarantuje że będzie z nim wszystko ok:) 318i i 320i wg mnie nie dają dobrych osiągów i spalają sporo paliwa. Też nie masz gwarancji że takie 320i się nie zepsuje. A DPF-ów nie ma się co bać:) Ostatecznie możesz go usunąć fizycznie i programowo,zrobić program i mieć bardzo sympatycznie jeżdżące auto bez problemu DPF-a:) Myślę że trochę pomogłem:)

Kolega ma racje:) 9razy nie zapniesz i nic się nie stanie, a za 10 będzie tragedia. Zapinaj pasy i bądź bezpieczny. P.S Daj fotę auta ku przestrodze. Szkoda BMW ale najważniejsze ze Ty jesteś cały i zdrowy:)

Ja mam do sprzedana komplet listew z 320d sedan sprzedam w rozsądnej cenie bo zmieniłem na chrom a te mi teraz w garażu zalegają:) Są w idealnym stanie jak nowe:)

Nalej dobrej ropki i na trasę,przepal go dobrze i powinno być ok:) BMW to mocna konstrukcja i da rade zobaczysz:)

Kolego robiłem takie coś w Passacie to i w BMW powinno być podobnie:) Musisz kupić ori lampki(2szt),ori gniazda i tak ciągniesz napięcie z lampki głównej w okolice miejsc zakupionych lampek przewody łączysz z ori wiązką i montujesz lampkę w miejsce maskownicy:) Dasz rade sam jeśli masz miernik i ogarniasz trochę temat) niczym się nei martw bo w e90 nie ma kontroli oświetlenia wnętrza i nie będzie błędu:) Niech sie wypowiedzą inni ale ja tak właśnie zrobiłem i chodzi mi mistrz tylko zaznaczam nie było to e90:)