wolf172

Witam panowie po wielu latach nie bytu, muszę zasięgnąć porady. Pacjent to 740i 2001 z dużym wyswietlaczem i nawi. Problem polega na tym że radio działa ale monitor juz nie, z rego co wytropiłem to zawrcie robi duża wtyczka na okrągłe piny. Bo jak ją podepne to wszystko gaśnie i jest cicho. A jak rozepnę to wraca głoś a monitor przez chwilę szuka fali jak w starych telewizorach ( lecą takie pasy ) a po chwili czarno . Dodam że auto stało przez 8 miesięcy po awari silnika (coś wpadło do 1 cylindra i rozerwało blok) . Czy to może być wina słabej masy.

witam mam problem z uchwytem przy alternatorze do którego przykręcone jest kółko prowadzące pasek główny. Problem dotyczy E46 330D 2001r sedan. Jeżdżę tym autem już 5 lat wszystko wymieniam na czas i graty daję z górnej półki zaopatruję się w -czescidobmw.pl-. Kupuję INA, RUVILL , FAG,TRW. Ale do rzecz, pękła łapa która trzyma kółko prowadzące pasek, mogło się zdarzyć ale tylko raz a tu po 10 miesiącach awaria się powtarza :mad2: .Potrzebuję pomocy gdzie szukać przyczyny, wszystkie rolki i napinacze wymienione po poprzedniej awarii. Teraz sprawdziłem ale wszystkie kółeczka kręca się jak powinny więc awaria wykluczona napinacz trzyma. :cry2: ta część w realoem ma nr 11282248561 POMOCY to jest dobre bmw nie chcę go wyzłomować :D

dzieki za jakieś zainteresowanie :mad2:, kupiłem zimerman sport i klocki ate ceramik 960pln przód nie jest źle, wyglądają ładnie reszte sie zobaczy

----mattii---- dało rade problem był w kwestii jak obejść napinacz 10 min i po robocie :cool2:. Trzeba pasek prowadzić pomiedzy wałem a pompom wody do napinacza a reszta sama idzie :handshake:. Rysunek okazał się bardzo pomocny

dziękuję Mattii wygląda lepiej rolki się zgadzaja sprubuje jutro to wykonać :cool2:

Dzięki KOZIOL ale mój motor ma 3 rolki prowadzące plus 4 alternator, pompa wody, wał, wspomaganie. Model e46 330d 2000r

witam założyłem taki temacik z przyczyn wiadomo jakich. Nie mogę ogarnąć w jaki sposób założyć pasek -wielo klinowy-wielo rowkowy-. Po zmianie orginału dla świętego spokoju, po przebiegu 200 tys założyłem continentala i po 50 tys przy próbie upalenia starych opon znaczy się po sezonie rozpadł się pasek. Dodam ze zmieniałem chłodnice wody jak było 235 tys i paski i rolki złoto. Dosyć ględzenia, realoem nie daje rady, siedzę w necie od południa i nie ma takiego foto ani schematu. 2 godziny pod autem i brak koncepcji mam stary pasek ten org. POMOCY :mad2:

instrukcja montażu paska, wspomaganie, alternator, wisko

witam dawno nie zaglądałem, ale widzę ze tematy macie zalebiste :duh: :cool2:, ja proponuje wylać wache i wtedy kola się nie pokręcą :idea:

witam panowie mam rozumieć że na allegro znajdę program na kompa i kabel i takie błędy jak poduszki i inspekcja oleju przestaną mnie ciągnąć za sakwe :D

Witam mam taki sam motor z tego roku, u mnie obroty troche falują raz na jakiś czas, ale spalanie praca dom 10 km zakupy 7,9 zimą z tankowania a w trasie nie przekraczając 140km/h 5,9-6,2

dobry wahacz TRW kosztuje 320 pln, mam takie prawy i lewy 2 lata a drogi jakie mamy każdy wie, zrobiłem już na nich 2 zmiany oleju 44tys i latają dalej a wy kombinujecie z wybijaniem, za części 300 plus robota i ta myśl w głowie ze zaraz coś uleci . Tam na początku wątku ktoś świetnie to opisał panda i odkurzacz :cool2:

sa takie specjalne nakładki do odkręcania takich srób, jest tocos na zasadzie nakrętki z lewym gwintem, wkręcając ten zamek robi gwint na łbie sruby az sie dociągnie i odkrecamy srube. Proponuje gumiarza co sprzedaje fele i prawdopodobnie beda miec taki ''ajzol'' .Tylko patrzec im na rece zeby nie uszkodzili gniazda we feldze. ale rozwiercanie tez moze byc wsztstko bez inwazyjnie , ale czasochłonnie. Powodzenia

co racja to racja --marcinekk-- :cool2:

--xaan-- jak powie to powie a ze racje ma to mu wlać trza :cool2:

witam jak konserwujecie podwozie to ogniska rdzy usuwacie i jakiś podkład dajecie :?: ,jesli tak to jaki ,czy idziecie na żywioł i bez ceregieli sikacie tak jak leci :?:

dzieki dla ----rbk---- :cool2: świetna instrukcja

witam panowie czeka mnie ten zabieg z szybami, powiedzcie jak rozebrać tapicerkę żeby nic nie rozpieprzyć ,w poniedzialek mam wolne wiec pobawię się :cool2: bmwe e46 330d 2000r sedan

ten link o nim myślałem gdzieś na forum już go znalazłem świetna sprawa ,ale są tam fele do wszystkich BMW patrz na opisy ja mam model STYLING 161 są to przody i tyły 8'' /8,5'' ,szukaj coś z et pomiędzy 34-37 :cool2:

ori felgi mają z tyłu na ramionach albo na piaście wybity symbol marki i tyle ale wskocz gdzieś w necie na stronkę bmw z felgami do danego modelu jest ich do 3 jakieś 30 kpl i coś ogarniesz wizualnie i bedziesz wiedział jakie to modele :cool2:

witam polerka swietnie wyglada efektownie tylko trzeba umiec to zrobić zeby podczas polerowania nie przegrzac powierzchni bo robi sie ciut ciemniejsza, a kolejna sprawa to trzeba strasznie dbać o takie zabawki wycierać na sucho zadnej myjni chemicznej co dziennie trzeba je wycierać smatka delikatnie wilgotna ścieramy kuż potem polerujemy suchą szmatką w przeciwnym razie utleni sie w 2 tygodnie i kicha polerowalem takie rzeczy więc wiem co mówię polerowliśmy nawet całe fele oz,albo ori od audi czy opla ale teraz juz sie tego nie robi jepiej dać do chromu :cool2:

witam ja w 330d mam 17" /8,5'' od e90 et 37 pięknie leżą polecam takie parametry a co do chińskich podróbek to se odpuść jedz do gumiarzy niech ci spasują jakieś ori używane i jest git :cool2:

witam mam takie gumy na tyle 225/45/17 sa dość sztywne ale na takm profilu to normalne, wsadzone na 8,5 cala felgę troszkę wąsko wypada rozmiarówka, prowadzenie na suchym swietne, na mokrym dobre, sa ciche, scieralność srednia,tzn. kupilem po sezonie urzytkowania i przejechalem jakieś 45000 km i ten sezon jeszcze dadza radę, wyglad super :cool2:

nie wiem czy dostane upomnienie za poruszanie starych tematów ,ale pytam o klocki i tarcze przód jak i tył jakiej firmy takie sprawdzone i czy nawiercane tarcze cos daja odczuc podczas hamowania tzn czy sa lepsze, czy dac se spokój i kupic po prostu gładkie ATE :?:

witam nie wiem czy ktos tu zagląda, ale mam pytanko za kilka dzionków zmieniam hamulce z przodu, 330D e46 powie mi ktos jakie tarcze i klocki zakupic jaką firme i jakie nacinane tarcze czy wiercone czy ktos ma doswiadczenia na takich wierconych, jak wrarzenia z hamowania czy warto płacić za takie :?: