ATIK

jaka funkcja 7?jak to wlaczasz?ja mam tylko zasieg.probowalem juz chyba wszystko i nic dalej to samo.

tak obc mam 18 przyciskowy a ty?pewnie tez nie? dokladnie taki http://moto.allegro.pl/pelny-komputer-obc-bmw-3-e36-i2036225633.html ale zauwazylem ze na allegro sa inne obc typu http://moto.allegro.pl/obc-18-manetka-kostki-z-kablami-gong-bmw-e36-i2030163992.html roznia sie napisami na przyciskach.

wlasnie panowie jak to jest moj obc nie pokazuje ile zostalo litrow paliwa tylko mozliwy zasiek w kilometrach jaki moge przejechac na paliwie w baku. to znaczy sa rozne obc? czy poprostu ja mam taki ze nie pokazuje ile litro zostalo w baku??jak to jest z tym obc?

a tak wogule to nie ten dzial i popraw temat zeby ci go nie zamknęli.

mam 2.0 z vanosem.co do spalania to powiedz ci tak.po miescie jezdzac lagodnie to znaczy nie przekraczajac 3tys obrotow to spalanie mam 11-12 litrow na 100.ale wiadomo ze czasem trzeba depnac.jak bedziesz deptac to spali nawet 17 albo i wiecej.w trasie ja swoja 2.0 potrafię zejsc do 7/100km ale to wiadomo max 120 km/h zero wyprzedzania itp.ogolnie mowiac silnik 2.0 jest ekonomiczny jak ktos potrafi jezdzic.ekonomiczny mowie tu o spalaniu min.11-12 litrow po miescie badz 7-8 w trasie.ale uwierz mi ze majac bmw zapragniesz wiecej i spalanie wraz z adrenalina i zadowoleniem wzrośnie. :cool2:

dokladnie tym nic nie zyskasz wiecej.kiedys uzytkowanik o nazwie bagor zajmowal sie chipami do e36,z tego co wiem to byly porzadne chipy a nie jakies z allegro.co do podniesienia mocy to tylko wymiana silnika na wiekszy w twoim przypadku bo nie oplaca sie modzic itp.oczywiscie mozna ale to juz duzo wiekszy koszt niz swiece czy filtr. pozdrawiam

dokladnie w tym przedziale cenowym to mozesz kupic naprawde ladna i zadbana e36 na dodatek z mocnym silnikiem a nie jak w tym twoich e46 1.8 i 115 KM. uwierz mi ze po miesiacu juz bys chcial wiekszy motor.tak wiec ja bym cie odesłał do dzialu e36 na allegro i poszukal czegos dobrego. ale to tylko moje zdanie zrobisz jak bedziesz chcial.pozdrawiam :cool2:

fajnie to wyszło, a ile to cie kosztowało jak można wiedzieć??

a calosc naprawy ile cie kosztowala??

ja tez potrafie swoja zejsc w trasie do 6,9 a nawet 6,8 ale wiadomo ze to tylko dlatego ze taki byl cel bo przy normalnej jezdzie nigdy tyle nie spali.poza tym takie spalanie pokazuje komputer a jak jest w rzeczywistosci to niewiadomo.

panowie podlacze sie pod temat moze ktos cos podpowie.mam podobnie tylko ze u mnie cieple powietrze leci tylko na przednia szybe jak juz przekrece na srodek czy nogi to leci zimne.niewiem o czego tak jest.

dokladnie to samo pytanie zadalem w innym poscie. masz tu odpowiedz--------> viewtopic.php?f=115&t=170757

Niedługo nowe zdjęcia..

no to ladnie ci zrobili.kurcze naprawde.tez mam jasny kolor i pewnie tez bedzie problem aby odpowiednio go dobrac aby nie bylo roznicy.

kolego a moglbys wrzucic jakies foto jak to teraz wyglada? aha i jak dobrze dobrali ci lakier przy lakierowaniu,widac roznice ,choćby odcien inny ?czy wszystko jest idealnie dobrane. interesuje mnie to bo mam lekko inny odcien drzwi lewych. chyba poprzedni wlasciciel mial male pukniecie i zle polakierowali a chcialbym ze nie bylo roznicy.

co do oklejania to niewiem czy to jest taka tansza sprawa niz lakierowanie.pol roku temu tez mialem taki pomysl z oklejeniem folia carbonowa (akurat mi sie podobala) i za calosc wolali ok 2000 -2400 tylko ze ja mam e36 coupe.

czyli po tych modach mialbym jakies 190 KM tak? a ile to by u ciebie kosztowalo jezeli sie tym zajmujesz i skad jestes jak moge wiedziec.mam nadzieje ze pozniej nie mialbym problemow z obrotami silnika i wogule?

ok.wielkie dzieki kolego.widze ze masz pojecie w tym temacie.a powiedz mi czy to bedzie mi sie oplacac czy lepiej odrazu zrobic swap na 2,5? a nie wiesz moze ile mechanik by wziol za taka modifikacje co napisales? aha ale czy moge wymienic tylko korbowody i wal? bez zadnych pierscieni i programow??

mam silniczek 2.0 vanos M52b20 blok zostaje i tłoki zostaja chce wymienic tylko korbowody 135mm (M52b28) i wał (wał m52b28) tylko ciezko kupic same korbowody bez tlokow od 2.8 bo jak sa to odrazu z tlokami a jak wiadomo tłoki wtedy nie podejda bo bym musial blok wymienic.ale mniejsza o to. a co z komputerem?chyba trzeba by program wtedy zmienic? mam racje?i ile KM dałaby mi taka modyfikacja? i czy dałbym sam rade to wymienic czy raczej do mechanika?

troszeczkę odświeżę temat. czyli jak mam silniczek 2.0 vanos M52b20 to blok zostaje i tłoki zostaja i musze kupic tylko korbowody i wał tak?? tylko ciezko kupic same korbowody bez tlokow od 2.5 czy 2.8 bo jak sa to odrazu z tlokami a jak wiadomo tłoki wtedy nie podejda bo bym musial blok wtedy wymienic.ale mniejsza o to. a co z komputerem?chyba trzeba by program wtedy zmienic?mam racje?

no ja mam e36 320 z vanosem i m52b20 i mi w miescie pali 12 litrow tylko wtedy max 3 tys obrotow. ale tak sie nie da ze tylko 3 tys :)

nie to nie duzo spalanie w normie tak wiec mozesz byc zadowolony :cool2:

dokladnie jak kolega napisal to element 12.mialem to samo.ja za ta uszczelke dalem 17 zl. tylko wymienic ja ciezko mnie mechanik skasowal jakies 300 zl o ile dobrze pamietam bo musial dokupic chyba z litr oleju jeszcze.

a co moze byc przyczyna gdy podnosi szybe ale przy jej otwieraniu jej nie opuszcza?tylko musze recznie opuscic?