rafal_13

temat już ogarnięty przez autora, ale jak czytam takie głupoty to nie mogę nie odpowiedzieć, fakt uruchomić się da, ale ten silnik nie będzie dobrze jeździł na sterowniku z m43

możesz zostać przy swoim starym dyfrze ale e36 od 1.6 do 2.0 miałby małą głowę, która do najwytrzymalszych nie należy, więc lepiej przejść na dużą głowę Osobiście strasznie nie lubię takich swapów typu byle tylko silnik był lepszy, a zawias hamulce i reszta przeniesienia napędu nich zostanie z 1.6

do zmiany skrzynia i sprzęgło, a dalej masz dwie drogi, ale robić tak jak ori czyli wymienić wał na ten z r6 i dyfer oraz półosie/flansze, albo skrócić wał na wieloklinie i wtedy zostanie ori dyfer i półosie/flansze przy czym osobiście polecam ci robić tak jak w oryginalne czy przejść z małej na dużą głowę oraz dać ori półosie z 2.8

możesz próbować dospawać niewyrobioną nakrętkę

e36 compact nie ma żadnej regulacji w tylnym zawisie, więc coś musi być krzywe, trzeba wejść pod samochód zobaczyć

chodzi ci o to że masz zawias z długim łącznikiem stabilizatora i chcesz zawias z krótkim??

a nagrzewnica i przewody do niej idące całe??

żadna listwa boczna nie pasuje z coupe do compacta

juz dawno takich głupot nie słyszałem, po pierwsze compact ma taki sam wał jak każde inne e36 (nie wierzysz sprawdź numery OEM są identyczne), silnik i osprzęt jest ten sam, różnice pojawiają się dopiero w dyfrze, tylnym zawiasie, hamulcach, półosiach itd. po drugie jaki most?? w bmw nie ma mostu, jest niezależny dyferencjał, który nie ma nic wspólnego hamulcami, żeby zmienić hamulce na tarcze musisz mieć wahacze od wersji 323ti lub 318ti, ewentualnie 316i (można było dopłacić za tarcze z tyłu)

witam jestem ze sporta, gdzie jako pierwszy wspomniałem o spotach i tak się to zaczęło na pewno kilka samochodów będzie, a jak nie to trzeba puścić plotkę że ma być m6 i jak już doświadczenie pokazało będą wszyscy stali + kilka nowych :D jak ktoś ma ochotę to może poszukać zdjęć (nie ma ich za dużo) http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=13&t=75768&start=3760

wszystko się wyjaśniło, pomógł kolega z bmw-sport jedna wtyczka jest w każdym podłączamy normalnie, a w drugiej jest wiązka asc / skrzyni automatycznej, jak nie mamy tego to nie podłączamy

tylko że oba silniki pracowały z manualem i wszystko jest ori, ale 2.8 nawet manuale tak miały że były 2 gniazda jedno prawie całe zapełnione drugie tylko 4/5 pinów

Witam Problem z wiązką przy swapie swap z m43b16 na m52b28 i jest problem bo przy m43 jest tylko jedna wtyczka obok skrzynki bezpieczników, a w wiązce od 2.8 są dwie wtyczki, (wiązka pochodzi z silnika który pracował z manualem), jak to połączyć ma ktoś jakiś schemat, opis pinów, kolorów kabli etc. a może wystarczy podłączyć tylko jedną wtyczkę ?? wie ktoś coś

http://i4.photobucket.com/albums/y121/LUCZAR/Spoty/DSC00255.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y121/LUCZAR/Spoty/DSC00254.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y121/LUCZAR/Spoty/DSC00253.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y121/LUCZAR/Spoty/DSC00252.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y121/LUCZAR/Spoty/DSC00251.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y121/LUCZAR/Spoty/DSC00250.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y121/LUCZAR/Spoty/DSC00249.jpg szkoda że nikt z bmw-klub się nie zjawił byli za to inni

Jutro jest spot bmw ogólny rzeszowski, jeśli jest ktoś chętny zapraszam.

jak zaczniesz ugniatać asfalt tzn. że przesadziłeś. :D a tak na poważnie, uważam że -40 to max, jak dla mnie -25, jest w sam raz, fajnie to wygląda, a nie jest zbyt twardo

witam! Czy e36 z sercem m50 ma plastikowy kolektor?? Czy e36 z sercem m52 ma plastikowy kolektor?? dzięki pozdrawiam

nie wiem na jakim oleju silnik pracował, ale po dosłuchaniu kilku nagrań 320-tek ze zdrowymi silnikami na youtube, podziękowałem za ten samochód. Szukam dalej. A tak wogóle to warto się pchać w r6??

Witam! Mam takie pytanie, przymierzam się do zakupu e36 320 (z dwulitrowym sercem), oglądałem jeden taki samochodzik, ale nie jestem przekonany co do stanu silnika. Po odpaleniu usłyszałem głośną "grę" zaworów, wyraźnie słyszałem każdy z nich, taki efekt utrzymywał się cały czas bez względu na obroty i temp. silnika. Czy to normalne? Poza tym silnik chodził idealnie równo. Pozdrawiam