ŁYSY.BMW.E36

viewtopic.php?f=68&t=120678

Ok zajebisty opis aż sie poryczałem :cry2: heeeeeee

http://moto.allegro.pl/otomoto-bmw-316-rzeznia-na-4-kolach-spbod-i1482285453.html Zapraszam do obejrzenia wozu SZATANA :evil: :shock: :shock: :shock:USMIEJECIE SIE PO PACHY :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :cry2: .Pozdrawiam

No właśnie dobre pytanie kiedy był wymieniany, albo czy jest? Pierwsze co robie to sprawdze ten olej Co do wymiany oleju sprawdz jaki ma kolor naklejka na skrzyni nie lej byle czego :nienie: bo beda problemy z biegami :8)Jak niema naklejki to lej ATF DEXTRON2 do skrzyni wchodzi 1.1l

Moga byc koncówki drażka jak napisałes a wachacze w jakim stanie masz :?: Mi kidys kiera drżała przy 90km do wymiany miałem łacznik kolumny kierowniczej miał luzy raz nawet mi sie zblokowała kiera podczas skretu na krzyzówce masakra zaraz jechałem do znajomego mechanika diagnoza i wymiana.Ale niech sie jeszcze ktos wypowie.Pozdrawiam :8)

Tasma w kierownicy,tez mi czasami piszczy skrzypi z reguły rano po nocy mrozy.Jak sie nagrzeje w aucie to przestaje jak jest ciepło to nie piszczy.Tasma do wymiany,albo z tym jezdzic jak nie skrzypi cały czas.

Mówisz ze lampka swieci z pilota nie idzie hmm a morze scagni tapicerke z klapy bagaznika pociagni ciegno od siłownika zeby otworzyc morze zajarzy.

Ja z tym terkotaniem jezdziłem 2lata nie wymieniałem samego łożyska bo to sa spore koszty trzeba skrzynie wywalic,a ze sprzegło sie zużyło po tych 2 latach zaczeło ciągnąc to wymieniłem kaplecik luka i nastała cisza :cool2:

Dokładnie tez tak miałem :cool2:

viewforum.php?f=87

Nie ten dział :nienie:viewforum.php?f=92

No własnie nie jak wciskasz sprzegło i przestaje to łożysko oporowe jest do wymiany :cool2:Koszt łożyska nie duży ale roboty troche jest.

Żadna klapka :mad2: masz do wymiany łożysko oporowe,przerabiałem to jakis czas temu :8) pozdrawiam

Wiadomo naprawa tyle co używana skrzynia ale wiesz co masz :cool2:

A nie lepiej naprawic niż wlewac jakieś swinstwo do skrzyni.Powiem ci tak rok temu wymieniałem olej w skrzyni.Mechanik zalał mi olejem do skrzyni nie pamietam nazwy juz.Na drugi dzien nie mogłem rano biegu wbic jak sie juz rozgrzał było ok.I tak za każdym razem rano albo po długim postoju.Wruciłem do niego i po kolorze naklejki okazało sie ze ma byc ATF,zalalismy i biegi moge palcem wbijac.Dlatego to napisałem zebys nie mieszał jakichś srodków zageszczajacych bo możesz miec problemy z biegami,lepiej naprawic i miec problem z głowy.Ale wybór należy do ciebie,takie jest moje zdanie.Pozdrawiam :8)

A może to łożysko oporowe :?: Jak wcisniesz pedał sprzegła i przestanie terkotac to łozysko do wymiany.Pozdrawiam :8)

Na pierwszej stronie forum na dole masz dział-INNE ZAGADNIENIA WOKÓŁ BMW wchodzisz i temat- VIN PROSBA O ROZKODOWANIE :cool2: .Pozdrawiam :8)

Napewno bedzie konieczna wizyta-FORMAT TYTUŁOWANIA WATKÓW :reading: i bedzie :cool2:

Jesteś nowy a wiec,proponuje najpierw zapoznaj sie z -FORMAT TYTUŁOWANIA WATKÓW :reading: :police: i bedzie :cool2: . Pozdrawiam

Nie czeba ich zakładac do auta zeby je sprawdzic.Spróbuj scisnac amora jak jest nowy to praktycznie nie zdusisz go.Lekko używany bardzo ciężko go wcisnac,a jak lekko chodzi to gimela.

Ja osobiscie też bym nie kupił urzywek,tak naprawde niewiesz ile maja przejechane.Wiadomo można sprawdzic czy maja gas jak niby przejechały 10tys.Osobiscie odradzam bo nie wiesz ile ci wytrzymaja :nienie:

Witam no 17l w 318 to dużo obstawiam sonde lambde na 99%.Ale najpierw sprawdził bym na kapie,mieszkasz w centrum Bydgoszczy i niema tam porzadnych elektryków czy mechaników :shock: :shock: :shock: dziwne :mad2: pozdro 8-)

Witam ogólonie temat do poprawienia ale ok.Jak marek wyżej napisał jaki masz silnik 2.0 czy 1.8 i jaki model silnika to ważne:?: a spróbujemy ci pomóc,rozpisz sie troche jestes nowy rozumiem pozdro :lol:

Zmien tytuł to raz a dwa warz od przepływki do wymiany morze jest peknety albo sparciały i łapie lewe powietrze.Jak bys go kupował to nie kupuj używki nie warto :nienie: .Nowy u smorawiny w Poznaniu 157zł ostatno wymieniałem :cool2: Pozdro

Witam jak otworzyć bedzie cierzko przez siedzenia wejdz sprubój sciagnac ta plastikowa osłone na wciski i przesun cięgno,a jak sie nie da to rozwiercic zamek chyba?Kiedys otwierałem u siebie,ale miałem ta plastikowa osłone co jest na klapie sciagnieta dostałem sie przez tunel od nart i kijem od miotły przesunołem ciegno i otworzyłem to było w sedanie.Myslałem ze siłownik do wymiany ale był dobry.Okazało sie ze wiazka kabli która idzie do klapy w miejscu którym sie zgina,były połamane kable polutowałem zaizolowałem i po problemie.Także stawiam na 90%kable na łaczeniu.Co do otwarcia niech sie jeszcze ktos wypowie.Pozdro :lol: