chendo

Jak mnie syn denerwuje to mówię mu ze kupie mu Multiple :-D Oczywiscie z fiatowskim sercem a nie M3 jak u wujkawaldusia ;)

W sumie racja. Poza tym ja też mógłbym się w zimę X6-ką "przemęczyć" :norty:

Trolu, w jakim sensie bida? Aż tak słabo odśnieżane drogi macie? U mnie na Mazurach różnie bywa ale w ub.roku nie miałem w żadnych problemów z jazdą zimą.

Ja proponuję zaopatrzyć się w zimówki :8) I jeździć :mrgreen: Lada dzień wracam do zimowych kapci :wink:

Też zaczynałem wybór od 318d, ponieważ parametry były zbliżone do 150-konnej Alfy 159, którą do tej pory jeździłem i to mi wystarczało. Ostatecznie wybór padł na 320 d (184 KM) i jestem BARDZO zadowolony. Zbyt wiele jeszcze nie przejechałem ale jak na tą chwilę po 2000 km spalanie mam 5,5 l/100 km. Więc jeśli spalanie ma dla Ciebie znaczenie to po angielskich krajówkach jeśli nie będziesz stał w korkach spalanie na pewno będziesz miał poniżej 5 l/100km. A jeśli 320d ED sprawił Ci tyle radości to pomyśl że masz pod pedałem 20 KM więcej :norty: No i rzecz absolutnie bezwzględna. Skrzynia automatyczna. W BMW jest rewelacyjna. I naprawdę warto ją mieć w samochodzie. Nawet tą zwykłą. Powodzenia w wyborze. I już niech Cię głowa nie boli :mrgreen:

Panowie... Myslicie, ze to jedyna prasowa 3-ka? :lol: Ostatnio w Auto Moto Sport byl test zimowek. Na czerwonej 3er. Tylko ze 330 d. Znalezienie tego kto to testowal graniczy z niemożliwością więc proponowałbym nie "pocieszać" obecnego właściciela.

Kilka osób twierdzi, ze opcje BMW warte są swojej ceny. Więc może ktoś z nich kupiłby dla celów testowych i po 3 latach sprzedał :?: :mrgreen:

Wiesz Karol... O gustach się nie dyskutuje. Więc Twoja wola by mieć tempomat. Choć powiem Ci, że w Zetce użyłem tego może ze 2 razy. Tu ciśnięcie na gaz jest przyjemnością :norty: A jeszcze w 3.5... :mrgreen:

Bridgestone Potenza. Wg mnie najlepsze opony na rynku.

A z czym Cię okpili i który salon?

No właśnie nie... :oops: Jakos nie mam przekonania. Myślę, ze S/S będzie mialo wpływ na rozrusznik i turbinę :roll:

Czyli myślimy podobnie :wink: No ale obaj mamy ten silnik co "nie jedzie" :lol:

Przełożenie jest proste- masz mały silnik/mało dodatków- nie stać Cię na auto, kupiłeś na pokaz żeby cię oglądał sąsiad a teraz na siłę uzasadniasz innym swój wybór którego w żaden sposób nie da się uzasadnić lecząc w ten sposób swoje kompleksy. A trzeba było lepiej kupić używane albo Skodę. Przemek czy to jest skierowane w moim kierunku czy raczej jako uzupełnienie myślenia forumowych hejterów?

Bo tu na forum problemem są teksty: - za mały silnik; - brak navi; - za małe felgi; - auto trzeba rzucić na glebę. A przecież każdy ma swój rozum/potrzeby/zasobność portfela. I trzeba uszanować czyjeś wybory. PODYSKUTOWAĆ, a nie jednoznacznie stwierdzać: - źle że nie kupiłeś tego czy tamtego; - źle że nie zrobiłeś gleby itd. itp. Ja np. w Z4 nie zamierzam robić gleby bo tak mi pasuje. W F30 na zimę raczej nie zmienię felg bo u mnie się walczy z zimą i nie potrzebuję większych kółek. Nie zrozumieją tego miejscy użytkownicy aut, którzy śnieg widzą przez godzinę, a później jest już tylko błoto. Gdy zaczniemy szanować swoje wybory będzie łatwiej. No ale jak forum pełne jest kumatych bogaczy to później dyskusje wyglądają jak wyglądają...

Ustaliliście już jak się zachowywać na światłach :?: Bo jestem "automatyczną dziewicą" i boję się wybuchu hamulców i zepsucia skrzyni :mrgreen:

Zależy jak długo masz zamiar tym pojeździć. Jeśli długo to różnica w cenach lift/polift z każdym rokiem będzie mniejsza. Poza tym myślę, że jako używka silnik 3,5 będzie rodzynkiem i zawsze się znajdzie na niego fan. Co do kultury pracy silnika to nie ma o czym mówić :lol: Chromowane kierunki możesz sobie wstawić do przedlifta bezproblemowo. Dla kieszeni będzie lepsze spalanie z 2.8 Ja bym wziął... 3.5 :8)

Ja tam też nie uważam, że full opcja musi być. Choć wiele gadżetów w F30 już uwielbiam :mrgreen: Ale pisanie, że nie czuje się różnicy między zwykłym radiem a B&O... Ja różnicę między zwykłym radiem w E89 a Harman Kardon w F30 złyszę wyraźnie.

No to już jestem spokojniejsze :mrgreen: Dzięki Panowie :)

Piękny kolor, pięknie zrobione auto. Gdyby nie faza na czerwony na pewno wybrałbym te sam lakier Szerokości!!!

No to ja jestem trzeci do koloru :wink: Z tą różnicą, że ja jeżdżę traktorkiem :lol: Biję Was w spalaniu ale osiągi Waszych cacek miażdżą. Nawet konkurencję. Swego czasu jeździłem Boxsterem 245 KM i przyśpieszenie do 100 km/h BMW ma lepsze. Minimalnie ale lepsze :twisted: przyjemności z użytkowania :!:

Ale tłusta sztuka :norty: A kolor najpiękniejszy na świecie :mrgreen: Szerokości i przyczepności!!!

Panowie ponawiam pytanie odnośnie świec żarowych. Jak to jest w F30? Domyślam się, że nie ma standardowego grzania świec przed odpaleniem. Interesuje mnie to jak to funkcjonuje zimą przy dużych mrozach???

Ja wybrałem 2.0 d z przyczyn ekonomicznych. I jestem bardzo zadowolony z wyboru. Czasem jak czytam to forum to mam wrażenie, że niektórym by się przydał kontakt z ziemią. Żeby była ścisłość. Chciałbym mieć silnik 3.5d. Najlepiej w budzie F10. Marzeniem jest 550 d. Ale nie stać mnie więc nie ma problemu :lol: Ale na Boga, ludzie :!: Gdzie wykorzystać te luźne konie :?: Gdzie :?: Od czwartku zrobiłem trójką 1300 km. Autostrada, drogi szybkiego ruchu, zwykłe drogi. Austrada 140-160 km/h, trasa szybkiego ruchu 130-140 km/h, zwykłe drogi do 120 km/h. Spalanie - 5,5 l/100 km. Pewnie - byli szybsi ode mnie. Ale drogi publiczne to nie tor. Jeżdże sprawnie, nie zamulam innych użytkowników drogi ale nie wyprzedzam na 3-go, na zakrętach, na górkach. Zapas mocy mam wystarczający do sprawnej, szybkiej jazdy, szybszej niż 95% (tak myślę) innych użytkowników. Więc jeśli mowa o ekonomicznych wyborach przy silniku 2.0 to ja mam inne pytanie. Kto z użytkowników silników 3.0, 3.5 itd. kupił mocniejszy silnik dlatego, że jest słabym kierowcą i nie umie poruszać się silnikiem 2.0 :?: Bo twierdzenie, że silnikiem 2.0 - 184 KM nie da się jeździć jest z dupy wzięte :8) Co do cen BMW. BMW się ceni bo jest klient, a to wyznacza cenę. Z punktu widzenia prowadzenia biznesu mają rację. Ale to nie zmienia oceny, że opcje SĄ za DROGIE. Jedno nie przeczy drugiemu. Ja zdecydowałem się na roczne PS na którym zyskałem, o przepraszam :lol: nie straciłem około 80 tysięcy :8) Cennikowo by było 90 ale pewnie jakiś upust bym dostał. Wg mnie nie warto i nie stać mnie na stratę w pierwszym roku 80 tysięcy. I to jest dowód na to (auto pochodzi z centrali BMW), że marże BMW ma duże. I zdecydowanie za wysokie. Żaden prywatny właściciel nie zgodziłby się na utratę blisko 1/3 wartości auta w pierwszym roku. A skoro BMW stać to widocznie mają z czego tracić :wink: Nie chciałem swoim postem nikogo urazić. Przykro tylko, że posiadacze mocniejszych i lepiej wyposażonych aut kpią sobie z właścicieli biedniejszych aut. Ja mam szacunek i dla właściciela Matiza i dla posiadacza Porsche (takie auto też miałem :mrgreen: ) Więcej "poziomu" Panowie :wink:

Dziękuję za miłe słowa (niektóre :mrgreen: ). Co do zmian. Czarna nerka zostaje - podoba się synom. Felgi na lato będą 18" - nie wiem jeszcze jakie, biorę pod uwagę 2 modele oryginalnych i jedne OZ. Zimą... na razie zostaje 16", mieszkam w takim miejscu, że zimą nie ma miejsca na lans, a zima wygląda jak zima (czego niektórzy miastowi przez całą zimę nie doświadczą :wink: ) Srebrne listwy w zderzaku - zastanowię się. Plastidip mam więc jakby co to tylko chwila :wink: Co do silnika... Uważam, że 2.0 d ... JEDZIE :lol: Zależy do czego równać. Przesiadłem się z Alfy 159 - 150 KM. Więc siłą rzeczy auto jest szybsze, elastyczniejsze, automat bajka :8) Więc przy takim porównaniu jest zajebioza :norty: Choć oczywiście wolałbym 3.5 d. Niestety nie te finanse... Zawieszenie M na poprzecznych nierównościach jest dość sztywne i tu mam wątpliwości jak sobie pomyślę o 18"... No i mam jeszcze pytanie do użytkowników diesli. Panowie jak to jest w BMW ze świecami żarowymi? W poprzednich dieslach trzeba było zagrzać świece i dopiero odpalanie. Jak jest w F30? Wsiadam i od razu odpalam. Gdzie tu czas na zagrzanie świec? :shock:

Nasza pierwsza, wspólna kąpiel :norty: http://i40.tinypic.com/mbqrlf.jpg http://i40.tinypic.com/vzj97d.jpg http://i44.tinypic.com/18cig1.jpg http://i39.tinypic.com/6p699k.jpg http://i39.tinypic.com/307yzro.jpg http://i39.tinypic.com/wloeua.jpg http://i43.tinypic.com/2dtysfc.jpg http://i40.tinypic.com/34riovo.jpg http://i42.tinypic.com/bgo7e1.jpg http://i43.tinypic.com/2iglzqr.jpg http://i42.tinypic.com/bgo7e1.jpg http://i44.tinypic.com/2i9s6fd.jpg http://i41.tinypic.com/34fo97d.jpg http://i43.tinypic.com/xcod9u.jpg Fotki takie sobie ale jak się zrobi biało to zrobię jakąś ładną zimową sesję :wink: