Marqz_sfd

Mówiłem że tak będzie to wszyscy buczeli że to r6 i że warte nie wiadomo ile. Ten samochód jeszcze postoi a swistar miał farta że go wzięli w takiej cenie. Nie ujmując świstarowi czy jego ex-zetce chodzi jedynie o to że ci co myślą że 2.8 jest warte nie wiadomo ile to powinni się ogarnąć trochę. Szybciej schodzą samochody z małymi pojemnościami niż z dużymi. Wbrew temu co się poniektórym wydaje duże pojemności działają na niekorzyść u potencjalnego klienta. Amen. Edit: i jeszcze ta dopiska, "lub inne w rozliczeniu". Taki samochód kupuje sie 4 life obecnie :cool2:

A ile płacisz za znalezienie 3 różnic bo ja tam nic nie widzę hehe ;-)

Raczej oczyściłem z szarzyzny. Ale drobne rysy też poschodziły. Natomiast żeby spolerować te grubsze to trzeba by się sporo naścierać powierzchni a tego nie chcę :nienie:

Użyłem tego: http://img22.imageshack.us/i/89586982.jpg/ I dało to efekt taki: http://img818.imageshack.us/i/74652354.jpg/ http://img821.imageshack.us/i/76482030.jpg/ Z butów nie wyrwało ale efekt bardzo zadowalający. Wszystkiego jak widać nie dało się spolerować. Pasta tanizna 5.99 w Kauflandzie i nawet dała radę :mrgreen:

Takie: http://www.mforum.com.pl/viewtopic.php?t=2664 ? Poza tym przeleciałem się po wszystkich tematach pod kątem "Brembo E36" i czytałem jakie kombinacje alpejskie, wszędzie byłeś ;-). No i właśnie jak jest z tą kwestią % przód/tył. Zwyklaki ATE z tyłu i 6 tłoczkowe na przód. Można tak ? U mnie kumpel dał dupy z Hartami i zamówiłem rano tarcze z Mikody GT. Tydzień w plecy. Będą na poniedziałek. Czujnik na przód już mam. Też TRW. Mały off top bo się zabieram nie długo za zawieszenie z tyłu, łącznik może się skrzywić ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CL31&mospid=48080&btnr=33_0998&hg=33&fg=30 pozycja 4

Siema. Jak się skończyła sprawa z tymi zaciskami z prosiaka ? I ciekaw jestem z czego te Brembo ci podeszły do przodu bo cały internet upstrzony twoimi tematami ;-). Musiałeś dać adapter czy podeszły na zwrotnicę jak to określają plug and play ;-) ?

OK. Dzięki :-) Pzdr

No raczej jest to samo ;-) 2.0 6 cyl. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CL31&mospid=48080&btnr=33_0998&hg=33&fg=30 1.8 4 cyl. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CJ11&mospid=48077&btnr=33_0998&hg=33&fg=30

Dzięki za zainteresowanie :-) Zawieszenie tylnie w Z3 jest z E36 Compact. Mam zawieszenie M-Technic i tarcze hamulcowe z tyłu. Będę więc szukał wahaczy z E36 1.8. Pozdro :-)

Cześć Panowie. Mam problem z moją Zetką która ma zawieszenie z tyłu E36 Compact. Postanowiłem napisać tu bo E36 Compact jest popularniejsze niż Z więc i rozwiązanie problemu może być szybsze niż w dziale Z. Byłem na geometrii, fachman powiedział że mam lewy tylny wachacz krzywy. Mam negatyw z tyłu /----\. Zbieżność tylnego prawego koła jest ok natomiast lewego już nie. Jest lekko \----\. Jak to w miarę sprawnie ogarnąć. Mam tarczę hamulcowe z tyłu, czy jak kupię wahacz od z3 compact to swobodnie będę mógł zamienić bęben na tarczę ? Zawieszenie mam sportowe M oryginalnie z autem. Jak jest w temacie ktoś z Krapkowic, ewentualnie okolic Opola to proszę o kontakt :D Dzięki i pozdrawiam

Fachman na ustawianiu geometrii mówił że mam krzywy wahacz tylny lewy. Jest takie coś do wyjęcia: http://allegro.pl/wahacz-bmw-e36-compact-lewy-tyl-i1219973018.html nada się ? Czy bębny, tarcze są wymienne przy wahaczu ? Będzie pasować do mojej zetki ? Dzięki

Dzięki wielkie Piotrek teraz wiem gdzie szukać, fota bardzo pomocna :mrgreen: Madmarx - textar dobra firma ale dużo droższa a u mnie się liczy obecnie kasa ;-). Piotres wiem że Hart nie jest topową firmą tylko średnio z tyłka ;-) ale nawet nie czaruję się że nagle czy nawet w przyszłym roku będę miał kupę kasy do włożenia w zetkę bo większość finansów pochłania kapitalka domu. Tak więc biorę co jest w miarę fajnego w przystępnej cenie :mrgreen: Innymi słowy, w cenie kompletu na przód z Harta miałbym 1 z Mikody. Zaciski poszły na czerwono bo do niebieskiego nadwozia są super (test kolorów NFS:Underground ;-) ), na fotach wyglądają jak pomarańczowe z powodu flash-a w rezultacie są czerwone. Zacisków nie ściągałem bo bym sobie sam nie odpowietrzył. Czekam na tarcze i na nowy przedni czujnik. Są dwa. W lewym przednim kole i prawym tylnim. Prawy tylni wymontowałem i sprawdziłem. Obwód cały, czyli jest dobry. Tylko przedni jeszcze potrzebuję. Pare fotek: http://img687.imageshack.us/gal.php?g=94061871.jpg Edit: foty z tyłu bo już skręcony, dzisiaj przychodzą tarcze Mikoda GT to powinienem poskładać przód i ruszyć na testy. Przeciągnęło się bo liczyłem na tarcze Hart sport ale gówno z tego wyszło i musiałem kupić Mikody na allegro. http://img715.imageshack.us/i/53509063.jpg/

Dokładnie saron dlatego o nie pytałem :)

Mam już klocuszki przed sobą, kupiłem TRW komplet tył i przód 147 zylka :mrgreen: Madmarx, dokładnie to samo powiedział mi przed chwilą mechanik odnośnie zamkniętego obwodu czujnika jak byłem klocki odebrać (czatowałem na hurtownika z intercarsu ;-) ) A X16 to mi się z laboratorium w Stalkerze kojarzy ;-), spróbuję najpierw tak jak mówisz zanim rozkręcę zegary :| Mam już też zjechane tarcze na 20 mm i zastanawiam się czy nie wymienić z przodu. Hurtownik z Harta wyczaił za 170 zł 2 sztuki na przód Hart Sport, wentylowane nacinane, nawiercane. Myślę nad nimi trochę :norty:

Piękne :mrgreen: Tarcze do Bawary a zacisk z prosiaka tak ? Czy prosię ma taki sam rozstaw śrub jak biemdobelju ;-) ?

Już wiem która kontrolka :mrgreen: uwalę kabel, zmasuję, jak nic nie wyskoczy to wrzucę coś na uspokojenie, śrubokręt w łapy i kręcimy deskę ale już mi kolana grają ;-) bo jak spartaczę to zawału dostanę hehe

Przed chwilą to samo powiedział kumpel ;-), że handler mógł żarówkę wyciagnąć. Problem w tym że nie wiem czego szukać, gdzie to jest na desce, jak wygląda, czy jest pomarańczowa czy czerwona ? Co dalej olać temat w wsadzić nowe klocki czy rozkręcać deskę w poszukiwaniu żarówki (brrrrr) ;-) Mam niby spiąć na krótko tzn. uciać kabel i dać do masy, powinno się zaświecić Edit: dzięki wielkie za linka :mrgreen:

Zjechało koło, trochę musiałem młotkiem po oponach walić bo się zapiekło. Zdjąłem zacisk, klocki prawie na zero czujnik przytarty, na desce się nic nie świeci. Odpięłem czujnik, zdjęłem klocki też nic się nieświeci. Pewnie zepsuty czujnik albo nie wiem. Klocki były Texara, zaciski Ate. Kumpel dał dupy bo zamiast zamówionych przeze mnie klocków zostawił dla mnie jakieś polskie firmy Bromar. Oczywiście nie wzięłem. Nawet google o takiej firmie nie słyszało. Jak mi się uda do niego dodzwonić to będę go molestował o te Texary, bo dają radę jak się okazuje, nie pylą i nie piszczą. Porobiłem foty ale się rano spieszyłem do pracy i zapomniałem aparatu. Piotrek mam wielką prośbę daj mi gdzieś zdjęcie jak wygląda ta kontrolka od czujnika hamulców na desce, bo to rozumiem nie ta czerwona co i od ręcznego ? Jak załatwię dziś te kloce to wkładam a jak nie to czekam do poniedziałku. W ogóle zeta idzie w taile na zimę żeby na wiosnę była cała powobiona :mrgreen:

Hehe madmarx srogo z dzieciarami poczynasz ale pas to i tak wersja soft, bo mój sąsiad to za małolata kablem od grzałki młodego oporządzał :norty:. Ja jeszcze dzieci nie mam ale jak będę miał to będę trzymał z dala od zety. Tak będzie lepiej. Dla wszystkich :-D

Piotrek jeżdżę bez windshota bo mi się zayebiściee podobają te pałąki :-) także czyszczenie to już bez windshota ale i tak gimnastyka na całego ;-) Windshot leży schowany, może kiedyś założę ;-)

Macie jakiś sposób żeby się dostać dobrze do tej szyby od wewnątrz, bo mnie pałąki przeszkadzają w polerce. Wypinacie ją może czy coś ?

Otóż to saron i tego się obawiam, dlatego chciałem się dać do tych klocków :-D

Sorki nie uściśliłem, chodzi mi o śruby kół, że muszę sprawdzić czy się nie zapiekły, klucza do kół też nie mam bo nie było, rozumiem że rozmiar to 17 tak ? Muszę załatwić, bo nie mam. Wożę się ze sprayem do kół ;-) ale ma spray metalową końcówkę jak by co żeby nabił bez problemu hehe. Znajomek będzie chyba w sobotę a on ma klucz dynamometryczny to na ile dokręcać jak coś na 110 ?

Dzięki. To jedyna metoda. Powiem szczerze że jeszcze mnie martwi czy się dziadówy nie zapiekły. Na rachunkach z 2008 r. mam że naprawiali poprzednikowi zapieczone śruby. Jest na to jakiś patent czy raczej dzieci nie róbcie tego w domu ? ;-)

Spox, wstrzymuję zaraz zamówienie, pewnie masz rację. Odkęcę koło i spróbuję zajrzeć na te klocki z przodu po tak przez felgę to nie da rady. Powiedz mi tylko, jak by były czujniki spierdzielone to by się świeciły ? Czy jest możliwość że ich nie ma ? Czy ta kontrolka od hamulców powinna się zaświecić na chwilę razem z innymi pomarańczowymi, przy przekręceniu stacyjki ? Cholera pewnie się już filmuję że kończą się klocki a wszyskto jest ok hehe