viman

Kultura pracy silników M47 jest zdecydowanie lepsza od N47.

ja mam z 05.2005 i ma DPF

Witam Jak nie chcesz wymieniać na nowe to wstaw opornik 1ohm i skasuj błędy

Witam Po sprawdzeniu błędów okazało się że ... E R R O R M E M O R Y --------------------------------------- Date: 27.03.2011 14:56:15 ECU: JBBF87 JobStatus: OKAY Variant: JBBF87 ------------------------------------------------------------- RESULT: 1 error in error memory ! ------------------------------------------------------------- A6D1 ZUSATZWASSERPUMPE Error counter: 1 Logistic counter: 40 Mileage 171648 km Geschwindigkeit 0.00 km/h BatterieSpannung 12.26 volt Signal oder Wert oberhalb Schwelle Testbedingungen erfüllt Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Error code: A6 D1 61 00 01 28 53 D0 00 00 01 BA ============================================================= błąd dodatkowej pompy wody , mam rozumieć że jest uszkodzona czyli do wymiany ? A tak właściwie to odnosząc się do postu powyżej to do czego ona jest potrzebna

Witam A jak ja nie mam automatycznej klimy (brak funkcji REST) i webasta to do czego służy ?

Po poprzednim aucie został mi jeszcze G12 wolkswagenowski , czyli mogę go dolać :?:

No właśnie , troszkę nie na temat z tym płynem ale ja też muszę dolać i nie wiem co to za płyn chłodniczy.

Kurcze dziwne , bo nie wyobrażam sobie założenie paska bez zdjęcia paska od pompy wspomagania :roll: , mógłbyś to jaśniej wytłumaczyć.

Na kielichu jest E14 , a na podszybiu chyba E16 dlatego pisze chyba bo ja odkręcałem nasadową 14 i pasowało jak ta lala.

W skrzyni biegów http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC91&mospid=48825&btnr=23_1035&hg=23&fg=10 element nr.7

Witam Mam pytanie , czy po załączeniu klimatyzacji z sprężarki wydobywa się jakiś hałas (stukot) , bo u mnie po załączeniu i otwarciu maski słychać lekkie stukanie po chwili przestaje i znowu się powtarza . Pytam dlatego że auto mam od dwóch miesięcy i dopiero teraz praktycznie przetestowałem klimę , nasuwa mi się myśl o braku czynnika chłodniczego , ale nie wiem ? Dlatego chciałem się poradzić was.

A może dlatego że w wspomaganiu było jeszcze podciśnienie i to one przez jakiś ( niezrozumiały ) sposób wytworzyło ciśnienie w układzie i wycisło tłok. To takie moje przemyślenia. ps. może warto przed wymianą parę razy nacisnąć pedał hamulca w celu likwidacji podciśnienia.