wujekwaldus

za takiego crasha zaplacil bym dodatkowo jakbym przezyl:D 180 driftem i jeb w bande... wypas... tego na codzien sie nie przezywa ;) Pewnie na poczatku maja bede planowal podroz... Jednak z doswiadczenia napisze ze nic "globalnego" nie organizuje, 10 osob sie zgolosi 5 miesiecy wczesniej, 5 osob sie odwzwie dwa tygodnie przed wyjazdem. 2 osoby pojada - w tym ja ;) hehe... Wiec niestety termin wyjazdu i organizacje dopasuje do wlasnych potrzeb.

nagraj film ;)

wiadomo juz cos o cennniku?

no sopko, chociaz przy moich hamulcach to zamiast takiego downhill wole zrobic uphill :D - widzialem pare momentow gdzie 200 polecial bym na luzie... z wyhamowaniem... a bez ceramiki to 5-6 takich hamowan i dalej martw sie pan :D Generalnie mam juz opracowana trase: - Warszawa->Nurburgring->Stelvio->Monachium->Warszawa I takie o euro trip ;) Zastanawiam sie czy jakby sie zabralo z 5 aut z warszawy to czy by nie wynajac auto lawety na nurburgring, szkoda mi mka robic duze przebiegi, a zawsze to bedzie 1200 km na liczniku mniej ;)

335i zrobilem trase 4800km w 5 dni, bez awarii... 75 tys km w dwa lata bez awarii... w tym jazdy po torze poznan i nurburgringu... raz w tygodniu auto lecialo 280km/h.... auto w momencie sprzedania mialo 200 tys przelotu... (wiem, pisze to 5 raz na forum chyba, ale staram sie ludzi przekonac ze 335i nie takie straszne jak ludzie pisza...) - owszem, jak sie kupi egzemplarz za 60 tys usa to potem sa kwiatki, ale kupno dobrego zadbanego egzemplarza gwarantuje przyjemnosc z jazdy bez kompletnie zadnych awarii...

Elena w jesieni wyglada ladnie ;)

do setki... i 5-6 sekund do 200, a do 250 okolo 20 sekund. jesli chcesz kupic 330i "dla osiagow" to odradzam, jesli chcesz dla dzwieku rzedowej wolnossacej szostki, to polecam. jesli myslisz ze bedzie mniej awaryjne niz 335i to jestes w bledzie ;)

cholera, to mialo byc PW:P

co fajnego sie dzialo?

Ta 550d wczoraj na S8 widzialem chyba ok 15.00. Na zywo wyglada 1000 razy lepiej niz na zdjeciach, wlasciciel tego auta ma super gust.

Tak... materialy, spoko, wsio obszyte skora na prawde kosmicznie to wygladalo i w srodku sie siedzialo, ale ten cayman mial ta opcje "porsche exclusive" ktora kosztowala tez nie malo, bez tego tez jest plastik na desce i ogolna... tandeta... Sa ;) pojechalem ta wczoraj z kolega potowarzyszyc mu bo kupic chcial carrere 997. trafilismy na egzemplarz od Pana Tomka z PCP. Ladne forumowe autko i mimo ze to 911 z 2006 roku to niestety siedzenia wygladaly gorzej niz w moim dwa lata mlodszym bmw, kierownica byla wytarta... plastik przetarty... stukalo w srodku... generalnie to uzywane autko wiec nie wybrzydzal kolega i ostatecznie wzial auto. Ale pisanie ze NIE ma spasowania, czy NIE ma zlych materialow... jest przesada... ;) [chyba ze piszemy o wersjach topowych porsche exclusive] to faktycznie nie ma :P Cayman to kupa a nie premium, ;) Fakt wyglada ladnie, ale ani to nie jedzie ani w zakretach sie nie trzyma (albo ja nie umiem tym jezdzic bo auto ma inaczej rozlozona mase niz M3) Generalnie powyzej 240 km/h auto "myszkowalo" a na zakrecie wjazdowym na S8 ktory Mka lykam 90km/h tak bez oporu tu byla panika auta i utrata przyczepnosci przy 85 km/h... WTF? 100% popieram :D chociaz jest to najladniejsze obecnie porsche to jednak osiagi nie ida w parze z cena ;) Gdyby w PL byla taka opcja, jedzil bym co 5 lat nowym lambo :cool2: szkoda ze maja limit 4 tys km rocznie na auto... ;) no ale... weekendowy driver :P

okolice lipca sierpnia, chce aby wyjazd nie kolidowal z tym co organizuje wlodi. Tym razem juz na 100% chodzby sie walilo i palilo chce z Damianem jechac w alpy i zobaczyc to co on zobaczyl i czego umiescil zdjecia. - chcialbym zachaczyc o muzeum BMW - moze o monaco - wynajac aventadora na 1 dzien w bolonii ;) ile z tego uda mi sie zrealizowac to nie wiem. Ale nurburgring jako taki to lipiec/sierpien... ;)

Proponuje wsadzic silnik od 50d, dac kompresor Gpower SKII CS od M3, opony od corvette Z06 i skrzynie od Pagani Huyara, na pewno wytrzyma ;) :mrgreen: :duh: Jesli dla 335d/330d planujecie na "modyfikacje" wydac wiecej niz 20-30 tys to zastanowcie sie czy nie lepiej sprzedac auto i kupic cos mocniejszego ;)

Czyli zeby nie bylo nie domowien chodzi o to ze ORGANIZATOREM spotu sa forumowicze BMW Klub Warszawa A nie BMW Klub Polska ;) Ja dzis jade do krakowa... ;) wiec odpadam.... :(

Adrian: znowu zmieniles auto?116i tym razem:D? Swoja droga, dzis mialem okazje przejecac sie nowym caymanem S PDK, prawie full, 398 brutto... (tylko 80 tys drozej niz kosmicznie piekielnie full doposazone 320d f30!) 2 tys przebiegu, byla tez nowa 991 turbo S, 241 tys euro... ale nawet nie chcialem wsiadac do niego... To sa dopiero ceny a nie tam jakies bjedne BMW :D Nie wiem tez po co w temacie wycieczki kto ile zarabia, kto jaki % na auto wydaje.. mysle ze to kazdego indywidualna sprawa ;)

moze tez pisal na telefonie ;)

Wlasnie, Zebysmy sie zrozumieli. Nie chodzi o to ze BMW sa drogie (bo oprocz wersji topowych to nie sa) chodzi o to ze cena golasa a cena dobrze doposazonego auta to roznica w przypadku PODSTAWOWEGO modelu czasem 100% ceny. 320d w podstawie jakies 160 a full: 315... (190+%) 435i w podstawie: 230 a "prawie full" 350 (i to jest ok, ok 150% ceny) jeszcze lepiej ma sie M6 coupe: 601 tys w podstawie 850 tys full dowalona, (raptem 135 %) Problem jednak z tego co widze nie dotyczyli tylko BMW w audi, mercach, porsche jest to samo. \(konfigurujac sobie R8 mialem ponad 220% ceny wejsciowej :duh: ) W skrocie: - uwazam ze 300 tys za 320d to kpina z klienta - 300 tys to fajna cena za dobrze wyposazone 435i Takie o moje zdanie, ale kazdy moze miec swoje.. :cool2:

Czy 13 letni ministranci :mrgreen: (sorry nie moglem sie oprzec:P - nie robie juz OT, wszystko co mialem do powiedzenia w temacie, powiedzialem... Powodzenia w wyborze, czy wybierzesz 335i czy 335d i tak i tak bedziesz zadowolony)

pogrubione = przyczyna problemow. Zgadzam sie z argumentami ze 335d bedzie palic mniej. Jesli 335i przy 140km/h spali 8 litrow to 335d pewnie kolo 6. Jesli komus to robi roznice.... OK, wiadomo koszta sa kosztami, 335d przy uczciwie mowiac niewiele gorszych osiagach bedzie jesli chodzi o paliwo ZNACZNIE tansze niz 335i. Natomiast jesli nie bedziesz ciagal przyczepy... liczy sie dla Ciebie dzwiek silnika i brak 'kle kle kle'.... to 335i :P :mrgreen:

w 325i bedziesz mial szerszy tyl niz ja w.... 316i... to w sumie logiczne:) hehe... Ja je chetnie przetestuje, przyznam sie skrycie ze pierwszy raz kupilem NOWE zimowki, zwykle bralem roczne/dwuletnie uzywki, ciekawe czy odczuje roznice na nowych jak slysze dobrych oponach w aucie ze szpera ;)

Jesli chodzi o mnie to masz glos na 335i. - Mialem takie przez 2 lata, robilem rocznie 35 tys km, z czego wiekszosc to byly autostrady, auto mialo 200 tys przebiegu przy sprzedazy i nic z nim sie nie dzialo. - 4x4 odradzam, sa brzydsze (bo sa wysoko zawieszone;P) w zime "moze" (bo to zalezy od kierowcy i opon) bezpieczniejsze, wiec zostaje oska. - 330xd za slabe, odpusc na starcie. - zostaje wybor miedzy 335i a 335d - 335d nie ma dzwieku... no i "to diesel" :D (Bez urazy dla posiadaczy diesli hehe... 80% tego forum:P) ale benzyna to benzyna:D a 335i ladnie mruczy :) 335i+/automat/mpakiet, za 90 tys masz juz chyba w czym wybierac. Powodzenia ;)

http://www.dragtimes.com/images/17010-2008-BMW-M3.jpg do tych ;) Rozmiar do tych felg dobralem gdzies na oponeo w ich bazie danych. 235/40/18.. powinno byc ok :P Zrobie zdjecie po zaloeniu, czyli jakos pewnie pod koniec listopada. Na nowe felgi szkoda mi kasy... :P

I8 za 500 tys brzmi rozsadnie... (no w kazdym mac razie lepiej niz za 700 tys) Kuszace...jak bedzie sie mozna zapisywac na jazdy testowe i8... daj znac ;)

A spoko zdadza się :) podziwiam chęci pisania tak długiego tekstu na telefonie :) 320d fajne auto jako oszczędna alternatywa która wystarcza dla 90proc ludzi. Sam kiedyś miałem 320d e90 więc wiem co mówię :) spalanie 5 - 6 w trasie było fajne . Jednak fajne było to że za auto zapłaciłem 60 tys czy ciut ponad. Więc taniej niż niektórych opcję do f'ek :) jakbym miał zapłacić 250 i więcej za 320d to serio. Płakał bym :( :p Adrian skąd masz info o i8? Kiedy będzie w pl?

I to jest dobre podsumowanie tematu. A niektórym przyda się matura z czytania że zrozumieniem a nie czytanie i wyrywanie z kontekstu jak dziennikarze tvn. Hehe