wujekwaldus

Dex ma rację, Wygląd tej siódemki kontrowersyjny, ale wszystko zależy od tego czego potrzebujesz, ja dwa lata temu szukałem albo M3 e46, albo E90 320d.... no rozstrzał niezły, i padło na ekonomię... Człowiek dowiaduje się czego chce w momencie gdy to dostanie, jeśli czułeś się dobrze w tej siódemce, dlaczego by jej nie wziąć :)? Zawsze możesz dorzucić ładne felgi, jakiś pakiet stylistyczny i na pewno będziesz miał unikatowe E65 :cool2: - bo te autka rzadko są w jakikolwiek sposób "przerabiane" a już na pewno nie "gustowie" kiedyś widziałem w googlach piękną E65... czarną... Poszukam, może jeszcze ją znajde :) coś w tym stylu, w moim guście, agresywnie, na sportowo ale bez fajerwerków i wsi: http://2.bp.blogspot.com/_Oynjs0Nrm7M/Sr3lFVvVGAI/AAAAAAAAAIc/oNt7GibOK5g/s1600/2009-ac-schnitzer-bmw-7-series-f02.jpg

na razie Wola park, nowe miejsce ustalimy na spotkaniu. tylko tym razem musimy o tym nie zapomnieć :)

Autko robi wrażenie te felgi i mpak nawet ze dokładny jest boski:)

No arnold:) to 10.05 godz 20.00 widzimy cię na mini złocie:) w takim aucie jak 7 nie chodzi o osiągi tylko o komfort:) ale fajnie ze masz 5l a nie 3.0d...:)

Jak się nic nie zmieni to 10 ego będę miał już chipa:) dla mnie 10.05 godz 20.00 jest ok:)

no to teraz nie ma bata, ustawiamy się w któryś czwartek na mini zlocik bmw warszawa (już nie tyko e9x - ale to trzeba przeformalizować) no i pochwalisz nam się swoim zakupem :) :cool2:

No dobra, to wstępnie możemy się umówić na 22 lipca.... :) Plany do tego czasu: - chip (lekki, MAX 330 km/450NM, chce aby turbo do tych 200-230 tyś dojechało...) - mycie chłodnicy + nowy intercooler.... - wymiana oleju w skrzyni - sprężyny/stabilizatory m3/gwinty, zaczne od najtańszego i zobaczę jaki będzie efekt - opony :) Swoją drogą sorka Karol za małego offtopa ale skoro już tutaj gadamy to może orientuje się ktoś czy jak posiadam coś takiego: http://allegro.pl/7521376-chlodniczka-oleju-bmw-m3-i-335i-e90-i2253205273.html ??? to nie jest "opcjonalna" chłodniczka?

Szkoda że nie mogliśmy razem obok siebie jechać, wtedy był by duch rywalizacji i może któryś z nas lepiej by się sprężył, a takto czas decydował. No fakt, szkoda że zapisałem się poza klubem, takto coś bym tam wygrał :) Cieszyło mnie że objechałem wiele kolesi w teoretycznie szybszych/lepiej przygotowanych autach na tor, aczkolwiek koledzy w s2000 z hamulcami taroxa, gwintami etc byli na razie dla mnie nie do pokonania :) Chciałbym się kiedyś zająć tym na poważnie :)

Ja gdyby nie Uluś (czerwony Porsche cayman S) - który w ostatnim okrążeniu zrobił lepszy czas niż ja (o niecałe pół sekundy) to miał bym 3 miejsce w klase sport i wygrał bym diamentową ochronę lakieru :) było kilka pomyłek z tymi klasami... np: autka BRT trafiały do grupy sport a nie profi... itp... ;)

No tak, dziurki mi się zapychaly przez co skuteczność spadała ale po wyczyszczeniu dziurek wszystko wracalo do normy:)

Jeszcze ja mam kilka twoich zdjęć podczas sesji treningowej:) napisz mi na priv maila to ci podesle:)

:) Moim zdaniem i ja i Karol mamy podobne umiejętności, tzn: nie ma czego się wstydzić, ani też czym pochwalić :) jest dużo do dopracowania.... Kto tam chce niech sobie rezerwuje czas 22 lipca :)

Dobra, jeśli kogoś to interesuje: po zalaniu motula 300v 5w40 i spędzenia całego dnia na torze stwierdzam że nie uciekło nic, jak było max, tak jest max. Czyli jednak zmiana z Castrola Edge 5w30 pomogła (którego uciekło nieco ponad pół litra). Jedyne dziwne zjawisko to takie że ja pozwoliłem sobie na dłuższą przejażdżkę z prędkością maksymalną to licznik oleju pojawił się na połowie, po zatrzymaniu się na obiad w McDonaldzie (godzinka przerwy) odpaleniu ponownie autka, znów było max. Czy to normalne? :)

Na żywo wygląda lepiej :) :cool2:

No to śmigaj na południe to Monte Carlo drogą A6 a potem A10 :) Gdy już wjedziesz na A10 przetestuj sobie autko, są tam piękne drogi, po jednej stronie widzisz morze śródziemne a po drugiej góry, autostrada jest piękna i czasem bardzo "kręta" i przechodzi przez wiele tunelów, ja się zakochałem... :) ps: 335i bardzo ładne, zwłaszcza te felgi są cudne ;) :cool2:

ja kupiłem 1500 km temu ATE Ceramic i jestem zadowolony - nie pylą :)

hahaha no no, ajfon robi badziewne zdjecia:D next time przydal by sie ktos z pro aparatem:D i umiejetnosciami.... @gorik79 no to taki lekki.... ale tez przyjemnie bylo - sprawdzilem skutecznosc hamulcow :wink:

Cholera, zapomnieliśmy dogadać się co do 'crusingu' po mieście - zaplanować to jakoś Miejsca też zapomnieliśmy obgadać... :mad2: :) A Ciebie PabloM, zapomniałem znowu się doprosić o przejażdżkę z tymi sprężynami.... :)

bylo bardzo sympatycznie, krotka fotorelacja :) http://strony.aster.pl/capoeira/zlot/IMG_0105_800x600.JPG http://strony.aster.pl/capoeira/zlot/IMG_0106_800x600.JPG http://strony.aster.pl/capoeira/zlot/IMG_0107_800x600.JPG http://strony.aster.pl/capoeira/zlot/IMG_0108_800x600.JPG http://strony.aster.pl/capoeira/zlot/IMG_0109_800x600.JPG http://strony.aster.pl/capoeira/zlot/IMG_0110_800x600.JPG http://strony.aster.pl/capoeira/zlot/IMG_0111_800x600.JPG http://strony.aster.pl/capoeira/zlot/IMG_0112_800x600.JPG http://strony.aster.pl/capoeira/zlot/IMG_0113_800x600.JPG http://strony.aster.pl/capoeira/zlot/IMG_0114_800x600.JPG http://strony.aster.pl/capoeira/zlot/IMG_0115_800x600.JPG http://strony.aster.pl/capoeira/zlot/IMG_0116_800x600.JPG Dziś co prawda nie było modelek i dj tiesto, ale dopisało towarzystwo :cool2: Pozdr Panowie:)

ide już stąd! FOCH :) :cry2:

Kolega KoKos robi takie kosmosy....?! :jawdrop: :cool2:

Dobra Panowie, Trolla trzeba ignorować:) jak sobie kupi naklejki pajonierr i ///M oczywiście i bedzie miał swoje M3 :cool2: ja już się pośmiałem, więc dyskusje mogę olać :) ps: Kiedyś w temacie E60, był gość 'z Hiszpanii:)', który kupował M5... to była telenowela trolowska, 40 stron tematu w kilka dni:) mam nadzieje, że nie tylko ja to śledziłem :) Pozdr :cool2:

Też się nad tym zastanawiam, ale wynika to chyba z kosztów eksploatacji właśnie, M3 jeszcze bogatszy kowalski pojeździ na co dzień, M6 już nie to raczej autko weekendowe, chyba że stać kogoś 40-60 tyś rocznie na utrzymanie autka do jazdy na co dzień, to jest pewnie odpowiedź w różnicy cen na rynku wtornym, no i M6 jest starsze :) zauważ że te egzemplarze 2007 EU wcale takie tanie nie są....:) 200+k.

Raczej chodzi o to że ów piątek, interesuje się spalaniem przy UPALANIU (?), co jest kompletnym bez sensem, zapytał by raz, ile pali? (rozsądnie - każdy pyta) uzyskał by odpowiedź "pali od... do..." i okej. A nie 6-10 postów z rzędu ILE TO PALI ŁOOOOO i że jak 25 to jednak za dużo i kupie 330i, które jest przecież NIEZNISZCZALNE bo nie ma TURBO!! a TURBO się psuje po 10k km i trzeba zmieniać :mad2: :mad2: :mad2: Rozmawiałem z posiadaczem Audi A4 2.0 TFSI 211 koni, na torze poznań palił mu 23 litry przy tak zwanym UPALANIU (?) no i jeśli ktoś 6-10 postów z rzędu pyta TYLKO o spalanie (i gdzieś tam o awaryjności...) to raczej na 99% nie stać go na autko. Sprawa jest idiotycznie prosta, jeśli stać Cię na 330i i 335i i M3 (powiedzmy masz 250k na autko) to wygląda to tak: - umawiasz się na jazdę 330i... okazuje się że autko nie ciągnie i jest za wolne (!) - brakuje mi zrywności od "dołu" przez co wrażenie dynamiki autka gwałtownie spada. - umawiasz się na jazdę 335i... okazuje się przepaścią nad 330i, jesteś zadowolony, myślisz że lepiej być nie może... -... umawiasz się na jazdę M3 i nie chcesz słyszeć o 335i, bo osiągi, dynamika, wygląd i dźwięk rozwalają.

Nie, jutro o 20.00 przy wola parku, kto chce niech napisz do mnie priv to podam nr tel aby nikt nie zabłądził na spotkanie :)