Sincere

noo wydaje się, że jest sposób.. teraz pytanie ile potrzeba czasu na załączenie kabelka z powrotem (zabezpieczenia) bo co jeśli złodziej także jest na forum bmw-klub i to czyta?

@wafeltom tak, na 3cim zamyka.. heh tak trzeba będzie zrobić.. ale elektrozawór wymienię "tak na wszelki wypadek" :cool2: tutaj mamy jeszcze ciekawy wątek dotyczący tego problemu http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=126070&p=889958&hilit=wymiana+przep%C5%82ywomierza+bmw+e90+320d#p889958

właśnie wiem o tym wszystkim, ale moje auto fabrycznie nie ma DPF'a i tu jest problem.

Tak się składa, że mam to samo z tym silnikiem. Na razie nic nie dymi z korka ani bagnetu, ale ewidentnie występuje objaw; auto ma moc po odpaleniu.. a po 1 km nagle ją traci tak jakbym jechał z naczepą. Dodatkowo występuje problem z płynnym ruszaniem tj. trzeba dodać więcej gazu aby auto nie zgasło przy ruszaniu (gdy postoi jest normalnie). Wydaje mi się, że nie ma to nic wspólnego z odmą absolutnie; 12tkm temu wymieniono mi olej na CASTROL 0W30 i nową odmę i nowy kolektor ssący w ASO.. Przed wczoraj zdecydowałem się na zmianę oleju wcześniej na MOTUL 5W30 i do tego nowa ORI odma. Nie zauważyłem żadnej różnicy po zmianie; dalej te same objawy. Po odpaleniu auto jest rakieta, a tak po około 1km, 5km.. jest muł -zero mocy na każdym biegu, auto jedzie jakby się męczyło same ze sobą :( Wiem na 100% że do wymiany mam termostaty bo nie łapią temperatury co było sprawdzane INPĄ -od tego zacznę po weekendzie. Do tego zamierzam wymienić ELEKTOROZAWÓR EGR wg podpowiedzi w tym wątku http://wwwwww.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=29414 a potem jeżeli dalej nic to zostaje turbina, przepływka i wtryski do sprawdzenia/wymiany ehh A propo spadku mocy i objawów.. INPA, DIS nie wykazują żadnych błędów.. i co ciekawe spalanie: nie mogę zejść poniżej 8l/100km a wcześniej spokojnie palił 5,6/ 6,2 max :(

te 313 "robią robotę" :cool2: ehh

pierwsze słyszę.. myślisz, że to by było dobre zabezpieczenie przed kradzieżą?

Racja -coś mi się pokręciło :cool2:

Auto super wygląda na zdjęciach i na pewno w rzeczywistości. Zakładałeś ledowe podświetlanie wnętrza? Felgi to Double Spoke 158 -sam mam takie od nowości; dobra mocna konstrukcja BBS.. ale trochę mi się już opatrzyły i je sprzedaję. Dokupiłem nawet nówkę jedną sztukę w ASO na "dojazdówkę" którą na szczęście nigdy nie miałem okazji użyć.

Witaj, objawy wskazują czysto na padnięty akku. W tych samochodach ze względu na dużą ilość elektorniki sprawna bateria jest bardzo ważna. Amperomierz w dłoń i sprawdź ładowanie.

Filmik super.. miło zobaczyć NYC z tej perspektywy.

Super niespotykany kolor! wnętrze aż błaga o listwy wykończeniowe czarne na wysoki połysk! pasowałyby Ci do drążka skrzyni.. :cool2:

Na pewno będziesz musiał "przekodować" aby auto wiedziało, że ma zwykły akumulator nawet jeżeli pojemności są takie same. Nie wiem co z tym odzyskiwaniem energii; chyba do tego jest przystosowany właśnie AGM.. nie wiem czy zwykły też..

Świetne zdjęcia! nazbierałeś gadżetów? było coś? :P

Było już o tym kilkanaście postów w dół.. np tu http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=178507 i jeszcze wcześniej gdzieś. Konkluzja taka, że lepiej poszukać całego silnika n47 -jest ich wiele co o czymś świadczy. I wcale nie twierdze, że M47 jest lepszy; oba są dobre :cool2:

hahahah :cool2: :mad2:

Felgi ideał.. Zastanawiam się nad takimi, ale strasznie przeszkadzałyby mi jak wyglądają z małymi tarczami hamulcowymi. Tu pasują jakieś big breaks i oczywiście gleba. Myślisz coś już o hamulcach?

Przykra sprawa z autem :/ PRMAX czy możesz udzielić informacji ile kosztuje taki security update CAS? czy tylko ASO to wykonuje? w googlach znalazłem taką informację

Felgi i ich prezencja na aucie niesamowite! Chyba najlepsze buty jakie miałeś na aucie do tej pory wg mnie.

Pogrzebałem trochę i; potrzebne są: -kierownica z modułem grzania -obudowa kolumny z przełącznikiem do wł/wył -instalacja nr 61319217864 i pewnie kodowanie.. fajna sprawa.. Gdybym miał sportową kierownice i AIRBAG do niej na pewno kupiłbym ten zestaw; http://allegro.pl/bmw-e90-e91-e87-e84-kierownica-skora-grzana-komple-i3105708977.html ale, że nie używam auta absolutnie w ziemie więc grzana kierownica jest nie potrzebna tak samo jak grzane fotele.

Jest na to wytłumaczenie; po prostu to 139tys km było dawniej niż wskazuje aktualny licznik jeśli wiesz o co mi chodzi. Te turbiny niestety padają.. mnie też to czeka; mam nadzieje, że nie podczas wakacji tfu.. tfu.. (odpukać). Nie ryzykuj rozpadnięcia się turbiny jak mówi kolega wyżej tylko auto na lawetę i wymiana turbiny na NOWĄ! -żadne regeneracje.

Fajny bajer... Znalazłem narazie ze potrzeba takie coś.. 61319217864 nie wiem czy kierownica nie jest inna....

wymieniłem kiedyś już przednią szybę na "komfortową" w ASO jak mogę dodać ja do klucza wyposażenia? tak jak i inne dodatki jak np. pakiet bagażnika, roleta na tylną szybę, listwy wewnętrzne diamantschwarz z gałką.. Trzeba wyrazić taką chęć w ASO?

Też jestem ciekaw.. zawsze myślałem, że to jakiś czujnik oświetlenia wewnętrznego..

znalazłem film na YT jak Andrzej jeździł ///M i nie mogę się powstrzymać przed podzieleniem się ;

masakra.. a nie ma gdzieś może zdjęć a z aukcji w USA??