Sincere

cały czas czy po jakimś czasie? u mnie np jak odpalę rano jest wymiot.. a po 20- 30km zamuła jakbym miał przyczepkę..

Z ciekawości jakie są objawy zużytej VAKU POMPY? jaką role pełni w silniku?

Odgrzebuje temat, bo dopiero (w końcu) zakupiłem sportową kierownicę dokładnie taką, jaką chciałem. Pozostaje temat poduszki.. cena nowej w ASO yghm nie dziwi. "nowe" na allegro ciężko powiedzieć czy są nowe -nikt nie daje pisemnej gwarancji. A z używanymi? boje się, że trafie na ładną po regeneracji.. a nie chcę głupio zginąć. Gdzie kupowaliście swoje airbagi? jest jakieś pewne źródło (nie ASO)?

chętnie zrobiłbym taki test u siebie na m47n2.. mam kompa z WIN8 ale nie mam kabla. Auto z 03.2007 jaki kabel potrzeba?

Super! auto wygląda jak nowe. Pokaż jeszcze środek.

ja kupuje tutaj http://bmwcentrum.pl/ -jeszcze się nie zawiodłem ani razu. polecany http://czescidobmw.pl/strony/kontakt.html?gclid=CK2i1NPgmrkCFUSV3godYxUAsA -skorzystam przy okazji.. (słyszałem o jakiś rabatach dla forumowiczów)

@AMSAT mam podobne objawy co Ty... zobacz na mój filmik; nagrałem filmik w pierwszym poście -zobacz proszę i powiedz czy masz to samo.. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=224360 zaczynam bać się z tym jeździć :/ Zastanawiające jest to, że po odpaleniu auta auto chodzi a po około 15 min albo ok. 20km brak mocy jakbym ciągnoł przyczepkę za sobą z łodzią i do tego po zgaszeniu ten dzwięk. Gdy sie zatrzymam i siknik ostygnie -moc wraca.

Jestem pewien, że nic mechanicznie nie było ruszane w aucie. Nic sam nie zrobię. Muszę podjechać do kogoś na diagnozę. Dzięki za trop.

:/ ja nic nie robiłem.. GCS zmieniał mapę silnika -oj chyba pożałuję że się zdecydowałem :mad2: Po zmianie mapy zrobiłem ~300km

Mam to samo z uchwytem drzwi kierowcy. A Plastidip? tylko jak dobrać kolor..?

Alarm na turbinie Mitsubishi?! -niech ją sobie wezmą za darmo z tym przebiegiem 173tkm :mrgreen: Dźwięk nie jest raczej pochodzenia mechanicznego gdyż zmienia częstotliwość; właśnie nie nagrałem do końca.. na wideo jest; bibibibibibibibi a potem robi się bi bi bi bi -to musiałaby być szalona śrubka, zwłaszcza że przestaje po 5-10 min :duh: Na parkingu jest to naprawdę irytujące :|

Od tygodnia zaczął się pojawiać dziwny dźwięk przy otwarciu drzwi zamkniętego auta oraz po zgaszeniu wydobywający się spod maski w okolicach turbiny. Wydaje się jakby był to jakiś zawieszony sterownik.. Gdy auto stoi całą noc zgaszone, wchodzi w tryb uśpienia a potem po jakimś czasie otworze tylko drzwi a dźwięk pojawia się. Tak samo po jeździe a po 5-10 min ustaje i tak w kółko.. ludzie patrzą się na parkingu co tak brzęczy i wstyd trochę. Jestem pewien, że wcześniej tego nie było. Nagrałem filmik: http://www.youtube.com/watch?v=UQkzOoTf3wE Ktokolwiek??

Widziałem gdzieś, że po odpaleniu auta można wyjąć kluczyk a auto nadal chodzi.. może odpal auto na jednym kluczyku, wyjmij go i wsadź ten rozładowany niech się ładuje?!? Jedynie to mi wpada do głowy w tym momencie.

Podłącze się pod temat.. wg. mnie sposobem diagnozy jest gdy po 15 minutach spadnie moc; podłączasz kompa i sprawdzasz odczyty live data; przepływomierza i ciśnienia na szynie CR -zadane i oczekiwane. Wtedy wyjdzie co i jak. Naprawdę może to być jakiś czujnik, przepływka.. piedoła albo gorzej; turbina, wtryski wiadomo diagnoza to podstawa. Nie da się "wywróżyć z fusów". Ktoś jeszcze mógłby się wypowiedzieć?

Ja mam w Compensa za 176zł rocznie assistance EU holowanie już od miejsca zamieszkaniaa w Europie do kwoty 5k Euro czyli np. z Chorwacji spokojnie :D

W instrukcji jest napisane aby odłączyć.

MASAKRAA!! moją matkę dokładnie w ten sam sposób zrobiła jakaś baba; na rondzie, że niby sie o nią otarła, a za nimi odziwo jechał mąż tej kobiety i wszystko widział. Przyjechała policja a małżeństwo miało już gotową historyjkę. A że matka wierzy ślepo w Policjantów dostała mandat 500zł i 6 pkt a małżeństwo odszkodowanie :/ Czyste HAMSTWO. BTW. mąż "poszkodowanej" okazał się dziwnym trafem blacharzem samochodowym i twierdził PO zdarzeniu że auto jego żony miało jeszcze uszkodzoną szybę od tej "kolizji".. to się nadaje na pozew.. ale daliśmy spokój. Trzeba uważać.

Miałem dokładnie te same przez rok. Błędów nie wywala, instalacja proste. Ale; święcą za mocno.. łona za autem jak UFO a w dodatku po roku normalnej jazdy dostała się LEKKO wilgoć do jednej lampki i pewnie by padła. Sprzedałem na allegro komplet za 20zł, wróciłem do ORI (kupująć nówki zwykłe żarówki) i nigdy więcej wynalazków :lol: Prawda jest jedna; co ORI to ORI.. czekam na jakąś okazje jak ktoś wystawi fabryczne takie lampki od e90 LCI i takie zostaną.

uwaga na ORI cześći BMW: kupiłem taki zaworek był oryginalnie zapakowany i zaplombowany w pudełku BMW z numerem OEM a w środku część ze znaczkiem PIERBURG MADE IN GERMANY bez znaczka BMW i numeru OEM za to z numerem czesci PIERBURG.. identyczna czesc kosztuje 280zł w intercarsie tylko z innym opakowaniem. 70zł za pudełko BMW. ŻENADA

noo to miałem racje :D cena sama mówi za siebie...

Felgi ładne ale; rzucają się w oczy metry odważników na felgach.. mogły być malowane, a na pewno prostowane. Opony pewnie nadają się "na sobótki"..

ja na 50% mógłbym podjechać.. gdzie teraz PLAZA/DECATLON? 20-21?

Ja już kupiłem nową dyszę i będę zabierał się za montaż wg opisu na początku tematu. Jak druga będzie puszczała to już spróbuje zregenerować drut-sposobem. Ten O-RING który należy wymienić jest na końcu czy w środku dyszy? jak patrzyłem na nią to ciekło ze środka -ciurkiem.

na odwrocie głośników w zestawie jest naklejka.. niebieska to HIFI zwykłe, a pomarańczowa to LOGIC7 itp..

Znalazłem info, że na szczycie znajduje się BMW Enhanced Premium Top HiFi.. to teraz zgłupiałem. Słyszałem Logic7, Individual Audio, ale E.P do tego musi być bajka choć więc gdzie ta różnica? INFO: http://www.musicarnw.com/bmw-factory-audio-explained/