Sincere

@pieron82 też spotkałem się z takimi opiniami, że HK w BMW gra lepiej :D Nie wiem, nie miałem HK w E90, tylko zwykłe Hi-Fi i było okay.. ale w porównaniu np. do mojego obecnego B&O nie było żadnej "głębi" i "przestrzeni" dźwięku. Zauważyłem, że w B&O wszytko naprawdę zależy od źródła dźwięku. Tym samym muzyka odtwarzana z Mp3 (nawet 32kbs) z kart SD nie gra w cale, jest gorzej niż w podstawowym zestawie. Za to płytka lub Apple Lossless z iPoda 5.5g Video pokazuje już prawdziwy pazur, który ten zestaw posiada. Trzeba usłyszeć to samemu. Fakt -te blendy też są bardzo ładne, szczególnie w beżu :D

Oczywiście że jest! Z formatów, które czyta zwykły czytnik DVD/CD to np "BLU-SPEC CD2" Cytuję Sam mam kilka oryginalnych płytek w tym formacie i brzmi to kosmicznie na moim Bang & Olufsen w Audi W sumie taka "audiofilska sprawa" ;) Podejrzewam, że na zwykłym setupie Hi-Fi w aucie nie byłoby żadnej różnicy. Ot przykładowa płytka na alledrogo ; http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5473435484&reco_id=0ae4fdab-ca7d-11e5-974b-02e028c1d167&ars_rule_id=201

Zależy na co trafisz.. czy był cofany przebieg, czy olej był wymieniany co 30 tys.. (masakra), czy turbina już była wymieniana/naprawiana.. Nie szukaj okazji dobrze Ci radzę.

Witaj, nie ma takiej możliwości aby standardowa poduszka podzeszła do sportowej kierownicy. W kwestii bezpieczeństwa lepiej nie bawic się w druciarstwo. Ja gdy wymieniałem standardową na sportową, najpierw kupiłem nową poduszkę spotrową udalo mi się za 850zł a potem sprzedałem starą za 650.. warto było.

No to masz drugi serwis do sprawdzenia. Prosta sprawa w tej sytuacji.

w Krakowie masz dwa dobre serwisy : http://pimautoserwis.pl/ i http://centrum-bmw.pl/serwis jedz gdzie Ci pasuje.

Egzemplarz dosłownie doskonały. Konfiguracja perfect. Ciekawe jak gra B&O w BMW bo u mnie w Audi kiepsko :/

Ciężko.. nie ma chyba takiego łatwo dostępnego dekodera jak do BMW.. sam z chęcią bym sobie rozkodował ale nigdzie nie ma. W ASO nie chcą nawet wydrukować bo to niby jakieś "poufne dokumenty" wg nich. Ja po sprzedaży E90 chciałem od razu F10.. ale fundusz był tylko na biedne 520d a wiadomo, że to nie auto. Audi dorwałem na pełnym wypasie, ale szczerze przyznam że choć przepaść dzieli A5 i e90 too lepiej czułem się w E90.. Jeśli trafi się fajna opcja wymiany z rozsądną dopłatą A5 na F10 530d z jakimś przyzwoitym wyposażeniem jakie mam teraz to nie będe się zastanawiał ani sekundy i wrócę do BMW bo to jedyna prawdziwa marka. Nie wygłupiaj się z A7 i szukaj F10 bo będziesz żałować.

Ten wydech w A5... Bajka!!

@Rivasi czas pokaże z tą F30 pozytywne opinie słyszę o zawieszeniu, że są tam stalowe elementy zamiast alu jak w E90

dlatego właśnie byłem zmuszony kupić A5..cena z faktury 350tys a po czterech latach mniejsza połowa (sic!) ale coś czuje, że F bedzie dłużej trzymac cene.. mówimy oczywiście o tych normalnie wyposażonych egzemplarzach z prawdziwym silnikiem :D

Dołożę swoje 5 groszy.. tak się składa, że w akurat mam A5 3.0 TDI 245km S-tronic QUATTRO, wcześniej była E90 320d 163km po chipie light 175km/391Nm. Kupiłem Audi, bo nie miałem w tamtym momencie na wypasione F30/F10 3.0/35d które kosztuje swoje. A Audi trafiła mi się na mega mega wypasie polski salon z prawdziwym przebiegiem od gwiazdy telewizyjnej więc postanowiłem przekonać się jak to jest "mieć AUDI". Z moich odczuć jazdy tym autem od lipca 2014 to nigdy nie słyszałem w nim trzeszczących plastików. Jakość wykonania w środku jest zadowalająca. Prawdą jest, że auto gdy się jeździ normalnie nie jak dziadek pali 13-15 litrów (mówię o naprawdę dynamicznej jeździe). Normalna jazda miasto-okolice to 7-8 litrów max realnie. Skrzynia w trybie "S" bardzo dynamicznie rozkręca to auto i mogę powiedzieć, że naprawdę czuje to 5,9 do 100. Prawdą jest, że nie jest tak "skrętne" i zwrotne jak E90.. DUZY MINUS. Wydaje mi się, że pewniej się jedzie po zakrętach i lepiej się trzyma drogi (może dlatego, że to 4x4 a E90 była RWD). Na koleinach nie trzepie jak w E90, w Audi jest większy profil kół przy tym samym rozmiarze nie wiem czy lepsze zawieszenie. Audi A5 jest większe i wygodniejsze niż poprzednie E90 (które też było bardzo bogato wyposażone). W mojej opinii AUDI A5 jest nowocześniejszym i dużo ładniejszym autem niż E90/E92 lecz jako ogromny fan BMW cierpliwie czekam dnia aż będę mógł kupić wymarzoną F30/F32/F10 z trzy litrowym silnikiem KROPKA.

Zastanawiałem się nad tymi W310.. ale ostatecznie dołożyłem do Vredestein WINTRAC XTREME S 225/50 R17..koniec 2014 rok produkcji.. podoba mi się ich wygląd..

Fura kosmos-marzenie. Jakbym ją zobaczył zanim kupiłem A5 too miałbym dylemat..

kolego E46FAN tu masz http://allegro.pl/mercedes-63amg-457km-i4840299465.html#thumb/7 czytaj cały wątek..

..dokładnie ale i tak najpiękniejsza bajka to E92 M3 :lol:

@ebarylska masz bardzo piękną Elene :cool2:

:shock: coś czuję, że sprzedasz ten samochód za tyle ile będziesz chciał :D jak na wiosnę kupię jakieś konkretne 19" to też chyba pomyśle o sesji. Szkoda, że "to nie to forum" hahha :duh:

Rzeczywiście idealnie.. też naprawiałem u niego felgi dawno temu. Pan Czaja: fachowiec klasy europejskiej przez to terminy także ma europejskie :D

Na sesji przypomina mi moją EX 320d.. ten sam kolor i ta szyba komfort.. Kurde nadal żałuje, że sprzedałem tą E90.. to była prawdziwa miłośc :?

hey nie chcesz może takiej nowej felgi 158 z nową nie u∑żywaną oponą? Koło zostało mi po E90 było jako piąte (dojazdowka) ale nigdy jej nawet nie założyłem i leży sobie tak.. Tutaj zdjęcia http://imgur.com/a/As85b

@Nightsabes777 piękna maszyna to jest F10 na pełnym wypasie która narazie kosztuje.. więc "niestety".. A na forum Audi lipa.. To BMW KLUB jest bardziej friendly :wink:

ja może podjadę.. ale nie ma BMW już :(

Wg mnie to jest tak żeczystość jest faktycznie doskonała, ale wiele zależy od jakości na grania i rodzaju muzyki.

Nagłośnienie Individual Audio Top HiFi -marzenie. Chciałbym kiedyś porównac z moim Bang & Olufsen.. ale pewnie nie ma porównania podejrzewam.