Skocz do zawartości

insane

Zarejestrowani
  • Postów

    470
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez insane

  1. Wydaje mi się, że temat był poruszany przy okazji mojego pytania, ale zasadniczo to dużo jest zmian :-). Przede wszystkim ten 177KM ma odzysk energii z hamowania - ten poprzedni nie miał. Wydaje mi się, że to kompletnie inna konstrukcja (wystarczy spojrzeć na ten silnik...).
  2. Na stronie Smorawińskiego już od kilku tygodni (2-3?) jest wersja 184KM.
  3. Ja mam w środku czarną skórę, auto też jest czarne więc chciałbym jednak zostawić jakiś element w innym kolorze - coś co by przełamało monotonię czarnego koloru... A w przyszłości sobie kupię białe z czarną skórą w środku i wtedy może takie czarne piano... Chociaż najbardziej by mi spasowało wtedy jakieś wykończenie z czegoś a'la biały marmur... Ah :-)
  4. Wrzuć, wrzuć... Ja jestem bardzo ciekaw efektu bo ten srebrny rzeczywiście szału nie robi - a u mnie jeszcze przy pokrętle od iDrive jest głęboka rysa :cry2:, która mi spokoju nie da :( więc można by to wymienić na coś ładniejszego.
  5. Czy leci z nami moderator? :-)
  6. Wygląda pro (jeśli chodzi o wykonanie)! Ale ja u siebie bym tak nie zrobił - ten karbon taki trochę... "wiejskotuningowy" mi się wydaje - szczególnie, że inreal to folia :(
  7. Poważnie? No co Ty - we wszelkich konkursach dają golasy... Lałem jak w TVP reklamowali nową e klasę w konkursie i mówili czego to ona nie ma... Tylko kurde wszystko było ze standardu :-) - klima 2-strefowa, tempomat, czujnik deszczu, parkowania itp. Na nagrody zawsze idzie najtańszy, najprostszy towar - to ma się prezentować w reklamie - nikt nie będzie tam dochodził czy są nadążne ksenony jak dostanie to za darmo...
  8. Zauważyłem na forum taką przypadłość użytkowników, że jeśli wszyscy krzyczą "super", "bajka", "wypas" to jest wszystko w jak najlepszym porządku. Jeśli jednak ktoś pokaże zdjęcie jakiegoś swojego "wynalazku" i innemu użytkownikowi się to nie spodoba to jest już "obraza majestatu" i zaczynają się wytykania i offtopici (jak ten), że każdy ma swój gust, że to, że tamto... I za każdym razem to samo... A mi się czarne felgi nie podobają w ogóle bo kojarzą mi się z penerówkami :-)... Też jestem za oryginałami chociaż niestety poza dwoma modelami żadne do e90 ori mi się nie podobają (w przeciwieństwie np. do e60). Ale każdy jeździ na czym lubi i na co go stać (często tu się rozchodzi :-)). Dajcie sobie spokój chłopaki z chwytaniem za słówka i wskazówkami typu "przeczytaj jeszcze raz" - każdy czyta jak umi :-) i jak chce...
  9. I tu się z Tobą nie zgodzę... Za 70k możesz mieć Octavię 1.8TSI 160KM z dobrym wyposażeniem (czujniki parkowania, tempomat, klima 2-strefowa) - a tym dużo lepiej się jeździ niż mulącym 120-konnym autem. Ja uważam, że lepiej mieć mniej renomowaną markę (Skoda nie jest wszak złą marką) z dobrym silnikiem i ciekawym wyposażeniem niż golasa, do którego ktoś zapomniał silnika włożyć :-)... Jedyne co jeszcze broni tej beemki to fakt, że w standardzie wyposażenie jest całkiem niezłe... Ale ten silnik? 120KM? Żal...
  10. Daj spokój sobie z tym autem - kupować BMW tylko po to żeby mieć BMW to trochę nierozsądne moim zdaniem. Lepiej upolować 3-4 letnie auto z przebiegiem - tak jak piszesz ok. 100tys. km z jakimś rozsądnym wyposażeniem...
  11. Albo z nagłówka tego działu - leży PDF i aż się prosi o lekturę...
  12. No widzisz... akurat tutaj potwierdza się, że każdy ma inny gust bo o ile mi się e90 sprzed LCI za bardzo nie podoba (mimo, że sam mam) to LCI już bym dał 8,5/10, a nowa wersja (nie pamiętam symbolu, ale ta oparta wizualnie na f10) to MEGA WYPAS i dałbym 11/10 - uważam, że najładniejsze i najbardziej dynamiczne kombi jakie widziałem... Także - każdy ma inny gust, a BMW kupuje się też w dużej mierze ze względu na właściwości jezdne i silnik... Gdyby tylko o design chodziło to wziąłbym na pewno AUDI, a nie BMW :|
  13. Ponieważ chronicznie nie znoszę gdy ktoś permanentnie odpisuje (na dowolnym forum) "było", "szukaj" etc. to poszukałem dalej i znalazłem posta, o którym mówisz: viewtopic.php?f=70&t=105001 - informacje o badaniu ramy napisałem ja sam... Jak sądzisz - czy gdyby wystarczała mi wiedza teoretyczna z jednego serwisu w PL pytałbym innych kolegów na forum o szczegóły takiej operacji? Zatem, kończąc jałowe "było, szukaj" - ktoś wykonywał taką operację i może powiedzieć coś więcej? TX!
  14. Hmmm... Przejrzałem wszystkie posty dotyczące e9* i nie znalazłem nic... Wyszukiwarka dla całego forum pokazuje mi aż 266 wyników :( Może, jak ktoś śledzi całe forum (ja tylko dział e9*) poda uprzejmie link do posta, w którym dyskusja się o tym toczyła? Z góry dzięki!
  15. Witam, Czy ktoś z kolegów robił w ASO badanie tzw. "ramy" czy "na ramie"? Chodzi o badanie poprawności konstrukcji samochodu w zakresie spójności wszystkich odległości i kątów auta używanego z wymogami fabrycznymi? Jeśli tak to proszę o informację gdzie, w jakiej cenie, jakie były wyniki i co najważniejsze - w przypadku niespójności wyników z wymogami fabrycznymi co dalej robiliście. Pytam bo gdzieś tam w duchu przymierzam się do takiego badania bo nie mogę się uporać z uciekaniem przodu samochodu i jest obawa, że jedno z kół jest minimalnie wyżej od drugiego - a to mogłoby powodować tego rodzaju zachowanie...
  16. Ja mam: - funkcję składania lusterek guzikiem, - funkcję pochylania lusterka prawego przy wstecznym (gdy mamy przełącznik regulacji lusterek ustawiony bodajże na kierowcę) - 7RS COMFORT PACKAGE pakiet comfort - w ramach wyposażenia auta... i nic - nie gaduli :-) Nie wiem tylko o co z tymi pinami chodzi - jakaś wtyczka wkładu czy co?
  17. Hmmm... u mnie nie działa zamykanie z kluczyka :(. Testowałem i o ile szyby się domykają (ale też bez sensu bo muszę cały czas trzymać przycisk - gdy go puszczam to szyby się zatrzymują) to lusterka ani drgną. W iDrive nie znalazłem żadnego przełącznika stricte do tego (czy źle szukałem?)?
  18. Podczepiam się pod pytanie - bezużyteczna funkcja dla mnie na razie te składane lusterka, a gdyby to robił automat byłoby cacy.
  19. Ciekawe czemu pod przednią blachą ma Olszowiec Poznań, a pod tylną Ciesiółka Leszno? Klejony z dwóch? :D
  20. To nie dużo... Ja robię >40k rocznie i to zaczyna być "w miarę dużo"... Ojciec kula 70k rocznie, a znajomy, który dojeżdża do Kraka z P-nia co tydzień wali po 90-100k rocznie. I to jest moim zdaniem dużo :-). Ale tak relatywnie rzecz biorąc to wydaje mi się, że przy 25k rocznie nie ma sensu jeszcze diesla kupować. Wszystko też zależy czy ten dystans wynika z tego, że co tydzień walisz do Frankfurtu i z powrotem czy jeździsz po mieście. Jeśli to pierwsze - kup diesla, jeśli to drugie, kup benzynę.
  21. OK. Nie mam więcej pytań. Czemu ja nie mogłem na żadną taką okazję trafić? :P
  22. A ja Ci powiem tylko tyle, że ta oferta - przynajmniej moim zdaniem - jest bardzo podejrzana. Skoro to pierwszy właściciel, auto jest salonowe z Polski, serwisowane w ASO, z pełną historią, w zasadzie niedużym przebiegiem... To dlaczego jest oddawana za bezcen? Przecież za takie walory auta można od potencjalnego klienta i 20-30% więcej ciągnąć... Nie chcę Cię zniechęcać do zakupu (sam ostatnio za bezcen znalazłem komplet felg i opon :-)), ale bądź ostrożny jak Piotr Narożny... Zbyt atrakcyjna ta oferta na pierwszy rzut oka - a szczególnie mnie kłuje w oczy to: "AUTO JEZDZILO TYLKO NA TRASACH STAN TECHNICZNY PERFEKCYJNY, AUTO 100% BEZWYPADKOWE ZADEN ELEMENT NIE MALOWANY NIGDY" Rozumiem, że auto nigdy nie przejechało przez Warszawę, Poznań, Kraków etc.? Szczęśliwy właściciel... Druga sprawa - skoro pisane, że bezwypadkowe i jest historia w ASO to jaką cholerę pisać, że żaden element nie malowany? Pozostawię to do przemyślenia.
  23. Ja zdejmowałem tą maskownicę filcową - pod nią jest wygłuszenie :| Reszty nie demontowałem - wątpię czy to coś da...
  24. Właśnie siedzę w ASO i czekam na auto i przed chwilą oglądałem nową trójkę touring - ma dokładnie te same objawy z klapą co opisujemy - a to nowe auto. Zatem nic złego się u nas nie dzieje. Jeśli chodzi o hałasy na nierównościach to ja takich u siebie nie doświadczam - jedynie w przednich drzwiach coś mi gruchocze i na razie jeszcze nie wiem co to :(
  25. Też u mnie szału nie ma - poza tym klapa chodzi głośno i dość ciężko. Poza tym ostatnio przestała się "dociągać" - czasami jest w pozycji już zamkniętej, ale jeszcze się rusza - trzeba ją z powrotem kawałek podnieść i mocniej dopchnąć.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.