Skocz do zawartości

SOPELEK7

Zarejestrowani
  • Postów

    1 087
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez SOPELEK7

  1. Witam Nie masz czasem pokopanych przewodów w drzwiach lub nie zawilgotniały Ci ? Wygląda na to , że Ci się coś zawiesza :D
  2. Witam Nie mówię ,że nie można nic kupić w tej cenie ale to graniczy z cudem 1 na 10 to dobre ( w miarę ) auto i trzeba się na tym znać co by na minę się nie wjeb....gdzie patrzeć jak patrzeć i na co patrzeć! Droższe to za zwyczaj też szroty ,zwłaszcza od handlarzy :(
  3. Już wszystko działa zamontowane :D
  4. Witam ,właśnie wróciłem z garażu i stało się ...... rozładowałem akumulator a lampa jedna nie świeci tak jak powinna nie ma postoju a mijania i długie na przemian pod jednym kablem a jeszcze jak podłączyłem wszystkie kable to świeci długie z pierwszej lampy HA HA HA Chyba jutro jadę do elektryka a miało to być tak dziecinnie Proste :x
  5. Dzięki i oto mi tylko chodziło :D Dostałem od gościa jeszcze nowy przekaźnik czy muszę go wymieniać czy wystarczy ten od starych lamp ( wiem infantylne pytanie ) ale chcę to wiedzieć gdyż nadal nie mam swojego auta ?!
  6. Witam Dziś kupiłem soczewki boscha i teraz pytanie jak to zamontować ? Tam są tylko 4 kable ,a w normalnych jest ich więcej.( nie mogę teraz tego sprawdzić bo dopiero jutro odbieram auto od tapicera) Czyżby była jedna masa do wszystkich żarówek? Ktoś ,może już montował takie lampy ? Szukałem już w wyszukiwarce i nic nie znalazłem :!: :?:
  7. Jak zdemontować :?: zderzak z tyłu bo z godzinę się już z nim męczyłem i co by nic nie pourywać dałem sobie spokój i piszę tu :(
  8. SORRY STARY ALE TO CHYBA NIE JEST OK CO ???? :x ZAKŁADAJ SWÓJ POST A NIE WCINAJ MI SIĘ W MÓJ :evil:
  9. NA ODPALONYM LEJESZ PŁYN DO ZBIORNICZKA OBOK MASZ KOREK DO ODPOWIETRZENIA DOLEWASZ GAZUJESZ PRZY ODKRĘCONYM SAM TO ZROBIŁEM 2 DNI TEMU BO WYMIENIAŁEM CAŁY PŁYN A JESZCZE SPRAWDŹ CZY JAKIŚ WĄŻ NIE JEST DZIURAWY BO NIE ODPOWIETRZYSZ POWODZENIA
  10. WIESZ ROBIŁEM TO NA DWORZE I JESZCZE DO TEGO ZACZĄŁ PADAĆ DESZCZ NIE MIAŁEM INNEGO POMYSŁU :cry:
  11. Witam Też sądzę ,że metoda stara jest właściwa ale mam pytanie ? Wymieniłem u siebie klocki przód i przy kole od strony kierowcy musiałem odkręcić odpowietrznik ,ponieważ tłok nie chciał wejść na tyle aby wszedł klocek. Sądzę ,że układ się zapowietrzył (hamuje ale nie tak jak wcześniej) Teraz pytanie czy muszę odpowietrzać cały układ czy tylko to jedno koło ?
  12. SOPELEK7

    ni pali na benzynie

    Witam A jeździ Kolega czasem na tej benzynie czy już dawno benzynki nie lał do baku i tylko gaz i gaz Jeśli tak to się nie dziwię ,że tak się stało :!:
  13. Witam ale ja nie kupiłem używek :x :!:
  14. Kupiłem założyłem i zadowolony jestem sztywna jak koci ogon przed sto.... HA HA HA Trzyma się drogi rewelacyjnie :D Klucze 18 i 13 były potrzebne :D
  15. Panowie potrzebuję porady a więc - Jakie klucze są potrzebne do wymiany amorków bo sprawa jest taka ,że mam małą wojne z teściem i zamknął swoje klucze na kłódkę HA HA HA i muszę pożyczyć od kumpla a jak rozkręcę i samochód będzie stał na lewarku i braknie mi jakiegoś to będę w du..e bo nie będę miał czym podskoczyć po takowy klucz a więc jakie i jakie najlepiej oczkowe nasadowe czy zwykłe ściągacze do sprężyn już mam? Z góry dzięki za wyczerpujący opis :D Kupiłem te DELPHI ponoć są spoko.
  16. Dzięki wielkie Panowie :D :!:
  17. A co sądzicie o takiej firmie jak DELPHI
  18. Ja nie mam M więc powinno być ok
  19. Nie różnią sie sa takie same :cool2: Dzięki wielkie bo chłop twierdzi ,że to co innego!
  20. CZY W E 36 AMORKI PASUJĄ JAK I DO SEDANA TAK I DO KOMPAKTA? CZY SIĘ CZYMŚ RÓŻNIĄ?
  21. A co sądzicie o tym? http://moto.allegro.pl/amortyzator-delphi-przod-bmw-3-e36-wyprzedaz-i1488610513.html
  22. A taki zestaw? http://moto.allegro.pl/bmw-e36-amortyzatory-przednie-amortyzator-przod-i1465269147.html
  23. Cześć Miało być trochę inaczej ale moderator zmienił mi tytuł a poprzedni post zamknął :!: Nie koniecznie używki mnie interesują . Ja tylko pytałem co o tym zestawie sądzicie?
  24. Total BOLOX! W nowym amorku bez problemu wciśniesz tłoczysko. Nawet w sachsach m-tech (ostatnio takie zakładałem do touringa taty). Tłoczyska nie wciśniesz dopiero w hardkorowo ustawionym bilsteinie b6/b8. Cała rzecz polega na tym, że tłoczysko ma pracować równo na całej głębokości, bez nagłych wpadnięć o kilka/naście mm i ma nie mieć w ogóle luzu osiowego. Nie mówiąc o śladach zapocenia, czy zewnętrznego uszkodzenia (spawy, wklęśnięcia etc). Wciśnięte tłoczysko ma samoczynnie wysunąć się do położenia wyjściowego. Pozdrawiam @SOPELEK Naucz się w końcu tytułować wątki, bo już mnie to poprawianie Ciebie męczy :duh: :nienie: Ja naprawdę się staram a tu 90% postów jest źle zatytułowanych
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.