Skocz do zawartości

SOPELEK7

Zarejestrowani
  • Postów

    1 087
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez SOPELEK7

  1. Protest przeciwko rosnącym cenom paliwa Do wszystkich kierowców. Bardzo dobry pomysł. (koniecznie przeczytaj do końca!) Ceny paliwa poszybowały w górę. Jeszcze trochę i zobaczymy 6 PLN za litr, a potem może i więcej. Poniższa propozycja ma znacznie więcej sensu niż kampanie typu "nie kupuj paliwa w danym dniu", które było przeprowadzane kilka miesięcy temu. Producenci paliw śmiali się jedynie, bo wiedzieli, ze nie będziemy kontynuować akcji krzywdząc samych siebie rezygnując całkowicie z zakupu paliwa. Było to bardziej niekorzystne dla nas niż problem dla nich. Ale myśląc o tamtym pomyśle powstała idea, która może przynieść rzeczywiste korzyści. Przeczytaj proszę i przyłącz się! Przy cenach paliw rosnących każdego dnia my konsumenci musimy podjąć akcję. Jedynym sposobem abyśmy zobaczyli, ze ceny paliwa idą w dół jest trafienie kogoś w portfel poprzez nie kupowanie jego paliwa. I możemy zrobić to BEZ narażania się na niewygody. Oto pomysł: Do końca bieżącego roku NIE KUPUJMY ŻADNYCH PALIW od dwóch największych firm paliwowych: BP i STATOIL. Jeśli nie będą sprzedawały paliwa, będą zmuszone do obniżenia ceny. Jeśli one obniżą ceny, inne firmy będą zmuszone do uczynienia tego samego. Ale aby osiągnąć efekt musimy pozbawić te dwie firmy milionów klientów. Wbrew pozorom jest to całkiem łatwe do osiągnięcia. Czytaj dalej a dowiesz się jak dotrzemy do milionów. Wysyłam tę wiadomość do 30 osób. Jeśli każda z nich wyśle ją do kolejnych dziesięciu (30 x 10 = 300) i każda następna do kolejnych 10 i tak dalej to juz w szóstej kolejce wiadomość ta dotrze do 3 milionów ludzi. Jeśli każda z nich wyśle do kolejnych 10... Wszystko, co należy zrobić to wysłać tę wiadomość do 10 znajomych osób i nie kupować paliwa na stacjach BP i STATOIL. To jest ogólnoświatowa akcja. Ile to potrwa? Jeśli każdy, kto otrzyma tę wiadomość przęśle ją do 10 znajomych dotrzemy do 300 milionów konsumentów w ciągu 8 dni! Założę się, ze nie sądziłeś, ze masz taki potencjał, prawda? W grupie siła i nawet najgrubsza gałąź złamie się, jeśli spadnie na nią wystarczająco duża ilość niezmiernie lekkich płatków śniegu. Jeśli uważasz, ze ta akcja ma sens prześlij dalej tę wiadomość. WYTRZYMAJMY DO MOMENTU AZ CENY PALIWA WRÓCĄ DO NORMALNEGO POZIOMU (ok.4, 0 PLN /litr). Razem możemy to zrobić. Prześlij tę wiadomość nie kupuj paliwa na BP i STATOIL. TO TY MOŻESZ USTALIĆ CENĘ
  2. SOPELEK7

    318i klimatronik czujnik

    Dzięki! :D
  3. SOPELEK7

    318i klimatronik czujnik

    Panowie czy nikt nie ma klimatronika tam jest taka krateczka i po zgaszeniu auta jeszcze słychać jak coś tam pracuje ile to moze tak buczeć i czy to jest normalne?
  4. SOPELEK7

    316i problem z ABS

    Nie masz gdzieś na kablu i na złączce przebicia?
  5. Co znaczy BRAK WYŻSZYCH OBROTÓW?
  6. to na bank nie pali na któryś cylinder ewentualnie masz DISCO pod maską (kable do wymiany)jedź chłopie na jakieś diagnozy i napraw to bo możesz kiedyś tego żałować :cry:
  7. a TA trasa to ile 10 km to ci tak wyjdzie przejedź około 50 jak KOLEGA wyżej radzi a z czego ci wynika to spalanie z kompa w aucie czy z tankowania na cepeenie ?
  8. jak nie będzie chodzić na jeden cylinder to będzie trzepać silnikiem jak starym dizlem czy masz takie objawy?
  9. SOPELEK7

    318i klimatronik czujnik

    mam pytanie ile działa czujnik klimatronika po zgaszeniu auta 5 min, 10 czy może działać jeszcze około 30 minut?
  10. SOPELEK7

    [E39] 523i czy to UPG

    żeby strumień wody był nie musi się przecież otowrzyć termostat. strumień jest już przy zamkniętym termostacie. Kolego dostałeś już rady i radzę z nich skorzystać bo jeśli masz zapowietrzony układ a prawdopodobnie tak jest i będziesz sobie tak z tym jeździł to będziesz miał za chwile do wymiany uszczelkę razem z krzywą głowicą a to już koszty w tysiącach lecą. Ja bym wogóle nie jeździł na zapowietrzonym układzie. Strumień przy zamkniętym termostacie dziwne przecie chłodnica znajduje się w dużym obiegu to nie powinno nic lecieć dlatego trzeba to robić przy nagrzanym silniku ( E36) ogólnie słyszałem ,ze BMW jest trudnym samochodem jeśli chodzi o odpowietrzenie ( nie wiem ja nie mam z tym problemów a wymieniam płyn w chłodnicy 2 razy w roku ) termostat aby coś leciało musi być otwarty właśnie dlatego czasem auto może się zagotować bo działa na małym obiegu(jedyna rada to ogrzewanie na max ful) ALE MOŻE SIĘ MYLĘ TO SORRY Jak dla mnie to może być głowica bo jeśli moja sugestia jest nie prawdą to przy zamkniętym termostacie nie będzie ciepła na gumie po drugiej stronie chłodnicy i a tym bardziej twardego węża a tu go coś pompuje i daje jeszcze gorąc ( dziwne jest tylko ,że auto trzyma pion na wskaźniku czy może to być walnięty czujnik temperatury :?:
  11. SOPELEK7

    [E39] 523i czy to UPG

    Powiem tak ciężko jest widzę wyjaśnić Ci o co chodzi bo chyba z mechaniki to trochę noga jesteś ale 1 wiesz gdzie jest termostat a ten wąż od niego nagrzewa się jak termostat już osiągnie odpowiednią temperaturę 2 płyn wlewa się do chłodnicy i przelewa się takim małym otworkiem do wyrównawczego a ten korek ,który zaznaczyłem na czerwono służy do odpowietrzania całego układu i to właśnie jego masz delikatnie odkręcić po przejechaniu tych 10 km i wtedy jeśli pędzie leciało powietrze to układ albo jest źle odpowietrzony albo coś w niego pompuje czyli coś do roboty :D Najlepiej to nie jeźdź nigdzie tylko odpal auto i poczekaj ,aż włączy się wentylator i wtedy odkręć ten malutki koreczek a nawet śrubkę :D ( bo to bardziej śrubka jest )
  12. SOPELEK7

    [E39] 523i czy to UPG

    HA HA HA i tak chyba nie będziesz spał spróbuj co radzę i zobaczymy powodzenia :D
  13. SOPELEK7

    [E39] 523i czy to UPG

    A spróbuj zobaczyć i postaraj odpowietrzyć przez ten korek jak przestanie lecieć powietrze to zakręć i poczekaj aż znów będzie twardy i odkręć znowu układ wtedy wyjdzie ,że sam się zapowietrza to już będzie o czymś świadczyć
  14. SOPELEK7

    [E39] 523i czy to UPG

    podejrzewam ,ze może być głowica, komprecha pompuje ci przewód najlepiej podjedź do jakiegoś mądrego mechanika nie do pana waldka w stodole i niech sprawdzi bo takie pisanie to raczej wróżenie z fusów
  15. SOPELEK7

    [E39] 523i czy to UPG

    http://img526.imageshack.us/img526/5577/c210143936.jpg Chodzi o ten korek na czerwono To on służy do odpowietrzania tylko jak odkręcisz korek od chłodnicy nie gazuj za bardzo bo wszystko pozalewasz :D
  16. SOPELEK7

    [E39] 523i czy to UPG

    z chłodnicy przelewa się takim małym ciurkiem do wyrównawczego leci coś Odkręć korek chłodnicy po prawej stronie powinno być widać jak się przelewa może w chłodnicy się coś zablokowało?
  17. OK wielkie dzięki :D
  18. A czy jest możliwość zamontowania manualu do takiego auta , dużo modyfikacji trzeba zrobić?
  19. SOPELEK7

    [E39] 523i czy to UPG

    Termostat jest dobry, auto się nie grzeje ponad normę. Wskazówka stoi równo tak jak powinna. Ogrzewanie też działa. Układ przy wymianie płynu był odpowietrzony. Dzisiaj przejechałem 35km, otwieram maskę, wąż twardy jak kamień, w zbiorniczku między minimum a maksimum, odkręcam korek to płyn idzie prawie pod korek i wąż staje się miękki (normalne bo ciśnienie ubywa). Przejechałem jeszcze raz w drugą stronę 35 km, otwieram maskę wąż trochę twardy ale nie tak jak kamień, płyn prawie pod korek. Dodam że, jak było ciepło to auto mi nie kopciło. A teraz jak zimny silnik rano to normalne że kopci ale nawet po rozgrzaniu kopci (na biało,szaro)jak stoję na światłach to widać w lusterku. A jaki zapach ma ten dymek? nie wiem jak jest e 39 ale u mnie przy chłodnicy jest taka śrubka odpowietrzająca spróbuj ja odkręcić delikatnie jak już przewód będzie twardy a płyn się przelewa do wyrównawczego? Jeszcze może go kompresja pompować ale to by musiał być jakiś przegwizd na układzie jesteś pewny ,że głowica ok ?
  20. Witam mam pytanie Ile kosztuje wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów i co ile trzeba robić taką wymianę? Na co zwrócić uwagę przy zakupie auta z taką skrzynią ?
  21. SOPELEK7

    [E39] 523i czy to UPG

    SĄ 2 OPCJE 1 to masz do wymiany termostat? ale czy węże po 2-ej stronie były by twarde zawór by nie puszczał i temperatura by rosła 2 głowica jaki dym masz teraz jak jest trochę chłodno a jaki miałeś jak było ciepło rano jak stoi to moze teraz lecieć delikatnie dym ale nie taki błękitnawy raz miałem styczność z BMW E36 w kombi 1.6i masakra byłem w komisie w Tychach facet dał klucze i się schował do budy nawet nie odpalił Radzę odpowietrzyć cały układ i wtedy zobaczyć co się dzieje Wymieniałem teraz płyn u siebie więc mogę pomóc sprawdź termostat czy się otwiera Jeśli tak to zostaje tylko najprostsze sprawdzenie odpowietrz układ Powodzenia
  22. SOPELEK7

    523i koła stalowe

    Dzięki tak myślałem :(
  23. SOPELEK7

    523i koła stalowe

    Czy stalówki od E36 będą pasować do E39?
  24. No i co skleisz sobie go kropelką ?
  25. Znam przypadki gdzie lutowali czujnik dla oszczędności ha ha ha kup nowy około 30 zł w sklepie a kable po co chcesz kable sprawdzać w dup..je tam z kablami :mrgreen:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.