Szymeek

plus i minus...

czyli najlepszym rozwiazaniem bedzie wspawac oryginalny wydech srodkowy od 1.6 ? a moze od 1.8 ? :P

dobry pomysł, wg mnie wydaje mi sie ze podejdą one sa z adapterami na ktorych sie składaja czyli chyba podejdą. Tylko ciekawe składanie ich jest mechaniczne czy elektryczne?

nigdy 2.0 jak juz 2.5 jak robic swap... 2.0 glupi silnik wg mnie mała moc za duze spalanie ( za duze spalanie jak na taki silnik, przy czym małą moc ma w stosunku do spalania)

a jaki koszt tego bedzie? bo znajomy ma za grosze wydech od 2.0 kompletny i poprostu bym tego remusa zostawil na tyle a pod samochod dałbym oryginał z 2.0 jak mowicie???

wyciąłem kata bo był pusty pordzewiały mało go nie zgubiłem ;D

to musimy metodą eliminacji, prób i błedów ;) wstaw tłumik z 2.0 srodkowy i powiedz jak jest ;D ok ? :D

witam, zaraz po zakupie samochodu wyciąłem katalizator po czym wstawiłem koncowy tłumik firmy remusa, na poczatku podobało mi sie to ale juz teraz nie bo od samego poczatku towarzyszył metaliczny odgłos w tych rurach ... jest to troche denerwujace bo wyglada to tak jakby mi cos w silniku tarabaniło a tak nie jest.. Silnik 1.6 m40. Pytanie brzmi, jaki tłumik wstawic w miejsce katalizatora by ten metaliczny odgłos ucichł lub go wcale nie było ??? nie chce tez by wpłynęło to jakos znacznie na osiągi. Co myslicie od 2.0 ?

wczoraj rozebrałem, szyba sama chodzi ok podnosiłem recami ja , mechanizm tez chodzi dobrze... jednak po zalozeniu tak z 5 cm od gory zwalnia dosc mocno... wczoraj ogarnąłem to i w miare juz szybciej sie zamyka...

pojawiły sie pierwsze problemy;/ szyba od kierowcy idealnie chodzi góra dół, jednak od pasazera nie... przychodzi wieczór i jest ja ciezko zamknac, to dzisiaj dopiero tak sie zrobilo, na dół ładnie idzie ale do gory do polowy płynnie...wolniej wolniej i staje nie ma siły i musze lekko na doł i znowu do gory i tak z dwa razy i sie zamyka... co moze byc?

i to w jeszcze gorsze....

wszystko sie da... tylko jest to nieopłacalne.

Szczerze, sam nie wiedziałem ze to moze byc takie proste ;) na poczatku wysterował mi ze tam gdzie silnik ma byc dał + reszta bez zmian i robiło sie zwarcie.

temat ogarnałem do konca, wpiałem sie w stacyjke,po przekreceniu na pierwsza pozycje mam prad dzieki czemu moge odsuwać szyby i przełaczniki nie swieca sie ciagle. Poniżej daje schemat narysowany w pospiechu przeze mnie w paincie, ale widac na nim jak podłaczyc elektryke szyb bez przekazników ! Mase: wpiąłem sie w przewód od zapalniczki ;) potrzeba krótki kabelek gdyż blisko mamy przełaczniki. Plus: u siebie wpiąłem w czerwony przewod idacy do stacyjki pod kierownica (trzeba zdjac obudowe). reszte widac na rysunku. Aha zeby to działało w taki sposob trzeba miec przełaczniki z bmw 6 pinowe! http://c.wrzuta.pl/wi13376/895cac92000bc4d0505caf5a/schemat

witam Kolegów! Wczoraj zamontowałem szybki elektryczne i jest wszystko git :) A wiec wszystko pasowało jak nalezy. Zadnych przekazników! dwa przełaczniki oryginalne bmw i mechanizmy i nic wiecej :) wysterował mi je mój nauczyciel od elektryki w szkole :) i działa dobrze nawet się przełaczniki podswietlaja :D Szyba ładnie sie domyka do samego konca jak i otwiera. Jeśli ktoś chce zamontowac tak jak ja bez przekaznikow, mniej komplikacji mniej roboty a tak samo działa to pisac na pw rozrysuje schemat podłaczenia ;) dziekuje za pomoc i pozdrawiam :) PS. w miare jedzenia apetyt rosnie;D szukam mechanizmów na tył ;)