jack daniels1685047910

witam ja mam w swoim autku zamontowany gaz STAG 300 i musze przyznać ze całkiem fajnie sie jezdzi nie wliczając początkowych kłopotów (wymiana cewek) śmiga aż miło nie czuć przejścia b/g i moc myślę że nie dużo mniejsza

witam jezeli chodzi o zmiane silnika to wiem ze spokojnie 2.8 mozna wstawic i ogolnie wszystko pasuje tylko jak juz jest napisane wyzej musialbys miec pewne dojscie do tego silnika aby nie było lipy później i niepotrzebnych kosztów. odnośnie gaśnięcia silnika też przez to przechodziłem jednak zaczeło sie to po zagazowaniu, w warsztacie od gazu stwierdzili że to wina cewek bo gaz jest czulszym paliwem i jak byl brak iskry to autko przelaczalo sie na benzyne jednak nie zawsze zdążyło :( i wtedy byla lipa jednak u mnie auto gaslo nawet podczas jazdy gdy wciskałem sprzęgło np zkręt zmiana biegu a tu pyk nie ma wspomagania bo auto zgasło było nieciekawie :( po wymianie cewek i ponownej regulacji wszystko wróciło do normy :) także proponuję sprawdzenie cewek i świec chyba że taka możliwość jest tylko przy gazie bo słyszałem ze benzynka nie jest aż tak wymagająca.

witam z tego co ja zauważyłem u siebie to podgrzewanie lusterek oraz spryskiwaczy działa automatycznie po odpaleniu auta (lub może sam zapłon wystarczy) i nie ma żadnego innego włącznika. najlepiej widać to zimą jak na masce odmarźnięte są dwa miejsca właśnie przy spryskiwaczach a lusterka jak są zaparowane lub mokre po myjni też można zauważyć że same odparują.

witam wszystkich forumowiczów milutko

mam założoną sekwencje w swoim aucie i na początku były małe problemy jednak udało sie z nimi uporać tzn konkretna regulacja i niestety u mnie nie obeszło sie bez wymiany cewek (ale to wina poprzedniego właściciela) a teraz śmiga aż miło nie czuć przejscia z benzyny na gaz i szczerze mówiąc (pisząc) nie czuć nawet różnicy w mocy a przy większej liczbie pokonywanych km bardzo cieszy różnica podczas tankowania :)