PAWEL ZZZ

Jesli chodzi o kierunki to musisz wejsc do MENU=SETTINGS=VEHICLE/TYRES=DOOR LOCKS=CONFIRMATION i tam musisz zaznaczyc VISUAL SIGNAL FOR LOCKING i UNLOCKING, a jesli chodzi o sygnal dzwiekowy to jeszcze nie wiem jak to zrobic

U mnie system REST nie dziala jesli silnik nie osiagnie odpowiedniej temperatury.Wczoraj to zauwazylem bo kilka razy to wlaczalem.Wiec moze funkcja REST dziala u Ciebie ,tylko problem jest z termostatem?

ale przekrecic kluczykem w pozycje 1 czy 2? bo probowalem na dwa sposoby i nic...

Tak to jest kombinacja guzikami,tylko jaka?Bylem w garazu i probowalem,ale cos zrobilem nie tak bo nie moglem otworzyc samochodu,jak juz udalo sie to pozniej nie moglem otworzyc bagaznika,ale udalo mi sie zaprogramowac ,ze otwiera tylko szyby nie odblokowujac drzwi.Jak to zrobilem nie mam pojecia...Nawet dzwonilem do mechanika ,ktory mi to zrobil kiedys,ale nie chcial powiedziec jak to sie robi powiedzial zebym przyprowadzil auto do niego wtedy to zaprogramuje.Jest maly problem bo on mieszka w londynie...

Ja juz nie wiem co z tym samochodem,jak jedzilem w sobote caly czas wyskakiwal mi komunikat "Active sterering fault".Auto stalo cala niedziele w garazu i jak wczoraj rano odpalilem bylo juz wszystko ok.Zrobilem pare kilometrow wczoraj i dzisiaj ukald kierowniczy spisywal sie bardzo dobrze juz myslalem ,ze po problemie.Teraz jak wprowadzalem auto do garazu "Active sterering fault" Czy jest mozliewe ,zeby jakies kostki przy przekladni zasniedzialy?moze wlasnie to jest przyczyna? ,bo z napieciem jest na 99% wszystko ok

z tego co sie orietuje to nie ma tej opcji w menu.To sie chyba robi guzikami znajdujacymi na kluczyku,bo w e46 mozna tez to zrobic...

Wiekszosc wzmacniaczy ma wyjscie High input

Czy ktos moze z was wie jak to ustawic?Wiem ,ze jest to mozliwe bo w mojej poprzedniej e60 specjalista od beemek ustawil cos takiego,ale nie chcial powiedziec jak to zrobil i wiem ,ze to zrobil bez podpinania pod komputer

Tak potwierdzam,ale tylko jesli jest jeden czytnik do plyt cd i nawigacji(nawigacja bisnes),bo jesli juz sa dwa(profesional), to niestety nie mozna wlaczyc radia bez kluczyka

napewno tak

Naladowalem akumulator i odpalilem silnik i kierownica zaczela sie obracac i taki dziwny odglos dochodzil od przekladni.Ale niestety caly czas pojawia sie ten sam komunikat...Moze jutro podlacze do komputera i sprobuje wykasowac blad,moze pomoze...

Ja mam tez problem z PDC. podczas parkowania wszystko jest ok,ale kiedy przekraczam predkosc 205km/h to zaraz pokazuje mi blad PDC Troszeczke to dziwne... prawda?

Chcecie podlaczyc wzmacniacz po przez "czincze" czyli sygnal o bardzo niskim napieciu,ale wiekszosc wzmacniaczy mozna podlaczyc (high input)pod sygnal z radia wychodzacy na glosniki i napewno nie pogorszy to jakosci dzwieku.W naszych e60 jednostka sterujaca(radio) sklada sie z 4 czesci:czytnika cd., wyswietlacza (monitor po srodku),guziczki od sterowania radiem czyli nasz jojstic adrive i koncowka mocy czyli to cos co znajduje sie w bagazniku z lewej strony nazywane przez wielu wzmacniaczem.I to wlasnie z tej skrzyneczki wychodza kable na glosniki no i tam najlepiej jest sie podpiac.

Kolejne 300km i nic sie nie poprawilo... "Active Steering Fault" co prawda kierownica jest juz w prawidlowej pozycji,ale wspomaganie nie dziala jak powinno,trzeba zrobic ponad obrot,zeby skrecic kola do konca. Sprawdzilem akumulator i jest ok, swieci na zielono...ladowanie na wolnych obrotach 14,81 przy wyzszych 2.500rpm 14,86 Czy to jest prawidlowe ladowanie?

Cala noc ladowalem akumulator ,a kontrolka jak sie swiecila tak swieci nadal.Musze zmierzyc napiecie,tylko mam maly problem bo wlasnie przejechalem kolem po mierniku...Czy ktos z was wie jakie powinno byc napiecie na wolnych i wysokich obrotach?

A juz wiesz jaki system chcesz zalozyc?Jaki wzmacniacz? Jesli chcesz podlaczyc wzmacniacz bez "adapterów z allegro" jest to mozliwe.A co do glosnikow to nie wiem czy juz sprawdzales ,ale jest tam bardzo malo miejsca ...Ja podobnie jak Ty audio w samochodzie robie sam bo to lubie, nawet udalo mi sie zajac jakies miejsce na zawodach...

powiem szczerze,ze nawet nie zwrocilem uwagi,ale chyba wydaje mi sie ze normalnie.A wlasnie przed chwila odlaczylem akumulator i bede go ladowal do rana.Moze sie naprawi...

dzisiaj jak jechalem i uzywalem spryskiwacza to bylo male cisnienie,ale myslalem ze to przez niska temperature i plyn troszeczke zamarzal...

Pare dni temu rozladowal mi sie akumulator z mojej winy gdyz zostawilem na swiatlach postojowych.Auto jeszcze odpalilo,ale pojawil sie komunikat "Active sterering fault" i kierownica nie byla w takiej pozycji jak powinna.Po naladowaniu akumulatora wszystko wrocilo do normy na pare minut...Zaswiecila sie katrolka od ABS,Dynamik Drive,A.steering.Wylaczylem silnik i odpalilem ponownie i wszystko bylo ok.Po przejechaniu 50km znowu zaswiecilo sie "Active sterering fault".przyjechalem do domu ladowalem akumulator cala noc ,gdy rano odpalilem samochod pokrecilem kierownica w prawo, lewo wszystko wrocilo do normy.Ruszylem w trase po przejechaniu 20km znow ten sam problem...przejechalem kolejne 200km i lampka nie zgasla... Czy konieczna jest wizyta w serwisie?czy moze wystarczy podpiac pod komputer i wykasowac bledy?Jeszcze jutro sprawdze ladowanie bo rano jak jest zimny silnik po odpaleniu slychac "gwizd" ale napewno to nie pasek predzej alternator Czekam na jakies pomocne rady pozdrawiam

zamiast tego przelacznika w srodku mozesz sie podpiac do gniazda zapalniczki ,ktora masz w bagazniku...Przekrecajac stacyjke w pozycje 1 wlaczy ci sie wzmacniacz pozdrawiam

Glosniki pod siedzeniami sa w kazdej e60.Niestety nie ma wyjscia audio na wzmacniacz,ale to nie jest zaden problem,przeciez sygnal mozez wziac np. z tylnych glosnikow...

Widze ,ze koledzy tak zachwalaja naglosnienie logic7 nie wiem nie mialem okazji sprawdzic,ale w mojej m3 z 2005r byl zestaw HARMON KARDON i wcale to nie gralo ,ani "czysto", ani"glosno". w e60 mam ten najgorszy zestaw z naglosnieniem ,choc auto nie jest ubogo wyposazone...Gra to naprawde fatalnie bas to tak jakby ktos kijem w karton uderzal,wiec postanowilem cos z tym zrobic.Poczatkowo oddzielilem wysokie tony od srednich dodalem wzmacniacz,ktory napedzal glosniki pod siedzeniami.Nawet przyjemnie sie sluchalo...ale po jakims czasie stwierdzilem ,ze jeszcze trzeba troszeczke poprawic...Wymienilem wszystkie glosniki i dolozylem maly subwoofer do bagaznika no i mysle ,zeby zalozyc procesor dzwieku z korektorem graficznym(alpine) ,ktory bedzie obslugiwany przez adrive.Taki procesor mozna kupic w sklepie firmowym alpine (nie wiem czy w polsce ja widzialem w londynie)

A mi sie wydaje ,ze w e60 to normalne.W mojej poprzedniej e60 podczas jazdy wylaczal sie wyswietlacz od idrive zegary spadaly do zera trwalo to moze 2 s wracalo do normy po czym znowu... Wystraszony tym incydentem wylaczylem silnik poczym odpalilem ponownie i juz bylo ok.Nastepnego dnia wybralem sie do serwisu ,gdzie podpieto do komputera i nie stwierdzono usterki.A czy wycieraczki mi wolno chodzily to nie wiem bo swiecilo wtedy slonce...Ten typ tak ma hehe

Te plumkanie same sie wylaczy po 30s,ale lampka nadal sie swieci.