seamus

jakie brednie piszecie panowie może nalezy używać słów wydaje mi się lub moim zdaniem a nie obstawiać jak na wyścigach - to bzdura jacyś mechanicy co w stodołach pracują naprawiają wam te samochody i przekazują takie informacje ?? z tego co wiem to: błąd składu mieszanki to nie tylko błąd sondy (może być uszkodzona ew. tylko 1) należy podłączyc multimetr sprawdzić w jakim zakresie chodzi sonda -mówimy o pierwszej bo druga nie istotna dla tego błędu sprawdzic na różnych obrotach jeżeli nie chodzi dobrze na wolnych to raczej przyczyna tkwi w lewym powietrzu (lub sondzie -rzadziej) jeżeli na wyzszych nie chodzi przyczyna może być w przepływomierzu podstawa sciągnąć sygnał sondy w pierwszej kolejności

Miałem ten problem Najpierw chłodnica zaczęła lać , wymieniłem a później uszczelka pod głowicą poszła po wymianie dalej nie było ok . obieg był słaby wymieniłem więc pompę jak sie okazało niepotrzebnie a winna była uszczelka pod głowica po założeniu oryginalnej uszczelko problem zniknął

na razie to wg mnie potrzebny jest zwykły oscyloskop min trzy kanałowy trzeba sciągnąc sygnały z wałków i wału i najlepiej nałożyc je na siebie pamietaj że przyczyna moze byc także mechaniczna potrzebny ci diagnosta, nie ktoś kto umie napisy z laptopa odczytac

witam wygląda na to że masz uszkodzone (zalane ) przewody wysokiego napiecia-- maja przebicie