
BMK
Główni Moderatorzy-
Postów
1 223 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez BMK
-
X5M F85 i braki mocy i momentu na hamowni ...
BMK odpowiedział(a) na Ddabrows temat w ///M-Power oraz rozwiązania mechaniczne M GmbH
Zrób pomiar przyspieszenia i wtedy będziesz pewny czy z autem wszystko ok czy ma jakiś problem. Tak powinna jechać http://www.zeperfs.com/fiche5495-bmw-x5-m.htm Hamownie bym traktował z przymrużeniem oka. -
Niezła przesiadka z 335d na M4 :) Dwa inne światy. Auto już dotarte :?: Jak wrażenia :?: Dorzuć jeszcze kilka zdjęć i środkiem też się pochwal :cool2:
-
tymsoon bardzo dziękuję. Ja z kolei również myślałem o F80, ale skończyło się na F13 i oczywiście bardzo z tego powodu się cieszę. Nie to że M3 jest gorsze od M6, ale jednak to dwa inne auta. Różnic jest na prawdę sporo... 2girls1horse miało być GC, teraz z perspektywy czasu stwierdzam, że jednak dobrze się stało, że mam tylko 2 drzwi, bo auto w zasadzie mam tylko dla siebie i nie musi pełnić roli dzieciowoza czy zakupowoza :) Czarne nerki już zakupione, ale nie miałem czasu jeszcze ich zamontować. Zresztą teraz i tak M6 zimuje, więc do wiosny zostaną już wymienione :)
-
G31 530d niebieski śródziemnomorski M-pakiet
BMK odpowiedział(a) na Grzybu temat w Galeria - nasze samochody
Ja bym zaryzykował stwierdzeniem, że do niebieskiego auta tylko czarne felgi :8) Bardzo ładny kombiaczek :cool2: -
Zasięg auta, przebig i stan auta w BMW Connected app
BMK odpowiedział(a) na pirogm temat w F30, F31, F34, F80
Moje auto z 2015r i niestety też nie mam dostępnych danych :| Nawet na dole aplikacji jest info: Podłącz usb, aby zaktualizować status samochodu. :duh: -
F82 M4 Venom Wypad w Zachodniopomorskie są chętni na Spota
BMK odpowiedział(a) na czerwony330d temat w Galeria - nasze samochody
Odważny zakup, ale trzymam kciuki za sprawną naprawę i obyś trafił na porządnego blacharza. Późniejsza jazda ///M na pewno wynagrodzi dotychczasowy trud w naprawie i sporej zabawie w skompletowaniu całości. -
Z RS4 B8 do X5M F85
BMK odpowiedział(a) na Ddabrows temat w ///M-Power oraz rozwiązania mechaniczne M GmbH
Akrapovic vel mperformance założycie w ASO i żadnych problemów z gwarancją nie będziecie mieć. Jak komuś za cicho to polecam montaż downpipe. Wtedy już jest naprawdę męsko. -
Bardzo ładny kolor :cool2: W takim aucie ciężko cokolwiek poprawić aby nie popsuć wyglądu. Jeździsz na otwartych klapkach czyli sport + ? Ja u siebie nie zauważyłem jakiejś dużej różnicy w głośności, ale może dlatego że mam aftermarketowy wydech. Seryjny wydech w tym aucie jednak ciut za cichy jak dla mnie. E60 jest fajne z pięknym dźwiękiem V10, ale jednak różnica w osiągach znaczna, zwłaszcza 200+ to przepaść.
-
Dzięki :) - jak sam wiesz od tego kolegi kupuje się auta w ciemno ;) Fotele są wygodne, ale jak się włącza te masaże to do tej pory nie wiem :P Kolega też nie wiedział bo przez 3 lata też nich nie użył, ani podgrzewania kierownicy i innych gadżetów ;) Mam nadzieję, że ten egzemplarz będzie tak samo udany i będzie jeździł bezawaryjnie jak wersja przedlift. Jeżeli chodzi o trakcję, a raczej o jej brak to faktycznie trzeba się do tego przyzwyczaić, do 150 km/h kontrolka od trakcji nie przestaje mrugać. Pomimo, że opony nie są zużyte to na wiosnę kupię Micheliny 4S 305/30/20 (seryjnie jest 295) i mam nadzieję, że będzie lepiej. Pożyjemy zobaczymy :)
-
Nie, to inne auto, tamta była pre lci i miała srebrne felgi ;)
-
Co prawda warunki takie sobie, ale z ciekawości chciałem sprawdzić czy auto jeździ na podobnym poziomie co u poprzedniego właściciela. http://i.nfhost.me/images/2018/12/04/100-200.jpg Do besta trochę brakuje, przy następnej okazji jak będzie sucho spróbuję raz jeszcze :)
-
Przenoszę wątek do galerii.
-
Chyba w tej chwili łatwiej kupić F30 niż E90 335i ze względu na większy wybór i mniejsze przebiegi. Ja przez 4 lata jeździłem 335i i zrobiłem ~60 tys km. Sprzedałem przy przebiegu 100k km i w zasadzie miałem 2 awarie - jedna pod koniec to pompa wody a druga sporo droższa to turbiny. Ogólnie miło wspominam ten model.
-
Ja u siebie DB nie mierzyłem. Przez ostatnie 5 lat jeździłem m3 e92 z wydechem akrapovica i tam łeb urywało. W m6 też mam wydech akrapovica i dla mnie to auto jest trochę za ciche. To są moje subiektywne odczucia ;)
-
6er jest mega wyciszone. Szyby bez ramek a do 300 km/h cisza. Powyżej zaczyna coś być słychać. W e92 od 180 km/h świst jakby szyby były otwarte.
-
Xdrive to przyszłość. Przy coraz mocniejszych autach RWD staje się mało użyteczne i bezpieczne. Może akurat kończy się 2ka przy ~96 km/h, musi przepiąć na 3kę i stąd ta różnica.
-
opinie o awaryjności/wadliwość nowej serii 5 (G30, G31)
BMK odpowiedział(a) na grzybekm temat w G30, G31, F90
Znalazłeś jakieś nowe funkcje? Obraca się? ;) Jestem pewien że w BMW nie mają tak skrupulatnych testerów :) -
opinie o awaryjności/wadliwość nowej serii 5 (G30, G31)
BMK odpowiedział(a) na grzybekm temat w G30, G31, F90
Tak czytam o tym trzeszczeniu i nie bardzo wiem o co tutaj chodzi. Jeździłem kolegi z forum G31 i żadnych trzasków/pisków nie słyszałem. Jeżdżę swoim 3 letnim f13 i jest absolutna cisza.... Niestety nie mam w zwyczaju naciskać/dociskać/ugniatać/szarpać czegoś czego nie trzeba ruszać, bo w jakim celu ? :lol: Ciekaw jestem jak wypadnie 5 letnia KIA vs 5 letnie BMW po przebiegu powiedzmy ~150 tys km. Myślę, że wtedy dopiero się okaże jak i z jakich materiałów auta zostały zrobione. -
maciekszz dzięki :) Zgadzam się w zupełności ;) Tu porównanie San Marino vs Monte Carlo http://i.nfhost.me/images/2018/10/30/m3vsm6.jpg http://i.nfhost.me/images/2018/10/30/m6vsm3.jpg
-
Też miałem ok + 50 KM w 335i po chipie więc program standardowy. Przyrost 20% a całkiem inne auto :)
-
E92 LCI 335is N54 DKG 2012 - 422 KM/611 Nm
BMK odpowiedział(a) na piotres temat w Galeria - nasze samochody
Z reguły ~400 KM w M3 jest szybsze niż ~400 KM w 335i, ale mniejsza z tym. Miałem 4 lata 335i, później 5 lat M3. Pomimo, że bardzo dobrze wspominam 335i to nie ma co porównywać do M3. eMka jest bardziej zajawkowa. Prowadzenie, hamowanie, skręcanie, dźwięk, radość z jazdy, prestiż, wygląd, charakter ... jak dzień do nocy :) Tak czy inaczej gratuluje ładnego, szybkiego i świeżego auta :cool2: -
Dzięki. Faktycznie konfiguracja jest mega i dołożony wydech Akrapovic ładnie gada. Duffy, bart 328, irek.k Dzięki. Myślę o wymianie wszystkich chromów które są na aucie (nerki, pasek na klamkach i boczne kierunki) na czarny połysk. Później może coś jeszcze dojdzie, ale po kolei :)
-
Ale to co napisał kolega: to prawda. Kupując auto np w Czechach to na dzień dobry nie mamy akcyzy a cały VAT odliczamy. Kupując auto w PL na Czeską spółkę odliczamy VAT w 100% i składamy wniosek do Urzędu Celnego o zwrot pobranej akcyzy i zwracają :)
-
http://m.auto-swiat.pl/porady,4zd5sq Przecież to jest znany temat. Jest sporo firm w PL które świadczą takie usługi. Musimy mieć gotówkę, ale omijamy VAT i akcyzę.
-
Zapominałem, na samym początku brałem jeszcze pod uwagę F80, nawet odbyłem jazdę testową w Inchcape. Fajny konfing bo też kolor San Mario, deska obszyta skórą, ceramika i competition. No ale później wpadł do głowy pomysł z m6 i już tego się trzymałem. F13 mi się bardziej podobała, a i osiągi też lepsze. Fakt auto jest mega małe w środku pomimo, że wymiary zewnętrzne są na prawdę spore. Do tyłu staram się nikogo nie wpuszczać,żeby mi nie pokopali wszystkiego dookoła ;) Jak mam 2 chętnych na przejażdżkę to najpierw jedzie jeden a później drugi ;) E92 bije na głowę f13 ilością miejsca zwłaszcza z tyłu. Jeżeli chodzi o widoczność to jak dla mnie jest bardzo dobra. Auto ma swoje gabaryty, ale przy parkowaniu kamery pomagają i na prawdę jest dobrze. Jeżeli chodzi o awaryjność to w tej chwili o tym nie myślę bo mam jeszcze 2 lata gwarancji, ale liczę że będzie ok.