Skocz do zawartości

BMK

Główni Moderatorzy
  • Postów

    1 223
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez BMK

  1. Zrób pomiar przyspieszenia i wtedy będziesz pewny czy z autem wszystko ok czy ma jakiś problem. Tak powinna jechać http://www.zeperfs.com/fiche5495-bmw-x5-m.htm Hamownie bym traktował z przymrużeniem oka.
  2. Niezła przesiadka z 335d na M4 :) Dwa inne światy. Auto już dotarte :?: Jak wrażenia :?: Dorzuć jeszcze kilka zdjęć i środkiem też się pochwal :cool2:
  3. tymsoon bardzo dziękuję. Ja z kolei również myślałem o F80, ale skończyło się na F13 i oczywiście bardzo z tego powodu się cieszę. Nie to że M3 jest gorsze od M6, ale jednak to dwa inne auta. Różnic jest na prawdę sporo... 2girls1horse miało być GC, teraz z perspektywy czasu stwierdzam, że jednak dobrze się stało, że mam tylko 2 drzwi, bo auto w zasadzie mam tylko dla siebie i nie musi pełnić roli dzieciowoza czy zakupowoza :) Czarne nerki już zakupione, ale nie miałem czasu jeszcze ich zamontować. Zresztą teraz i tak M6 zimuje, więc do wiosny zostaną już wymienione :)
  4. Ja bym zaryzykował stwierdzeniem, że do niebieskiego auta tylko czarne felgi :8) Bardzo ładny kombiaczek :cool2:
  5. Moje auto z 2015r i niestety też nie mam dostępnych danych :| Nawet na dole aplikacji jest info: Podłącz usb, aby zaktualizować status samochodu. :duh:
  6. Odważny zakup, ale trzymam kciuki za sprawną naprawę i obyś trafił na porządnego blacharza. Późniejsza jazda ///M na pewno wynagrodzi dotychczasowy trud w naprawie i sporej zabawie w skompletowaniu całości.
  7. Akrapovic vel mperformance założycie w ASO i żadnych problemów z gwarancją nie będziecie mieć. Jak komuś za cicho to polecam montaż downpipe. Wtedy już jest naprawdę męsko.
  8. Bardzo ładny kolor :cool2: W takim aucie ciężko cokolwiek poprawić aby nie popsuć wyglądu. Jeździsz na otwartych klapkach czyli sport + ? Ja u siebie nie zauważyłem jakiejś dużej różnicy w głośności, ale może dlatego że mam aftermarketowy wydech. Seryjny wydech w tym aucie jednak ciut za cichy jak dla mnie. E60 jest fajne z pięknym dźwiękiem V10, ale jednak różnica w osiągach znaczna, zwłaszcza 200+ to przepaść.
  9. Dzięki :) - jak sam wiesz od tego kolegi kupuje się auta w ciemno ;) Fotele są wygodne, ale jak się włącza te masaże to do tej pory nie wiem :P Kolega też nie wiedział bo przez 3 lata też nich nie użył, ani podgrzewania kierownicy i innych gadżetów ;) Mam nadzieję, że ten egzemplarz będzie tak samo udany i będzie jeździł bezawaryjnie jak wersja przedlift. Jeżeli chodzi o trakcję, a raczej o jej brak to faktycznie trzeba się do tego przyzwyczaić, do 150 km/h kontrolka od trakcji nie przestaje mrugać. Pomimo, że opony nie są zużyte to na wiosnę kupię Micheliny 4S 305/30/20 (seryjnie jest 295) i mam nadzieję, że będzie lepiej. Pożyjemy zobaczymy :)
  10. Nie, to inne auto, tamta była pre lci i miała srebrne felgi ;)
  11. Co prawda warunki takie sobie, ale z ciekawości chciałem sprawdzić czy auto jeździ na podobnym poziomie co u poprzedniego właściciela. http://i.nfhost.me/images/2018/12/04/100-200.jpg Do besta trochę brakuje, przy następnej okazji jak będzie sucho spróbuję raz jeszcze :)
  12. Przenoszę wątek do galerii.
  13. Chyba w tej chwili łatwiej kupić F30 niż E90 335i ze względu na większy wybór i mniejsze przebiegi. Ja przez 4 lata jeździłem 335i i zrobiłem ~60 tys km. Sprzedałem przy przebiegu 100k km i w zasadzie miałem 2 awarie - jedna pod koniec to pompa wody a druga sporo droższa to turbiny. Ogólnie miło wspominam ten model.
  14. Ja u siebie DB nie mierzyłem. Przez ostatnie 5 lat jeździłem m3 e92 z wydechem akrapovica i tam łeb urywało. W m6 też mam wydech akrapovica i dla mnie to auto jest trochę za ciche. To są moje subiektywne odczucia ;)
  15. 6er jest mega wyciszone. Szyby bez ramek a do 300 km/h cisza. Powyżej zaczyna coś być słychać. W e92 od 180 km/h świst jakby szyby były otwarte.
  16. Xdrive to przyszłość. Przy coraz mocniejszych autach RWD staje się mało użyteczne i bezpieczne. Może akurat kończy się 2ka przy ~96 km/h, musi przepiąć na 3kę i stąd ta różnica.
  17. Znalazłeś jakieś nowe funkcje? Obraca się? ;) Jestem pewien że w BMW nie mają tak skrupulatnych testerów :)
  18. Tak czytam o tym trzeszczeniu i nie bardzo wiem o co tutaj chodzi. Jeździłem kolegi z forum G31 i żadnych trzasków/pisków nie słyszałem. Jeżdżę swoim 3 letnim f13 i jest absolutna cisza.... Niestety nie mam w zwyczaju naciskać/dociskać/ugniatać/szarpać czegoś czego nie trzeba ruszać, bo w jakim celu ? :lol: Ciekaw jestem jak wypadnie 5 letnia KIA vs 5 letnie BMW po przebiegu powiedzmy ~150 tys km. Myślę, że wtedy dopiero się okaże jak i z jakich materiałów auta zostały zrobione.
  19. maciekszz dzięki :) Zgadzam się w zupełności ;) Tu porównanie San Marino vs Monte Carlo http://i.nfhost.me/images/2018/10/30/m3vsm6.jpg http://i.nfhost.me/images/2018/10/30/m6vsm3.jpg
  20. Też miałem ok + 50 KM w 335i po chipie więc program standardowy. Przyrost 20% a całkiem inne auto :)
  21. Z reguły ~400 KM w M3 jest szybsze niż ~400 KM w 335i, ale mniejsza z tym. Miałem 4 lata 335i, później 5 lat M3. Pomimo, że bardzo dobrze wspominam 335i to nie ma co porównywać do M3. eMka jest bardziej zajawkowa. Prowadzenie, hamowanie, skręcanie, dźwięk, radość z jazdy, prestiż, wygląd, charakter ... jak dzień do nocy :) Tak czy inaczej gratuluje ładnego, szybkiego i świeżego auta :cool2:
  22. Dzięki. Faktycznie konfiguracja jest mega i dołożony wydech Akrapovic ładnie gada. Duffy, bart 328, irek.k Dzięki. Myślę o wymianie wszystkich chromów które są na aucie (nerki, pasek na klamkach i boczne kierunki) na czarny połysk. Później może coś jeszcze dojdzie, ale po kolei :)
  23. Ale to co napisał kolega: to prawda. Kupując auto np w Czechach to na dzień dobry nie mamy akcyzy a cały VAT odliczamy. Kupując auto w PL na Czeską spółkę odliczamy VAT w 100% i składamy wniosek do Urzędu Celnego o zwrot pobranej akcyzy i zwracają :)
  24. http://m.auto-swiat.pl/porady,4zd5sq Przecież to jest znany temat. Jest sporo firm w PL które świadczą takie usługi. Musimy mieć gotówkę, ale omijamy VAT i akcyzę.
  25. Zapominałem, na samym początku brałem jeszcze pod uwagę F80, nawet odbyłem jazdę testową w Inchcape. Fajny konfing bo też kolor San Mario, deska obszyta skórą, ceramika i competition. No ale później wpadł do głowy pomysł z m6 i już tego się trzymałem. F13 mi się bardziej podobała, a i osiągi też lepsze. Fakt auto jest mega małe w środku pomimo, że wymiary zewnętrzne są na prawdę spore. Do tyłu staram się nikogo nie wpuszczać,żeby mi nie pokopali wszystkiego dookoła ;) Jak mam 2 chętnych na przejażdżkę to najpierw jedzie jeden a później drugi ;) E92 bije na głowę f13 ilością miejsca zwłaszcza z tyłu. Jeżeli chodzi o widoczność to jak dla mnie jest bardzo dobra. Auto ma swoje gabaryty, ale przy parkowaniu kamery pomagają i na prawdę jest dobrze. Jeżeli chodzi o awaryjność to w tej chwili o tym nie myślę bo mam jeszcze 2 lata gwarancji, ale liczę że będzie ok.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.