czorny109
Zarejestrowani-
Postów
76 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez czorny109
-
Witam Odgrzebie temat. Mianowicie zdobyłem za przysłowiową flaszkę dodatkowe zegary do e30. Pochodzą od od audi. I mam kilka pytań, za zegarami jest takie coś jak przekaźnik ??? ( nie znam się na elektryce dość dobrze) co to jest i jak to podłączyć ? Przemo opisał mniej więcej jak to podłączyć. Jeśli ktoś robił coś takiego w swoim aucie bardzo prosił bym o podpowiedz?? jaki czujnik kupić do temperatury oleju , od czego??? jakie trójniki zastosować??
-
E30 rogal / m40b18 swap m52b28 /
czorny109 odpowiedział(a) na rogal80 temat w Galeria - nasze samochody
kumpel ma identyczne w wąskiej i na wąskiej wygląda super w połączeniu z chrom zderzakiem w szerokiej już nie koniecznie, no ale jak powiedziałeś rzecz gustu, grunt że Tobie się podoba :D -
witam a mógłby mni ktos na logiczny sposób wytłumaczyc co ma związek czujnik temp do spalania??? Nie to zebym sie sprzeciwiał czy cos tylko poprostu chciałbym aby mi kots to wytłumaczył??
-
nie tylko od prędościomierza, ma rowniez powiązanie z ekonomizerem
-
witam sprawdź kostkę przy dyferku, czy wszytsko tam łączy..
-
projekt m50b25 e30 keskin kt1 by Kaczmar
czorny109 odpowiedział(a) na Kaczmar temat w Galeria - nasze samochody
witam mam pytanko. Mianowicie czym malowałeś wykładzine w aucie? -
Kolego Patryke30 sam piszesz ze chcesz za auto dać 3,5 kafla to posłuchaj ludzi którzy Ci radzą co za 3,5 tysia możesz mieć w e30, a jeśli chcesz tyle samo dać za e36 no to powodzenia... i pamiętaj jeśli nastawisz sie na e30 to czeka cie długa droga szukania odpowiedniego modelu ( ja swojej szukałem 0,5 roku ale warto było) za nim kupisz obejrzyj kilka e30 i e36 a sam sie przekonasz co w końcu chcesz mieć.
-
Witam Kolego to jest gra niewarta świeczki. Osobiście maiłem przerobiony taki owy dyfer "zacieśniony" z początku zachowywał się jak szpera ale do czasu, dość krótko był cichy , po ok 1000 km dyfer tak wył jak w polonezie, nie szło wytrzymać... do dziś mi się droga do Katowic odbija wielkim uuuuuuuuuuuuuuu w gowie:) ( ok 350 km i ciągle z tyłu uuuuuuuuuuuuuuuuuuu) :D. także stanowczo odradzam . No chyba ze masz dobre car audio to może zagłuszy :D pozdrawiam
-
kolego bardziej zadbane to pojęcie względne :D jeśli było u jakiegoś oszołomona to niezależnie czy to 1.6 , 1.8 is czy 2.5 było używane do wiadomych celów ( bokiem do przodu). Jeśli chcesz kupić zadbane e30 za 3,5 tysia to życzę Państwu przyjemnego lotu.... jeśli tyle chcesz dać za auto to szykuj drugie tyle na wymianę podstawowych części, przykre ale prawdziwe... chylę czoła ku użytkownikowi Sobo obejrzyj sobie jego auto w galerii i zapytaj ile go to wszystko kosztowało by doprowadzić auto do takiego stanu :P zastanów się dwa razy w co się pakujesz by nie obudzić się z ręka w nocniku bo wielu już było zapaleńców którzy kupowali e30 z myślą odbudowy lecz brakło talarów i chęci... dziś za w miarę poczciwą e30 szykuj 8 tys w której też zawsze będzie co robić :) a poza tym nikt dobrej e30 dziś nie sprzedaje.... bo te auta nie tracą tylko zyskują na wartości...
-
chciałbym stać tak wysoko :D Kolego jak masz dostęp do kanału to sam jesteś takie cos w stanie dokonać... U mnie na złomie w rdm zapłaciłem za kawal grubej nierdzewki ok 0,4 mm 80 zł.... fakt trochę dłubania jest ale wiem ze wykonałem sam i mam tak jak chciałem :) no ale jeśli nie masz czasu na takie rzeczy to jak najbardziej polecam ..... kumpel ma i chwali sobie
-
Po danych z dowodu można stwierdzić że jest to któreś bmw z seri 3 albo e30 albo e36. A tak poza tym to można wejść na allegro i poszukać modelu podobnego a nie zaśmiecać forum. Ps kupiłeś bmw i nie wiesz co to za model? A moze to nie bmw :D ??
-
Gaśnie na zimnym na benzynie czy na gazie???
-
Oryginał (używka) ostatnio widziałem za 600 PLN , Yh troszkę tańsze. Ale BH można samemu dłubnąć tylko odrazu nowe szkła trzeba kupić a efekt jest niczego sobie :D . A jak jestem w temacie to zapytam co sądzicie o halogenach YH??? Mam u siebie reflektory a'la BH, kierunkowskazy fifty ciemne i Halogeny też mam ciemne przerabiane na BH ( nie malowane sprayem do lamp) ,( ogólnie z przodu wszystko było na ciemno) ale mam do kupienia okazjonalnie halogeny Yh i jak wy to widzicie maiło by to racje bytu?? reflektory BH a halogeny YH??
-
To kolego proponuje Ci założyć jeszcze stroboskopy, niebieskie pozycje i niebieskie podświetlanie "pedałów" i śmiało możesz na jakieś gościnne występy na odpust jechać ( u mnie jest w sierpniu :D ). Nie rób czegoś takiego jak ringi w e30, do tego auta nie pasuje takie "unowocześnienie". BH, YH tak a nie rzeźbiarstwo z allegro które pasuje jak świni siodło. Chcesz być wyśmiewany przez szanujących się posiadaczy e30??? Chyba raczej nie? NO ale wola twoja Panie :) pozdrawiam
-
Witam Nie musisz wymieniać, całej szyby.. Jeśli masz trochę pojęcia i umiesz się lutownicą posługiwać to dasz rade. U mnie przerwana była jedna ścieżka wystarczy zlokalizować gdzie jest przerwany obwód, nożykiem do tapet zeskrobać pomarańczowa izolacje nie za mocno, zlutować ... Pozdrawiam
-
Witam Kolego to zależy czego spodziewasz się za te 3500 zł. Jak widać na zdjęciach prawie cała jest do malowania i zrobienia ... nie ma elementu który nie był by ruszony przez ruda, bądź zagięty ect ect... Sądząc już po samym lakierze baśka nie była szanowana, i ktoś jej nie oszczędzał... ale wszytko jest do zrobienia tylko kwestia talarów. Ciekawe jak wygląda podłoga?? Poproś gościa o więcej fotek silnika tu koło rozrządu, podłogi, str pasażera,okolic dyferencjału... Masz kawał drogi wiec jak jechać już to po to by wziąć. PS Nie porywaj się na małą cenę bo czasem warto jest poczekać chwile, dać drożej niż kupić "coś" i do niego dokładać... a w tej niewątpliwe będzie trochę rzeczy do zrobienia.. PZDR
-
Witam podczepię się pod temat. Mianowicie mam do kupienia szpere na małej głowie w okazyjnej cenie... ale jest jeden mały minus.. ma popękane flansze , machanizm dobry . I pytanie czy flansze będę mógł wsadzić od innego dyfru z małą głową i czy będą pasować?? rzeźbił już ktoś coś takiego??? szpera ma przełożenie 4.27 a flansze wsadził bym od 4.10?? Z góry dzięki za pomoc...Pozdrawiam
-
Witam Ja u siebie mam borbety 9j et15 i mam załozone dystanse od poloneza ok 0,5 cm i idealnie wykładają się z gruba laga. Dorzuć sobie jeszcze regulatory kontów żeby schować "góre koła" w nadkole bo psy sie o to czepiają bo wystają poza zarys samochodu
-
Witam Podczepię się pod temat sprężyn. Mianowicie w mojej bawarce przyszedł czas na zmianę zawieszenia ( maiłem jakieś obniżone ale miękkie). Teraz chce wsadzić sobie zawieszenie http://allegro.pl/zawieszenie-sportowe-bmw-e30-60-35mm-od-mts-i1694399780.html i mam pytanie czy ktoś jeździł na takim zawieszeniu??? Chce uzyskać efekt nisko z przodu i trochę wyżej z tyłu. Mógłby wypowiedzieć się ktoś kto jeździł na takim zawieszeniu, czy opłaca się to kupować czy lepiej wsadzić coś innego??
-
Witam Ja podczepię się pod temat.. Mam zamiar kupić nowe zawieszenie sportowe osobiście mam już jakieś ale bardzo miękkie... no ale jest. Chce zeby auto siedziało dosyć nisko i twardo i chce zakupić ten oto zestaw http://allegro.pl/zawieszenie-sportowe-bmw-e30-82-91r-60-40mm-i1521220794.html. mam pytanie czy ktoś z was zakładał to zawieszenie?? Jak to wygląda w praktyce?? czy warto to kupić czy szkoda kasy wydawać. Tak jak już wspomniałem chce osiągnąć efekt nisko twardo z przodu, tył twardo i troszkę wyżej od przodu.
-
to że dyfry nie wytrzymują (jak sam napisałeś 100% szpera) to czemu się dziwisz??? PO pierwsze ktoś słabo pospawał. Po drugie spawany materiał ( satelity i koronki) przegrzany podczas spawania mają już i tak skrócony żywot. A po trzecie podczas latania bokiem w dyfrze panują duże naprężenia i w końcu coś nie wytrzymuje... Tak jak koledzy niżej szukaj z duża głową i najlepiej od e36 compakta (mniejsze prawdopodobieństwo katowania, choć nie zawsze)
-
A płyn chłodzący ci ubywa???
-
witam kolego prawdopodobnie masz już walniętą głowice ( po dwóch przejechanych km głowica dostaje temp i się rozszczelnia)i kompresja ucieka....
-
witam kolego to walenie w głośnik takie puste dudnienie to jest prawdopodobnie słaba gdzieś masa,( u mnie w starym aucie to było przyczyną) generalnie kabel do wzmaka powinien mieć taką samą grubość do + i do - . ten filtr nic ci nie da chyba ze słuchasz radia to wtedy ok ale jak muza idzie z płyty to nie ma prawa nic być zakłócone. generalnie sprawdź wszystkie kabelki ich mocowania wszędzie ( sam wiem z doswiadczennia iż na oko dobry kabel w rzeczyswistości okazał sie z upaloną koncówka).pozdrawiam
-
sprawdz przełącznik od świateł....