nugat18

a mozna sprawdzić? w inpa? jakims błedem czy jest termostat walniety? Ja zauwazylem ze jak robiłem baczki troszke autko dostalo baty to ladnie na 90s wskakuje przy -13 stopniach. a teraz jak jest te -20 stopni to na biegu jalowym ok 15 minut grzal sie do końca niebieskiego pola. jezdzilem po miescie ok 8 km moze 12 i temp czasami lekko przekroczyla biała kreske przed 90 stopniam. Podejrzewam ze termostat walniety.

wejdz do inpa i sprawdz czy masz jakies błedy ? ja mam bład 23 auxiliary water pump -pomiocnicza pompa wody czy coś takiego sprawdz czy masz to samo czy inny podobny bład, w ecu;ihka45_2 jezeli masz co innego sorry za ot

Tak to wygląda, jak na tej aukcji. http://www.allegro.pl/show_item.php?item=899890154 Miałem na sprzedaż tylko 1 szt. (kupiłem dla siebie w Niemczech, ale mój sterownik był sprawny,za to świece spalone wszystkie) a dziś sprzedałbym z 5-10 szt (telefony dzwoniły nawet jak aukcja była już usunięta). Sterownik znajduje się pomiędzy kolektorem ssącym, a rozrusznikiem. Podobno są duże trudności z dostaniem sterownika do 4-cylindrowych diesli, w Polsce nigdzie nie ma na stanie. Firmy sprowadzają z Niemiec i też mają ogromne trudności z kupnem. Dziś rozmawiałem z gościem który szuka sterownika i w serwisie bmw powiedzieli mu że może poczekać nawet miesiąc na sprowadzenie (nie wiem ile w tym prawdy ale chyba z kapelusza tego nie wymyślił). Ja gdy chciałem kupić miesiąc temu w serwisie BMW, to nie mieli na magazynie centralnym w Polsce ani jednej sztuki i musieli by sprowadzać (prawdopodobnie z Niemiec). No nie wygląda To tak bo to jest czesc do m47n a ja mam stary motor m47 i jest co innego. Ameryki nie odkryles ze bmw nie ma takich starych czesci na stanie w polsce bo bez sensu jest je trzymac i płacic za magazynowanie. Na stanie masz czesci bardziej uniwersalne typu, zamek uszczelki itp itd, coś co zejdzie dzis albo jutro anie za rok lub dwa. Pozdro

no dobra dzis jade do mojego mechanika i sprawdzi mi swiece czy sa oki. moze ktoś mi powidzieć jak wyglada to gówienko do podgrzewania swiec bo rozumiem ze były dwie wersje, na roznuszniku a druga w czernej skrzynce? mam m47 motorek 318d

No dobra zmienilem w nim ip na końcówke 30. wchodze do disa i tam gdzie mam nazwe komputera nie wskakuje mi adres z końcówka 30 tylko nadal jest 1, i mam nie pełne polaczenie. Rozumiesz? co robie nie tak nie wiem

kurde lipa bo na biegu musze to zrobić, jak myslisz jezeli bardzo dlugo sie grzeja swiece i mam ten bład to faktycznie moze to byc ich wina? czy tego podgrzewacza swiec

Panowie czytałem temat ale chce sie upewnić jeszcze, miałem wielkie problemy z odpalaniem na mrozie swiece grzały sie hmm ok 10 sekund, i z trudem auto odpalalo przy -20 ale 2dni nie jezdzilem autem, stoi pod chmurką, no i terazm mam problem aku napewno dobry, mam bład w inpa glow device, podejrzewam ze swiece sa walniete, i chce je sprawdzić, moge je spr. przytykajac kabelek do aku, do plusa i iglicy swiecy? bo nie mam voltomierza ;/ a nie chce wywalić kase w błoto jezeli problem nie ustanie. Boje sie ze paliwo mi zamarzlo tankowalem niestety na orlenie, wczesniesniej na shelu jezdzilem i bylo ok. prosze o szybka odp

szukajcie a znajdziecie dokladnie nie wiem ale w e90 powinno byc w karoserie napewno znajdziesz przejrzyj po kolei

ze CI sie oplaca fure odpalać:P nie zarobisz na jej przepaly na takim odcinku heheh ;D

chyba wszyscy maja te same problemy:P hehe proponuje zeby ktoś zrobil foto relacje krok po kroku przyda sie innym zapewne

Kurde Panowie ja nie wiem czy mam ten sam problem, nie powinien wyskoczyc jakis blad w inpie co do termostatu ze cos jest nie tak? Ja zauważyłem ze Wolno sie nagrzewa moja bawarka wolno sie rozgrzewa, jak jezdze max do 2.2 tyś obrotów to mam 3/4 skali do 90 stopni, uwazam ze troszke to dziwne, oczywiscie jezeli auto dostanie troche, to wskakuje na 90 stopni. Jak sie upewnić? Wł auto na luzie i poczekać kiedy osiagnie 90 stopni? czy w ogóle osiagnie taka temerature. doradzcie

no to beda beru dzieki

Po to bo chce sie upenic jak bede zamawial przez neta, Zreszta podjade do carsu i sobie spisze, Poprostu cars to zdziercy i nie chce u nich kupować czaisz?

kolego a jak wsadzasz kluczyk do zamka i otwierasz auto z klucza to masz cos takiego ze Ci otwiera wszystkie zamki i zapala sie swiatło w aucie? Jezeli z klucza recznie otwieraja Ci sie tylko twoje drzwi(mechanicznie) i nie chodzi guzik od centralnego ryglowania drzwi, no to ewidentnie modół. słuchaj spr w inpie moze jakiś bład znajdziesz i go usuniesz, a jak nie to moze trzeba zadaptować nowy modół. Niech inni koledzy sie wypowiedza ale wydaje mi sie ze MOdół centralnego jest przyczyną problemów.

Wiecie jaki ma byc rozmiar swiec?, bo nie chce mi sie placić 60% drożej tylko dlatego ze kupie je w carsie:P. Myślę ze Ngk można zaufać, kilkanascie lat jest na rynku, ale zawsze lepiej sie dowiedzieć niż załować zakupu.

tam gdzie wszystkie czyli w schowku, pod sufitem tego schowka ze tak sie okresle.

a spróbuj go obrócić, JA jak podłanczam navi to musze odpowiednio ustwic wtyczke te zapalniczki nie maja ładowania na calej objetości, tak mi sie wydaje.

Od tego masz akumulator, który i tak sie ładuje podczas jazdy wiec po co sobie załowac i nie korzystać? Takie gadanie, jak ktoś lubi niech korzysta i tyle, Ja bardzo lubie podgrzewanie foteli i załuje ze w buni nie mam w passacie b6 sa rewelacyjne, przy polaczeniu skóry z alcantara.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EU51&mospid=47629&btnr=11_2175&hg=11&fg=05 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2175&hg=11&fg=05 Silniki sa te same a ja mam pod maska filtr paliwa wiec podejrzewam ze jesteście w błedzie. KOlego najlepiej jak otworzysz maske odkrecisz czarną okrągła nakretke i spr. czy jest filtr. tak ma racje jezeli jest to auto po 2001 roku i ma motor m47n a nie jezeli jest z 2000roku i jest to m47, :wink: w serii (320) m47n szedł dopiero od października 2001 a przed październikiem był m47 i m47n Nie ma co sie spierać :duh:

Koledz jak to jest moje autko 318d (m47) Nagrzewa sie dopiero do 90 stopni jak jezdze do 3 tys. jak jezdze bardzo eko to jest wskaznik w 3/4 do środka wskażnika temperatury. MOwie tu o jezdzie w minusowej temperaturze. Czy to normalne?

No i co z tego ? wieksze spalanie, wieksze anomalia podczas jazdy po nie równych drogach zreszta na kiepskim zawiasie jaki bys nie miał zawias i opone na tyle:P to przód Ci moze myszkować i i tak dzwon bedzie:P. Kolego proponuje szukać na de. albo czekac na okazje w polsce które sie zdarzaja jak wieski sciagaja autka na handel :) spr jeszcze na angielskich aukcjach. byle bys amorki bilsteina strafił bo sa mega a sprezyny mozesz i h&r wsadzić chociaz ja jezdzilem na eibachu i było naprawde konkretnie i komfortowo na plskich drogach

Jak w temacie, Koledzy prosze doradzcie swiece pasuja również z 320 136km to te same motory. Mam taki problem przy mocnym mrozie swiece musza chwile sie nagrzac po czym auto odpala i motor tak jakby sie dławi no i oczywiscie kopci. wyskoczyl mi dodatkowo bład: 8 glow decive czyli swiece o ile mi wiadomo. Tylko teraz jakie wybrać? pozdrawiam

oczywiscie ze nie podajesz ze 318d byl montowany od 2002roku i jestes w błedzie bo m47 był montowany równiez w 2001, M47n BYŁ MONTOWANYBODAJRZE OD MARCA 2003 W 318D. Niech autor spr. obudowe silnika jak ma czarna oslone ma zwykle m47 a z domieszka srebrnych elementów m47n ja nie wiem co to za problem pomysleć? ps ja spr swój silnik 01 Zespół napędowy 204D1 1 11002247512 +podst, ZAKOŃCZONO I jak sprawdzić jaki mam faktycznie Mn czy 265 czy 280? bez korzystania z hamowni oczywiscie

kolego zalecam kupic pestona zółty płyn miesza sie z kazdym płynem jest bardzo dobry co prawda niby jest do -37 ale faktycznie mierzylem skutecznośc jest do -35 stopni. Sam mam u siebie ten płyn i jest naprawde super. Mozesz go smiało lac, kup sobie jeden litr i tyle. zaplacisz jakies 16 zł

Kolego, zalezy w jakim silniku nie zapominaj ze stary m47 wychodzil w po liftówkach, i filtr paliwa jest pod maska z prawej strony, a w m47n jest pod autem