Skocz do zawartości

jacekmury1

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    2 476
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez jacekmury1

  1. Dokladnie M sie sypie a N jest super :norty: Ale to teoria naszego kolegi :D
  2. Dokladnie wchodzi 63l a 8l rezerwy slyszalem juz o takich przypadka w Skodzie wchodzilo 10l wiecej niz pojemnosc bak pokazywli to na tvn turbo gosc to jakos tlumaczyl ale niepamietam juz.
  3. Tak to silnik M,widac ze zdrowy motor :cool2:
  4. Nietrzeba miec auta od nowosci zeby miec pewnosc co bylo naprawiane :D
  5. Tak jak napisal AO kazdy nowszy silnik jest lepszy mialem porownanie gdyz w e46 milem silnik M i w e90 mam silnik M.Osobiscie jestem zadowolony z auta i silnika rowniez. :cool2:
  6. Mnie wystarcza to co mam i niechce wiecej kupilem swiadomie auto z tym silnikiem poprzednia e46 miala 116konikow.Silnik jest bardzo zywotny i niema znim duzo problemow.Pozdraawim Jacek.
  7. Jeździłem takim zastepczakiem w wersji kombi. Jak na bmw to tak jakby silnika nie było. Spalanie 8-10 litrów. Moja pali 5-6l niewiem jakim cudem ty miales takie spalanie,twoja w seri to tez niejest demon predkosc :D
  8. Pytam bo chce poznac zdanie innych kolegow a zdecydowany jeszcze niejestem ,sprawdze w jaki stanie jest olej to wtedy zdecyduje co i jak.
  9. Zawsze mozna chipa wsadzic spalanie tez nieduze jak dlamnie a zywotnosc silnika dlugaaaaaaaaaaa.
  10. Ja zaplacile 150zl za drzwi ale jak rdza wejdzie w poszycie blach to szzkoda kasy tylko wymiana drzwi.
  11. Tylko wymiana ktora jes bardzo prosta,stara wyciagasz czyscisz drzwi po starej i wciskasz nowa.
  12. Ja proste roboty jak np wymiana oleju filtrow klockow robie sam, z bardziej skomplikowanymi naprawami jade do nieutoryzowanych mechanikow specjalizujacych sie w BMW.
  13. w Polsce "realnie" to oznacza 10 letni diesel z przebiegiem 150 tys :mrgreen: I to potwierdzone ksiazka serwisowa :shock:
  14. Od tego jest serwis przedzakupowy zeby potwierdzic lub wykluczyc pewne bolaczki auta.Ja ma przelatane 246000 i turbo od nowosci jesli padnie to naprawie i jazda dalej.
  15. Wrtyski sprawdzi na kompie, turbo rowniez jak pompuje a potel recznie luzy wirnika , dwumas sperzeglo na czuja sprawdzic a dpf po vinie .Ja mam dpf ale narazie jest ok ale jak cos bedzie to wytne i zmienie program.
  16. Feel x nieby dlaczego mialby wyc? Sprawdz sobie stan oleju w dyfrze zobaczysz czarna smole i opilki bynajmiej ja tak mialem w e-46 i wymienilem :cool2:
  17. Tam jest silnik M47 ,umnie przbieg 246 000 i wszystko org. nic niewymieniane serwis do samego konca.
  18. Nikt niemowi o czestej wymianie , wskazana jest wymiana jak olej jest czaarny , przepracowany ,zuzyty.Na skrzyni tez pisze ze sie niewymienia oleju osobiscie polecam taki zabieg. :cool2:
  19. Jak mowilem wczeniej wymienialem w e46 w dyfrze smola wiec wymienilem, w skrzyni mala dolewka bo byl czysciutki .Uwazam ze wymiana jest konieczna jak olej bedzie czarny przepracowany napewno pomoze a niezaszkodzi.Zgadz sie w dyfrze niema spust ale od czego jest wysysarka?
  20. E-46 wlewalem org olej BMW do skrzyni tak jak naklejka a do dyfra 75-140
  21. Witam w e46 wymienialem olej w skrzyni i dyfrze co myslici zeby rowniez wymienic w obecnej E-91?
  22. Rowniez tak robie.
  23. Koledzy ja wymylem odme i tyle szkoda kasy na nowa tam niema nic do zepsucia wiec polecam wymyc odtluszczczem i tyle.
  24. Sa trzy odpowietrzniki taki czarny korek z krzyzykiem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.