DARECKI

Mieszkam w dosc ciekawej okolicy :norty: i to czy ktos ma beemke czy malucha nie ma zadnego znaczenia... Jesli jest "popyt" to niestety jest i "podaż ". Osobiscie kiedys sugerowalem sie tym ze jak kupie auto malo "chodliwe" to bedzie ono raczej bezpieczne.Jakze sie pomylilem.... Po trzech miesiacach cieszenia sie volvem 340(taki brzydal :lol: )zdziwilem sie pewnego pieknego poranka gdy wychodzac do pracy nie zastalem auta w miejscu gdzie je zostawilem... Co do beemki to poprostu dobrze ja zabezpieczylem i niech sie dzieje co chce z tym ze na obcych rejonach staram sie stawiac ja na parkingach strzezonych lub przynajmniej w dobrze widocznych miejscach. Pozdrawiam

Kujon,bez złośliwości ale Twoje gdybanie przypomina mi scenę z kultowego(przynajmniej dla mnie) filmu "MIŚ" :duh: Za skrzyżowanie uważa się u nas OZNAKOWANE przecięcie sie dwóch dróg... Tak więc skoro kolega de... zacząl wyprzedzac na przerywanej lini tym samym nie złamał przepisów. Linie na jezdni też zaliczają sie do znaków drogowych. Pozdrawiam :cool2:

Jeśli chodzi o kontrole to miałem podobną akcję jak Pułkownik ZUBER :mrgreen: ,z tym że u mnie doczepili się o to że mam drugie radio w bagażniku(stary kenwood,kieszeń :duh: ). Na nic zdały się moje tłumaczenia,że jest to stare radio z tego samochodu i własnie kilka dni wcześniej kupiłem nową mp3... Skończyło się na tym,że musiałem zadzwonić do przyjaciela,który przyjechał i z racji solidarności zawodowej(też gliniarz) dogadał sie z nimi i wytłumaczył ,że dobrze mnie zna i ręczy za mnie... Dodam tylko,że oprócz radia miałem całe okablowanie ze zmieniarką tej samej firmy :mad2:

Nie chodzi mi o ztrzymania związane z łamaniem przepisów :nienie: Mam namyśli,że wystarczy poruszać się ciemną e-34 ,troszkę obniżoną i już takie auto wydaje się naszym niebieskim przyjaciołom co najmniej mocno podejrzane :mad2:

Witam Jestem ciekawy czy to tylko mi sie wprzytrafia ,czy może Wam także ale odnoszę wrażenie ze spośród gąszczu innych autek zawsze mnie panowie mundurowi zapraszają na pobocze do kontroli :mad2: Napiszcie co o tym sądzicie :twisted2:

Witam Nie wiem,czy nie jest juz za pozno ale rozmawialem w Twojej sprawie ze znajomym gliniarzem i.....rada na przyszlosc: Z usmiechem na twarzy powiedz ze znasz dobrze przepisy i mozesz to udowodnic w sadzie grodzkim.Oni sami niezbyt chetnie wlucza sie po sadach ,bo z regoly przypadaja im takie sprawy w czasie wolnym... Przepisow napewno nie zlamales ale to tylko w nawiasie. :nienie: A co do mandatu ,to na razie poprostu nie plac go,poczekaj az przyjdzie ponaglenie(moze nie przyjdzie wogole,szansa 50/50),koszty ponaglenia sa naprawde smieszne ,takze nic nie stracisz :cool2:

Panie docencie Gdybyś siedział na balkonie razem z tymi próbkami pewnie miałbyś habilitacje od razu w kieszeni :twisted2:

Przy LPG świece,kabelki WN i wogóle cała instalacja wys.napięcia to PODSTAWA :naughty:

Witam U mnie jest podobnie jak u Klonasa,zostawilem sobie orginalny alarm na kluczyk i dolozylem dodatkowo "PROXIME" na pilota z centralem i odcieciem zaplonu+paliwa :cool2:

:naughty: Ma nakreconych wiecej kilometrow niż my we dwójkę.... :twisted2:

Kolego!!! Zapukales nie w te drzwi :mad2: Tutaj,na tym forum nie znajdziesz obiektywnych odpowiedzi :duh: Moim zdaniem przesiaduja tutaj sami maniacy(do ktorych i ja sie zaliczam) :cool2: Co do awaryjnosci Toyoty...moja mama kupila z salonu nowke corolle i w ciagu roku wymieniala dwa razy skrzynie biegow...

Witam Czy moglibyscie mnie wtajemniczyc o jaki programik chodzi? Aukcje zostaly usuniete i nie bardzo jak mam mozliwosc sprawdzenia o co chodzi... :roll:

E-34 525i 89r.---180.000. Sam zrobilem okolo 30.000.Awarie?? Wymiana chlodnicy 650 pln z robociazna

Glosowalem na 1,polgodzinne ogledziny wystarcza mi do wstepnej oceny autka :twisted2:

Nygus... Staralem sie tylko podpowiedziec ci z tym sprzeglem,sam jestem mechanikiem i po opisanych przez ciebie objawach wychodzi ,ze masz problem z przeniesieniem napedu... To ze zmiana mechanika bylo tylko sugestia,zrobisz jak uwazasz :cool2:

Witam Z tego co opisujesz ,to ślizga ci się sprzęgło... Radzę zmienić mechanika :duh:

Nie bede i odradzal tak jak cla reszta, twoje auto,jestes dorosly i zrobisz jak bedziesz chcial :twisted: Na stronce BMW M-POWER CLUB-u torunskiego jest dosyc fajny poradnik tuningowania samochodow,na temat obnizania zawieszen tez tam cos znajdziesz. Pozdrawiam

Moim skromnym zdaniem powinienes sprawdzic czy twoja beemka nie byla wczesniej "bita"...Nie zycze ci tego,ani nikomu innemu ale to nie jest calkiem normalny objaw.Dobrze sprawdz czy napewno nie jest przekoszona i zamiast dwoch sladow nie zostawia ci np.czterech :roll:

Śruby sprzedaje na allegro ten sam gościu. Zastanawiam sie tylko czy takie dydtanse sa calkowicie bezpieczne... Wydaje mi sie ,ze lepiej byloby uzyc takich z otworami nieprzelotowymi(inne otwory do piasty i inne do felgi).W koncu nasze niunie maja dosyc duze momenty,nie tak jak astra szwagra :roll2:

Moze kolego podeslalbys kilka fotek do wgladu? No i napisz koniecznie czy faktycznie autko lpiej sie trzyma drogi :cool2:

Ale sie czepiacie :norty: Sam juz nie wiem jakie mam a jakie powinny byc.W tej chwili nie ma mnie w domu,bede pod koniec lutego to sprawdze

Dzieki piekne Juniorshogun za porade :handshake: Bede teraz mogl dogadywac sie z moim lakiernikiem a za zaoszczedzone pieniazki kupic nowe np. kapcie :mrgreen:

Problem usunięty - pomógł środek do zderzaków i listew na zew. auta. Czlowiek sie uczy cale zycie... :roll2:

Mialem w swojej dokladnie to samo. U mnie kabelki na czujniku oleju poprostu byly zasniedziale :norty:

Czy mozna i czy jest sens pokryc caly orginalny lakier bezbarwnym? Pytam dlatego poniewaz moj ma juz 15 lat i jest w kilku miejscach lekko porysowanu i splowialy.Czy lepiej bedzie pomalowac cale autko czy tylko spolerowac i prysnac bezbarwnym?Jak to ma sie cenowo?