Michał525i

Jesli cos ci wyswietla to znaczy ze cos sie dzieje ,ale jak poszukasz na forum to i komendy kompa znajdziesz .Reszte tez. Z tylu chyba zawsze zimne leci Pozdro

Niestety nie ma kontrolki a aku -patrz instrukcja -12V 50Ah :mrgreen: , a jak masz drugi (nie wiem czy masz w 2.0) to 25Ah Pozdro

Chyba ze ktos z forum :mrgreen: Tylko co ty kupisz? Nowsze nie sa juz takie "gangsta" , no i wiesz co masz. Troszke szkoda. Pozdro

:cry: To przykre :cry:

Wiem to z autobsji ze w czasie jazdy plyn nie ucieka bo jest w obiegu. U mnie pojawia sie wyciem przy chlodnicy jak spoi w garazu i stygnie :mad2: cisnienie robi swoje Pozdro

M 3 + gaz :doh: Nie powinno byc takich tematow :doh:

Co do nowej siodemki to jestem za :cool2: moze za 15 latek bede taka jezdzil? :mrgreen: Ale mowa tu o 3 :duh:

I o to mi chodzi . Ktos powiniem za to beknac :mrgreen:

No i ja sie added :mrgreen: choc o moim miasteczku nikt tam nie slyszal :mad2: Podszylem sie pod Poznan :twisted:

A moze pelny bak i dobra skrzynia z glosnikiem ? :mrgreen: .Ja tak mam i powiem ze nie jest lekka :doh:

Nie chcac zasmiecac forum nowymi postami zadam pytanie w starym :mrgreen: Czy juz cos wiadomo o gazetce? Listopad juz sie konczy :mrgreen:

Kiedys widzialem cos tekiego: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img502.imageshack.us/img502/246/wlew4cp.jpg calkiem pomyslowo :cool2: . Ja niestety mam w zderzaku ale z boku przy dole i nie jest tak zle ,ale jednak widac :mad2: Auto nie moje , zdjecie z netu :mrgreen: Pozdro

Wszystko niby ok . Ale to jednak 4 cylindry i te lampy z tylu :duh: Cytat - "Wyjątkowy charakter BMW 320si sygnalizują błyszczące, chromowane obudowy lusterek" -jakos ich nie widze. Pozdro

Niestety najnowszej :doh: ale fakt moze to jest podejscie "sprytne" prod. zeby zamawiac ksenony? :mrgreen: . Zreszta jak bym mial kupic nowe autko to tylko z ksenonami :mrgreen:

Mysle ze ok 200zl na os, ale takie pytania to troche dziwne

Witam.Dzis wpadla mi do reki gazetka "Auto swiat"( moim zdaniem dobra),i w niej jest test reflektorow nowych aut i wiecie co? BMW 3 wypadla najgorzej :doh: . Testy byly przeprowadzone w niezaleznym od pogody tunelu Helli. Oczywiscie mowa tu o standardowych swiatlach H7, ale nawet Dacia Logan wypadla lepiej :mad2: Czyzby powrot do historii? Soczewki E34 :duh: Co wy na to? Pozdro

Moze to komus pomoze :mrgreen: KOMENDY KOMPUTERA: 1 BREMSLICHT - przepalona żarówka światła hamowania ABBLENDLICHT - światło mijania (przepalona żarówka, uszkodzony bezpiecznik lub obwód) ANHANGERLICHT - światła przyczepy (uszkodzony bezpiecznik lub obwód) BETRIEBSANLEITG – instrukcja obsługi BREMSBELAGE - zużycie okładziny hamulców BREMSFLUSSIGKEIT - poziom płynu hamulcowego osiągnął MIN BREMSLI. ELEKTRIK - brak świateł hamowania (stopiony bezpiecznik lub obwód) CHECK CONTROL - usterka w układzie elektronicznym GETRIEBEPROGRAMM - usterka w elektronicznym sterowaniu automatycznej skrzyni HANDBREMSE LOSEN - zwolnić hamulec ręczny KEIN BREMSLICHT - brak świateł hamowania (przepalone żarówki lub bezpiecznik) KENNZEICHENLICHT - oświetlenie tablicy rejestracyjnej (jak wyżej) KOFFERRAUM OFFEN – bagażnik otwarty KUEHLWASSERSTAND - niski poziom płynu chłodzącego KUHLWASSERTEMP - za wysoka temperatura płynu chłodzącego LICHT AN? - włączone światła NEBELLICHT HONT. - światła przeciwmgielne tył NIVEAUREGELUNG - samochód przeciążony OEIST. LENKHILFE – płyn wspomagania kierownicy OELDRUCK MOTOR - za niskie ciśnienie oleju w silniku. Natychmiast wyłączyć silnik OELDRUCK SENSOR - czujnik oleju nie działa nie podłączony OELSTAND MOTOR - poziom oleju w silniku osiągnął MIN RUCKLICHT – światło cofania (jak wyżej) NEBELLICHT VON - światła przeciwmgielne przód SENSOR OELSTAND - uszkodzony czujnik poziomu oleju SPEED LIMIT - informacja o przekroczeniu zaprogramowanej prędkości STANDLICHT – przepalona żarówka światło postojowe (jak wyżej) TANDLIHT – przepalone żarówki świateł pozycyjnych TUR OFFEN – drzwi otwarte WASCHWASSERSTAND - niski poziom płynu do spryskiwaczy Jesli cos skopalem to mnie poprawcie :mrgreen: Pozdro

Ja takze moja sprawdzilem na trzepakach i na rolkach i nic nie wykazalo a wiem ze mam do wymiany lewy dolny wachacz (chyba tak to sie nazywa) i jakis lacznik gumowy z prawej strony :mad2: .Jesli chodzi o drgania to stawiam na tarcze (w BMW bardzo podatne na odksztalcenia) moje przetoczylem na aucie bez sciagania i telepanie zniklo. Z tym ze ja mam starsze smigielko :mrgreen: Pozdro

Ja bym bardzo prosil :mrgreen: A koniki pod maska trzeba czasami "poglaskac" :mrgreen: Pozdro

Kyokushin I bardzo dobrze zrobiles :cool2: Zeby wszyscy tak reagowali :mrgreen: I panowie- Noga z Gazu :naughty: A jesli chodzi o karetke to nie powinni sie pytac przypadkowej osoby tylko zobaczyc i porozmawiac z poszkodowanymi. Przeciez kobieta w ciazy mogla nic niby nie czuc ale jest zawsze jakies ale. Moze to wina tego czlowieka ktory "odeslal" karetke mowiac ze jest ok? A policja -moim zdaniem dobrze ze sie nie zatrzymali bo mandat gwarantowany :mad2: Pozdro

I nie wiedzialem :jawdrop: Ale czlowiek uczy sie cale zycie :mrgreen: Pozdro

Witam. Mam tez 525 M20 90r. i u mnie w pozycji 1 kluczyka jest zmiana jezyka: Możemy to zrobić na dwa sposoby - wciskając prawy przycisk na konsoli zegarów i przekręcając kluczyk do poz. 1 lub najpierw przekręcając kluczyk do poz. 1 i wtedy wciskamy prawy przycisk na konsoli - kolejność nie ma znaczenia. Trzymamy go do czasu pojawienia się na wyświetlaczu nazwy języka ok. 10s. Puszczamy przycisk i wciskamy go ponownie na ok. 10s do wyświetlenia się następnego. Angielski jest zaraz po niemieckim. W pozycji 2 kluczyka mam test kontroli zegarow: Wciskamy prawy przycisk na konsoli zegarów i przekręcamy kluczyk do poz. 2. W momencie wyświetlenia się pierwszych danych możemy puścić przycisk. Na wyświetlaczu konsoli zegarów tam gdzie wyświetlane są komunikaty komputera np. godzina zostają wyświetlone następujące dane: BMW NR xxxxxxxx CODE NR xxxxx K-ZAHL xxxx F.G. NR xxxxxxx numer nadwozia - siedem ostatnich znaków Na koniec testowane są zegary, wskaźniki i lampki kontrolne Moglem cos pomylic i jesli to zrobilem to koledzy na pewno mnie poprawia :mrgreen: Pozdro

A jezdzisz na gazie? Bo mi mechanik zle cos podlaczyl i jak przelanczalem z bezyny na gaz to tez mi sie zapalalo :duh: Pozdro

No to po 2008 wszystkie modele serii E przeniosa sie na forum Youngtimery :mrgreen:

Witam i sory za odkop. Ale bylem u elektryka poniewaz jak w wiekszosci przypadkow slabo mi swieca soczewki. Po wyjeciu zarowek okazalo sie ze mam 100 no name i po zamianie na 55 swiatelka jakos tak lepiej zaczely swiecic. Elektryk pomierzyl tam cos przy swiatlach i powiedzial ze mozna by zalozyc przekazniki :shock: .Po podlaczeniu jednego co mial na warsztacie jeden reflektor zaswiecil duzo jasniej :mrgreen: .Wina :stare reflektory stara instalacja -slabsze napiecie. I tu pytanie co sadzicie o czyms takim? Przekazniki + philips Vision plus 50 i powinno byc oki :mrgreen: Pozdro