BartoszE30

Może uszczelka korka jest już sparciała i popuszcza olej. Jeśli to jest tylko lekkie zapocenie to nic groźnego się nie dzieje. Ja też mam wokoło korka lekko zatłuszczone od oliwki. Olej na spodzie korka to normalna sprawa. Odma ma być drożna - wypnij ją i dmuchnij :cool2: ...ale pewnie i tak masz wszystko OK. Pilnuj poziomu oliwy i śmigaj spokojnie. :mrgreen:

Pytasz poważnie? :shock: To oznaczenia pojemności silnika 1600 , 1800 , 2000 cm3 - ostatnia 6 cylindrowa

Obmemlany... hmm co to znaczy :D Na korku wlewu oleju nie powinno być kleistej jasnej mazi. Jeśli takowa się pojawia to znaczy,że UPG może już popuszczać. Na korku może być tylko lekki ciemny osad , który wytworzył się przez lata z parującego oleju i z resztek spalin. Sprawdź czy masz drożna odmę.

1. Na ssaniu - na zimnym silniku nie kręć po obrotach 2. Ssanie to wzbogacenie mieszanki więc może się zdarzyć ,że polecą ciemniejsze spaliny - zwłaszcza jak wdusisz gaz. 3. Spalany olej pozostawia błękitną chmurkę.

Turbina daje takie odczucia podczas przyspieszania - Jeżdżę też Passatem 1.9 TDi 100Km na pompowtryskach i faktycznie odczucie podczas przyspieszania jest zupełnie inne niż w mojej 320. Passat daje łupnia od 1700obr/min i kończy się pod 3500obr/min. BMW oddaje moc płynnie od niskich obrotów aż po czerwone pole. Tam gdzie 320 zbieram się np. na 3 biegu ( pod górkę) i płynnie przyspieszam to Passat TDI nie da rady i konieczne jest zejście na II bieg żeby turbo zassało powietrza w płucka. :)

Kluczykowa zagadka W mojej E30 z 1990 r Coupe 320i mam oryginalne kluczyki ( 2 komplety ) i jeden kluczyk jest od stacyjki i od drzwi pasażera. Drugi kluczyk otwiera tylko drzwi kierowcy. Czy mam coś namieszane z wkładkami/zamkami czy tak było w BMW fabrycznie pokręcone? Mam centralny zamek - jeśli taka informacja wnosi coś do tematu. Pozdrawiam BartoszE30

Witam serdecznie wszystkich posiadaczy BMW. Odgrzeje kotleta ...a co. Moja E30 M20B20 spala w trasie ok 8/9l a w mieście ponad 12l/100km. Ktoś napisał,że nie ma tych silników w dobrym stanie... nie mogę się z tym zgodzić. Moja 320i ma serducho w idealnym stanie - cyka sobie cichutko, suchutki, zbiera się bardzo płynnie i łapie odcinke bez zająknięcia i nie spija oliwki ale paliwko bardzo lubi :D Nie mam zamiaru muskać gazu i liczyć każdego grosza bo nie po to kupiłem sobie 6 cylindrowy silnik :duh: Jak ktoś chce spalania na poziomie 7l po mieście to chyba nie powinien wsiadać do BMW- zwłaszcza powyżej 4 cylindrów.