t3y

Rozpórkę dokręcić nie zaszkodzi, zwłaszcza te dwie śruby przy podszybiu. Też mi deska skrzypiała i właśnie to pomogło.

Mam podobny efekt. Brzeczy tylko jak nagrzeje sie silnik i tylko na biegu jałowym. Dodam troche gazu i dzwięk znika. Napisz dokładnie co to było i jak sobie z tym poradziłeś. pozdrawiam

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC71&mospid=47753&btnr=11_3597&hg=11&fg=50 nr 8 na rysunku

Szybkosc nagrzewania 530d zależy przede wszystkim od tego czy masz webasto czy nie lub jesli masz to czy dziala prawidlowo. Mam na mysli webasto silnikowe (nie kabinowe). Niestety moje e60 nie ma. Mimo wszystko nie jest źle. Tak to wyglada przy temp. otoczenia ok +10 stopni C. ftp://masterservice.home.pl/530d%20tmp%20silnika.JPG Niestety jak temp spadnie ponizej zera to samochód sie nagrzewa dopiero po 30min jazdy lub po przejechaniu ok 16km

Dzieki pomocy SERATO udalo mi sie wyłączyc mate w fotelu pasażera. Wygląda, że to właśnie mata była przyczyną pojawiania błędu "Restraint systems". SERATO dzieki za pomoc :cool2: pozdrawiam

Jesli kogoś męczy codzienne kasowanie błedów to może tutaj uda sie znaleźć rozwiazanie problemu, zapraszam: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=116113 pozdrawiam

INPE znam i bledy kasuje ale jest to juz troche meczace. NCSa posiadam ale nie umiem urzyc, dlatego prosba o opis, ktory umożliwi wyłaczenie tego ustrojstwa.

Mam taki sam problem. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=97&t=113917 Poajwił sie po wymianie akumulatora i do tej pory szukalem przyczyn w tym obszarze. Jednak zaczynam miec podejzenia, ze blad sie pojawia dopiero jak jade z pasazerem. Czyli obstawiam uszkodzoną mate a raczej to urzadzenie, ktore wykrywa obecnośc pasazera (nie mam podgrzewanych foteli). Nie wiem czy wylaczenie tego nie spowoduje dezaktywacji poduszki paseżera a tego raczej chcial bym uniknąc. SERATO, mozesz cos wiecej napisac jak to wylaczyc NCSem pozdrawiam

Maroek - nie mam jeszcze działającego DISa ale mam NCSa. Właśnie jestem po wymianie akumulatora i chciałem go zarejestrowc. Napisz prosze jak to mozna zrobic NCSem. pozdrawiam

Jest czujnik na 100%. Maly element swiatloczuly wielkosci 1mm jest zatopiony w ramce wyswietlacza LCD (e60 navi Professional). Z bliska widac go bardzo dobrze.

Odczytałem taki błąd: ftp://masterservice.home.pl/INPA1.JPG Problem sie pojawił po wymianie akumulatora z 95Ah na 90Ah. Może to jest przyczyną, czy moge to gdzies zaprogramowac? pozdrawiam

tak samo jest w moim E60

Najpier upewnij sie, ze masz pełny zbiornik płynu. Jesli jest mało, spryskiwacze reflektorów nie działają. Spryskiwacze działają w cyklach, czyli co drugie lub trzecie (nie pamietam dokladnie) użycie spryskiwacza. Nie jestm pewien czy dzialają na postoju. pozdrawiam

dzieki za przeniesienie, juz jest odpowiedz na dziale "Diagnoza komputerowa" http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=97&t=113917 pozdrawiam

nerwus - działa, dzieki za pomoc? Moze wiesz jak sie z tym uporac? ftp://masterservice.home.pl/IMAGE_226.jpg Zaczeło sie pojawiac po wymianie akumulatora. Najczesciej na postoju przy zgaszonym silniku ale np. właczonym radiu lub zapalonych światłach, moze to jakies spadki napiecia?! Jesli powinienem zrobic jakaś adaptacje prosba o informacje jak to moge zrobic Jeszcze raz dzieki za dotychczasowa pomoc! pozdrawiam Patrzyles do modulow bezpieczenstwa za bledami? To mi cos raczej wiecej powie. Teraz błąd nie występuje ale pamietam, ze pokazuje sie w module SBSR nr bledu 9913 Jak błąd wystąpi to podam szczegóły.

Znalazlem ecall_enable i nie bardzo wiem co zrobic aby zaprogramowac zmiany. Pls o pomoc :?: pozdr

Znalazlem ecall_enable i nie bardzo wiem co zrobic aby zaprogramowac zmiany. Pls o pomoc :?: pozdr

yakub14 - Chyba nie ma co wpadac w panike. Poza godzinami szczytu ten sam odcinek pokonuje w 10-15min. Wtedy sie nagrzewa max 80-85 stopni. Też nie wiem czy mi sie wlaczylo webasto (silnikowe) czy nie. Nawet nie mam pewnosci czy mam takowe bo moja bemka to "Włoszka". Kiedys jak mialem "Niemke" to posiadala takie cudo i zalaczalo sie automatycznie ponizej 15 stopni C. pozdrawiam

Załaczam zdjecie obrazujace jak zachowuja sie kreski na obrotomierzu wraz ze wzrostem temperatury dla silnika 530d (218KM) Trasa: Warszawa godzina 10:00, korki, przejechanie 9km trwało 25min :mad2: Ze wzgledu na duze rozmiary zdjecia zachecam do ściągnięcia go przed ogladaniem. http://www.masterservice.home.pl/pub/530d%20tmp%20silnika.JPG Temperatura po pełnym nagrzaniu silnika zazwyczaj nie przekracza 97 stopni i oscyluje miedzy 94 a 97. W moim przypadku kreski stabilizuja sie juz przy tem. 70 stopni. PS. Nie pytajcie dlaczego INPA na zimnym silniku pokazuje 36 stopni C... :shock: pozdrawiam

Zrobilem dzisiaj kilka fotek obrotomierza vs wskazania temperatury z INPY. Jak to poskladam to udostepnie. pozdrawiam

Silniki benzynowe maja inna ilosc kresek niz diesla. Aby zaspokoic swoja ciekawosc mozesz sprawdzic w ukrytym menu komputera jaka masz dokładnie temperature silnika lub podlaczyc laptopa np. z INPĄ. Temat był wielokrotnie poruszany na forum. Osiem kresek w dieslu to ok. 95 stopni.

Troszke sie uczylem obslugi INPY i przez przypadek lub moze bardziej z ciekawosci, wylaczylem e-Call :nienie: (Emergency Call System). Teraz przy uruchamianiu samochodu komputer informuje mnie o błędzie "SOS call system failure" :mad2: . Dodam, ze wczesniej system dzialal, czyli dzwonil na 112 i wyswietlal wspolrzedne GPS/nazwa ulicy. Przeszukalem cala INPE i nie udalo mi sie wlaczyc e-Call. Moze ktos z Was wie jak to włączyc, prosba o pomoc. pozdrawiam

Troszke sie uczylem obslugi INPY i przez przypadek lub moze bardziej z ciekawosci, wylaczylem e-Call :nienie: (Emergency Call System). Teraz przy uruchamianiu samochodu komputer informuje mnie o błędzie "SOS call system failure" :mad2: . Dodam, ze wczesniej system dzialal, czyli dzwonil na 112 i wyswietlal wspolrzedne GPS/nazwa ulicy. Przeszukalem cala INPE i nie udalo mi sie wlaczyc e-Call. Moze ktos z Was wie jak to włączyc, prosba o pomoc. pozdrawiam

Witam, Jak zrobic adaptacje INPĄ po wymianie akumulatora. pozrawiam TS

Verbatim DVD-R DL jest OK, mapa dziala. Musze troche pojezdzic i sprawdzic czy szybciej wczytuje mapy niz Fuji.