frack

Nowy Idrive już na swoim miejscu. Działa z navi CCC ( tą z przyciskami skrótów 1-8) wyśmienicie. Jeszcze tylko muszę okleić nowy panel. Tak to wygląda:

Hej Szukam MULF 2 HIGH z USB. Może ktoś już dokładał MULF 2 i ma wiedze co i jak. U mnie teraz jest Navi Professional, opcja S644A i MULF (zwykły- chyba 1); z tego co czytałem nie powinno być większego problemu. Gniazdo USB i AUX mam. Wychodzą od nich dwa krótkie przewody z wtyczkami. Dwa pytania: 1- gdzie znaleść przewód połączeniowy Mulf z gniazdem USB ? (czy jest jakiś uniwersalny?) 2- jeśli nie - to jaki numer ma przewód łączący MULF 2 z gniazdem USB 3- czy koniecznie musi być USB HUB

Dzięki za info :-)

Kolejna część układanki- nowy Idrive: Panel lift:

Łatwe doposażenie- schowek kierowcy: http://allegro.pl/bmw-e90-e91-e92-e93-lift-schowek-kierowcy-i6640309993.html

Ma ktoś wiedzę czy zmieniając Idrive CCC na dużego CIC, trzeba przekładać przewody w kostce Idrive? Są cztery przewody w kostce Znalazłem coś takiego: viewtopic.php?f=73&t=216708 To z E60, nie wiem czy w E90 jest tak samo

http://allegro.pl/samochodowy-uchwyt-magnetyczny-do-telefonu-360-i6174079400.html

Uchwyt na tel. :D

Może Cię zainteresuje: http://allegro.pl/bmw-3-e90-e91-e92-e93-navigacja-zestaw-i6650388278.html#thumb/2

Tak wymieniłem jednostkę z przyciskami skrótów 1-8 i monitor. Różnice można zobaczyć na fotkach. Działanie też na plus. Dodatkowo są dwa zegary by można nastawić przewietrzanie w upał. Teraz poluje na dużego Idriva. Kilka fotek z dziś- niestety pogoda deszczowa: Zagadka- do czego to okrągłe kółeczko?

To zależy, na jak długo wiążesz się z autem. Wymiana nawi, pokręteł klimy, start stop, włącznik świateł- daje powiew świeżości we wnętrzu. Może być konieczność kodowania, ale to nawet zdalnie ktoś Ci ogarnie.

Mała zmiana:-) Moja navi CCC poszła za 1699 pln. Okazyjnie za 1230 zł kupiłem CCC z przyciskami skrótów 1-8 z 2008; do kompletu nowa ramka navi (51459120979) za 103 zł. Wymiana łatwa i bezproblemowa. Teraz jeszcze duży Idriwe i będzie :D Panel pod Idrive już czeka. Polecam każdemu. Wiem że to nie CIC, ale ta poliftowa ma nowe menu, lepszą funkcjonalność i działa szybciej. Z ciekawostek, w nowej jest możliwość ustawienia przewietrzanie wnętrza. Tak wygląda prawie 12 letnie E90 i 170 tys. przebiegu

Dzięki za info. Oczywiście zrobisz jak zechcesz;-) Moim zdaniem warto, tym bardziej że BMW zostaje w Twojej rodzinie :D M-pakiet polift dużo odmładza auto, dodaje pazura. Nie żebym się chwalił, ale wiele osób widząc moje E90 mówi że mam nowe auto.

Rozmawiałem z Arturem (dziqsek) i jesteśmy umówieni na po Świętach. Z tego co mówił, duży Idrive będzie działał z moją CCC Professional. Mam też potwierdzenie z : http://car-connect.pl/aktywacja-nowych-funkcji/mini/479-poznan-wielkopolskie Dam znać jak i co :-)

Gdzie i jakie, kupiłeś żarówki do ringów? Możesz podesłać jakiś link:-) Nawet się nie zastanawiaj, tylko zakładaj Mpakiet lift- (jeśli chcesz być z autem na dłużej).

Mam info że navi CCC z przyciskami skrótów 1-8 będzie działać z dużym Idrive CIC. Jak to w końcu jest, może się ktoś kompetentny wypowie- potwierdzi lub zaprzeczy.

Dziękuję :-) Szukam godnego następcy, tylko te doładowane silniki do mnie nie przemawiają. Wtrysk bezpośredni w benzynowych też ma swoje wady. Najlepiej to by było kupić nówkę, ale mój budżet nie pozwala. Chyba trzeba będzie pomyśleć o zmiani stajni...

Właśnie na tym mi zależy, by wyżej siedzieć i mieć lepszą widoczność itd. Na codzień jeżdżę służbowym Sprinterem i musze powiedzieć że super sprawa. Ogólnie E90 jeździ mi się Oki, tylko już jest ze mną długo i czuje potrzebe zmiany. Cały czas szukam, jeżdzilem X1 X3 i tak się przymierzam

Poważną? Jeśli możesz powiedzieć, będę wdzięczny bo nie wiem czy się nim dalej interesować.

Miałeś X3 F25 z silnikiem 2.0? Jeśli tak, to powiedz coś więcej

Targają mną emocje. Jak już wspominałem, chciałbym X3. Jednak teraz jak pozmieniałem moją trójkę, to mi szkoda sprzedać. Te diesle w X3 2.0 jakieś nieudane- turbo, rozrząd to duże ryzyko awarii. Co myślicie, warto zmienić na coś takiego? zważywszy że jeżdżę weekendowo http://otomoto.pl/oferta/bmw-x3-x-drivenavikamera2xpdcskoraautomatsensoralu-ID6yC5wT.html albo http://otomoto.pl/oferta/bmw-x3-x-drive-salon-pl-aso-panorama-automat-xenon-led-niski-przebieg-ID6yoFCL.html

Jeszcze nie :D Ma się dobrze, i jak widzę budzi emocje :wink: Tak na marginesie- ile realnie mógłbym wołać (dostać) za moje E90?

Ciężko Ci bedzie wymienić bez odgięcia listwy. Z tyłu przycisk ma takie dwie nóżki, które trzeba ścisnąć. Listwa ładnie wyskakuje( tylko ostrożnie)najlepiej podważyć plastikową łopatką. Warto kupić idealny start- stop, bo to ma zdobić. Te po lifcie często się wycierają i wygląda nieestetycznie.

Co sądzicie? BMW X3 , 2.0 184 KM Rok 2012 http://otomoto.pl/oferta/bmw-x3-x-drivenavikamera2xpdcskoraautomatsensoralu-ID6yC5wT.html

Czarna podsufita robi mega robotę :D auto nabrało pazura Wymień start stop i włącznik świateł na polift- to dopełni całości. P.s. Uzupełnij zaślepkę w słupku