trzastek

Ze zdjęć wygląda zacnie - dawno nie widziałem w takim stanie E34 :cool2: Albo taka jest albo mega odpicowana.

Jak jesteś z PL i masz możliwośc to obecnie w Bawaria Motors (Warszawa, Katowice, Janki) są promocje na całe koła do BMW. Dostałem maila od nich , choć nie szukam kół :-)

Tak - normalka - u mnie przy niecałych 2kkm tez jest :-)

Gratulacje. Tez myślałem o tym kolorze - jednak wygrał tanzanit :-). Bezawaryjnej jazdy :cool2: :D

Felgi rozumiem - użytkownik - strażak, ale dlaczego ktoś zwymiotował na błotnik ? :mrgreen: :mrgreen:

Motul 8100 X-MAX - bardzo dobry olej. Lałem go do S4 i nie musiałem robić dolewek . Przy "audikowskim" oleju to się zdarzało ,że potrafił spalić i 0,5 na 1000 przy autostradowej jeździe. Wymieniałem co 10 kkm i byłem zadowolony.

Listwy wyglądają super :cool2: . Bez bizy byłoby smutnawo w środku. Jak miałem E90 to miałem "fortepianino" black po chyba pół roku jeżdzenia z alu listwami .Do tego jeszcze doszła cała fortepianowa gałka zmiany biegów z mieszkiem - wyszło cool. W obecnnym aucie alu z niebieskim wykończeniem pasuje do reszty w moim konfigu :D

Mike, niestety RoFy są cieżkie i sztywniejsze. Komfort jest znacznie niższy niż na non RoF. Ja w E90 w kołach na lato 17" miałem Michał Pilot Sport non RoF i było bardziej komfortowo niż na 16" RoF zima :-). Takie są uroki RoFa ale w 4ce nie narzekam. Jest OK. Na letnich (kupionych z autem ) jeszcze nie jeździłem - ba - nawet auta na nich nie widziałem chociaż na nich przyjechało. Odebrałem na zimówkach :mrgreen:

Albo zły vin albo "Wodnik Szuwarek" :-)

Ten delikatnie. Ponieważ ze Szwajcarii to ściereczki na kierownicy i desce dołożyli :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

BMW Isetta ma drzwi z przodu :norty: - pewnie o to chodziło :norty:

Spytaj kolegi dziqsek lub nerwus co ten kod oznacza. To chyba nie z softu BMW - tylko z jakiegoś testera OBD? Najlepiej podjedź do kogoś kto ogarnia dignostykę BMW.

Ładne zestawienie kolorów :cool2: . Zadowolenia z jazdy :dance:

Volvo wygląda nieźle jak na spotkanie z barierą betonową. Biała beta - szrot.

Z którego roku jest auto ? Miałem dokładnie to samo w X1 - po wymianie na nowe graty - rozrząd+ pompa (do tego termostat tak przy okazji) jak ręką odjął. Robili w ramach BRI. Ponoć nowe części mają już innego producenta i nie powinno być problemów (mają też inne numery katalogowe) PS. M2 będzie w połowie kwietnia. Demo nie będzie w PL - potwierdzone.

Duży napój z McD powinien wejść . Mam w X1 ale chowam bo przeszkadza na codzień (w podłokietniku jest specjalne wycięcie na ten uchwyt).

Cześć w ASO kosztuje 868 PLN (wg.cennika) natomiast jaki jest koszt wymiany to nie mam pojęcia bo całość gratów byla robiona w ramach BRI więc nie płaciłem nic.

Estoril jest fajny ale za dużo tego śmiga (przynajmniej w WAW) . Poniewaz w M-pakiecie nie ma granatowego metalica to zdecydowałem się na tanzanite blue - niestety jest spora dopłata bo to lakier indywidual - ale chciałem mieć auto granatowe - w słońcu jest niebieskie a'la Monaco Blau :-)

To ,ze wyłączony silnik to prawda ale ,ze 1,5 km to nie - testowałem to z autem oddalonym o 3 kkm (tysiące km)

Swojego czasu dywany były modne na szwajcarskiej i austriackiej wsi :-) Widać niektórym bauerom się jeszcze to podoba :-)

Jest trochę zmian . Możesz się pobawić i skompletować/porównać potrzebne części tu: http://www.realoem.com/bmw/enUS/select

Jak w Bawarii nie będą chcieli (chociaż łaski nie robią) to jedź do Fusa :-)

Też mysłałem o tych zimówkach ale do mojego koloru auta były za ciemne. Kupiłem zimówki te co mam na aucie w swojej galerii . Na lato z autem zamówiłem Double Spoke 441 M Ferric Grey. U Ciebie bardzo dobrze te zimówki wygladają. Gratuluję auta :cool2: PS. Też juz mam swoje lata :norty:

Spróbuj ASC - kolega anjinsan (Raszyn) lub HyperTech na Łopuszańskiej. Adresy znajdziesz w internecie.

Jak podczas jazdy jest cisza to raczej krzyżak w przekładni. Zmieniali u mnie w ASO - ponoć "standard". Jedź do serwisu i po kłopocie.