Skocz do zawartości

trzastek

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 186
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez trzastek

  1. Zimny olej - zdarza się. W innych markach szarpie bardziej :-P
  2. Jak na 19 latka nie ma tragedii. Właściciel to użytkownik samochodu a nie pedancik :D Można je doprowadzić do fajnego stanu. Cena ok i jeszcze pewnie można stargować...
  3. Strasznie lakoniczny opis mi w cenniku wyskakuje "51777256918 Materiał 57,81 netto" w Asapie 51 77 7 256 918 Wspornik prawy serie 3‘ F30 więc albo jest zdjęcie z numerem wspornika tej części a nie z tą metalową częścia. Na każdej części masz przeważnie 11 cyfrowy numer części. Jeżeli Ci chodzi o ten metalowy przedmiot to muszę znać jego numer. Może to jest jakiś dodatkowy czujnik temperatury zewnętrznej...? jak zdemontujesz to będzie na 100 % na tym numer.
  4. Tak patrzę na to auto i wyglada jak auto użytkowane wcześniej jako taxi. Siedzenia zmasakowane jak na F10 przy tym przebiegu... taka moja krótka opinia.
  5. http://www.akrapovic.com/#!/car/products?brandId=19 będzie Ci łatwiej :-)
  6. Napisz do kolegi DRAY - jak on nie będzie nic miał to...rzeczywiście dziwne.....
  7. W e90 miałem Alpine retrifit kit grał nieźle) w S4 miałem Bose było super - HK tak jak i BO gra naprawdę czysto (nie słucham łupanek tylko jazz, classic i rock)
  8. Nie ma większego znaczenia z tym silnikiem czy czy RWD czy X-D - potwierdzam co Randall napisał :-) . Jak bierzesz M-Pak z adaptacyjnym to dobierz też hamulce M. Do tych kół będa pasować i znacznie lepiej hamują :cool2:
  9. Indywidual kosztuje ok 8,5 kPLN bez znizek
  10. Ja też z pełną świadomością brałem te listwy "chromowane" i wygląda do ciemnych kolorów super. U mnie te "siekiery" w błotnikach są w kolorze nadwozia bo mi się nie podobała wersja szczotkowane aluminium :-)
  11. Podejrzewam ,że prawie nigdzie. Złóżcie zapytanie do BMW-Museum w Monachium. Jeżeli mają to wyślą lub pomogą wam znaleźć. Polecam też szukanie na światowych forach aut klasycznych.
  12. Nie śmieszniejszego tylko żałosnego :D :D :D
  13. Tarcze i klocki są droższe ale nie 2x (prawie ;-) ). Co do adaptacyjnego to jest sporo droższe w naprawach to na 100%. Jak bierzesz pod uwagę nowe auto to bierz dodatkowo repiar inclusive. Wtedy nie interesuje Ciebi cena napraw powyższych elementów :-D
  14. Parę lat temu kupiłem taką książkę w namiocie z tanimi książkami gdzieś nad morzem. - cena do dzis na naklejce 35 PLN :)
  15. Jeszcze rozważ Skodę Fabię - tani serwis i łatwe auto w późniejszej odsprzedaży. Szukaj u dealerów bo trafiają się wyprzedaże rocznika 2015 więc coś znajdziesz. Powodzenia :cool2:
  16. BMW ma zestawy ledowe dla poszczególnych modeli - wymiana 30 min - pełne oryginalne komplety dla tych co ledów nie mieli a chcieliby posiadać, więc to chyba nie straszny problem wymienić? :D
  17. Nie musi być Skoda RS do tego silnika :-) wystarczy skodowski diesel :-). Jak chcesz założyć ,to załóż 2 rurkę - za agresywne są 4 rurki dla tego silniczka. Czy pasują - może koledzy co zmieniali wydech Tobie pomogą. Witamy na Forum :cool2:
  18. Nie ma takiej funkconalności . Taki "inteligentny" to on nie jest :mrgreen: . A co do hamulca to 99% aut z automatem nie odpali bez wciśniętego hamulca obecnie - dla ułatwienia dodam hamulec nie musi byc sprawny , tylko stycznik przy pedale hamulca.
  19. NIe :D
  20. W dekoderze masz moc w kW a nie KM więc się zgadza :-)
  21. W E90 trzeba było zdjąć dolną część słupka B ,żeby zdjąć górną. Może i w F10 też tak jest? Wygląda ,że część ze zdjęcia wchodzi od dołu w część dolną słupka B.
  22. Na ostatnim zdjęciu w aukcji koleś na schodku siedzi i wzywa lawetę :norty:
  23. To samo z wyłączoną trakcją.Wersja dla leniuchów ,żeby nie trzeba było 2 przycisków naciskać a 1 :norty:
  24. Opis zabawny :-) Auto na zdjęciach nie wygląda na zmeczone. Sprawdź to co koledzy wyżej pisali.
  25. Bo i vin jest mało :-)to i mało handlarz napisał : Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAT51050FW29593 Kod typu AT51 Typ 316TI (EUR) Typoszereg E E46 (5) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COMP Układ kierowniczy LL Drzwi 3 Silnik N42 Pojemność skokowa 1.80 Moc 85 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STOFF INTERNATIONAL/ANTHRAZIT (H2AT) Data prod. 2002-04-16 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S262A KOPFAIRBAG Czołowa poduszka pow. ITS S315A HECKSCHEIBENWISCHER Wycieraczka tylnej szyby S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S530A KLIMAANLAGE Klimatyzacja S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Dummy-SALAPA Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.